一种建筑材料生产用运输装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种建筑材料生产用运输装置，涉及建筑材料运输技术领域，包括箱体，所述箱体外表面的两侧均焊接有壳体，所述壳体的一侧设置有驱动机构，所述驱动机构包括手摇杆，所述手摇杆的外圈通过轴承与壳体的内壁铰接，本发明专利技术同时通过设置驱动机构，从而可以通过转动手摇杆使其带动第一锥齿轮进行转动，使其带动第二锥齿轮进行转动，进而带动传动杆和螺杆进行转动，使得转动的螺杆带动与它螺纹连接的螺纹管向下进行移动，同时带动滑块在滑轨上向下进行滑动，进而可以带动压紧机构向下进行移动，使其可以将不同数量叠加起来的玻璃等物品压紧固定住，提高了它的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑材料生产用运输装置
本专利技术涉及建筑材料运输
，具体是一种建筑材料生产用运输装置。
技术介绍
建筑材料是在建筑工程中所应用的各种材料。建筑材料种类繁多，大致分为：(1)无机材料，它包括金属材料(包括黑色金属材料和有色金属材料)和非金属材料(如天然石材、烧土制品、水泥、混凝土及硅酸盐制品等)。(2)有机材料，它包括植物质材料、合成高分子材料(包括塑料、涂料、粘胶剂)和沥青材料。(3)复合材料，它包括沥青混凝土，聚合物混凝土等，一般由无机非金属材料与有机材料复合而成。在陶瓷和玻璃等物品运输的过程中一般都会放置在运输箱的内部，然后通过运输车对其进行运输，但是在运输的过程中由于车辆的晃动会导致陶瓷和玻璃等物品进行碰撞，所以人们会在运输箱的内部放置弹性材料减少它们与运输箱进行碰撞，但是它们之间的相互碰撞还是不可避免的，进而导致运输的过程中还是有大量碎裂的情况发生，如果在它们每层之间都放置弹性材料会导致增加运输的成本。
技术实现思路
1.要解决的问题针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种建本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑材料生产用运输装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)外表面的两侧均焊接有壳体(2)，所述壳体(2)的一侧设置有驱动机构(3)，所述驱动机构(3)包括手摇杆(31)，所述手摇杆(31)的外圈通过轴承与壳体(2)的内壁铰接，所述手摇杆(31)的一端延伸至壳体(2)的内部且固定安装有第一锥齿轮(32)，所述第一锥齿轮(32)的底部设置有与第一锥齿轮(32)相啮合的第二锥齿轮(33)，所述第二锥齿轮(33)的底部焊接有传动杆(34)，所述传动杆(34)的一端通过轴承与壳体(2)内腔的底部铰接，所述第二锥齿轮(33)的顶部焊接有螺杆(35)，所述螺杆(35)的一端通过轴承与壳体(2...

【技术特征摘要】
1.一种建筑材料生产用运输装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)外表面的两侧均焊接有壳体(2)，所述壳体(2)的一侧设置有驱动机构(3)，所述驱动机构(3)包括手摇杆(31)，所述手摇杆(31)的外圈通过轴承与壳体(2)的内壁铰接，所述手摇杆(31)的一端延伸至壳体(2)的内部且固定安装有第一锥齿轮(32)，所述第一锥齿轮(32)的底部设置有与第一锥齿轮(32)相啮合的第二锥齿轮(33)，所述第二锥齿轮(33)的底部焊接有传动杆(34)，所述传动杆(34)的一端通过轴承与壳体(2)内腔的底部铰接，所述第二锥齿轮(33)的顶部焊接有螺杆(35)，所述螺杆(35)的一端通过轴承与壳体(2)内腔的顶部铰接，所述螺杆(35)的外圈螺纹连接有螺纹管(36)，所述螺纹管(36)的一侧焊接有连接杆(37)，所述连接杆(37)的一端焊接有滑块(38)，所述滑块(38)的一侧滑动连接有滑轨(39)，所述滑轨(39)的一侧与壳体(2)的内壁固定安装，所述螺纹管(36)的另一侧固定安装有压紧机构(4)，且箱体(1)的下表面固定连接有连接块(7)，所述铰接件(42)的一侧铰接有压板(43)，所述压板(43)的一侧固定安装有弹性垫板(44)，所述铰接件(42)的另一侧焊接有连接块(45)，所述连接块(45)的一侧开设有槽孔(46)。


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【专利技术属性】
技术研发人员：石楚玉，
申请(专利权)人：湖北缘银建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42