一种车牌自动压模系统技术方案

本发明专利技术涉及一种车牌自动压模系统，包括传送带（1）、压模设备（5）和模具匹配装置（3），所述压模模具一侧设置有托运结构（6）和翻转抓手（7），所述翻转抓手（7）位于传送带（1）上方，所述托运结构（6）的两侧滑动设置，使托运结构（6）在压模设备（5）内与翻转抓手（7）下侧往复滑动，所述翻转抓手（7）两侧设置有竖向滑轨（13），所述翻转抓手（7）沿竖向滑轨（13）上下滑动且翻转抓手（7）可转动地与竖向滑轨（13）连接，所述翻转抓手（7）上设置有至少两排抓取结构（10）。本发明专利技术能够提高车牌的压模效率，自动匹配字模模具（14），同时能够防止车牌的重叠，大幅降低了车牌的报废率。

【技术实现步骤摘要】
一种车牌自动压模系统
本专利技术涉及车辆牌照生产
，特别是一种车牌自动压模系统。
技术介绍
车牌在生产过程中,需要进行压模处理，通过压模处理在车牌上压出对应的车牌号码。传统的压模过程是人工挑选对应字模模具，然后人工将字模模具和车牌送入压模设备中进行压模，这种压模方式效率低下，并且容易出现字模模具匹配错误的问题，字模模具匹配错误，与规定的号码不符合则会直接导致车牌报废，因此人工匹配字模模具的方式，报废率很高。在后续的车牌生产中，也具有自动匹配字模模具的设备，这种设备通过传送带流水线式进行生产，通过机械抓手将车牌送入压模设备中进行压模，等待压模完成后再将车牌放回传送带或者放入另一条传送带上，随后再抓取传送带上未加工的车牌，往复循环对车牌进行压模加工。这种加工形式，在机械抓手将压模完成的车牌放下到抓取未加工车牌这个过程中，压模设备始终处于待机状态，实际压模效率依然很低。在申请号为201710438116.7，名称为一种流水式车牌冲压生产线及其冲压工艺的专利技术专利中，车牌号码通过若干组冲压模具分别冲压成型，生产线路长，需要的冲压模具多，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车牌自动压模系统，包括传送带（1）、压模设备（5）和模具匹配装置（3），所述模具匹配装置（3）一侧设置有平移结构（4），所述平移结构（4）的移动带动模具匹配装置（3）相对于压模设备（5）移动，其特征在于：所述压模模具一侧设置有托运结构（6）和翻转抓手（7），所述翻转抓手（7）位于传送带（1）上方，所述托运结构（6）的两侧滑动设置，使托运结构（6）在压模设备（5）内与翻转抓手（7）下侧往复滑动，所述翻转抓手（7）两侧设置有竖向滑轨（13），所述翻转抓手（7）沿竖向滑轨（13）上下滑动且翻转抓手（7）可转动地与竖向滑轨（13）连接，所述翻转抓手（7）上设置有至少两排抓取结构（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种车牌自动压模系统，包括传送带（1）、压模设备（5）和模具匹配装置（3），所述模具匹配装置（3）一侧设置有平移结构（4），所述平移结构（4）的移动带动模具匹配装置（3）相对于压模设备（5）移动，其特征在于：所述压模模具一侧设置有托运结构（6）和翻转抓手（7），所述翻转抓手（7）位于传送带（1）上方，所述托运结构（6）的两侧滑动设置，使托运结构（6）在压模设备（5）内与翻转抓手（7）下侧往复滑动，所述翻转抓手（7）两侧设置有竖向滑轨（13），所述翻转抓手（7）沿竖向滑轨（13）上下滑动且翻转抓手（7）可转动地与竖向滑轨（13）连接，所述翻转抓手（7）上设置有至少两排抓取结构（10）。


2.根据权利要求1所述的一种车牌自动压模系统，其特征在于：所述传送带（1）上游的一侧设置有车牌堆垛工位（8），与车牌堆垛工位（8）对应位置的传送带（1）上方设置有平移抓手（9），所述平移抓手（9）包括水平伸缩臂（901）和竖直伸缩臂（902），所述竖直伸缩臂（902）固定于水平伸缩臂（901）上，所述竖直伸缩臂（902）底部设置有抓取结构（10），所述传送带（1）下侧设置有称重装置，所述称重装置位于平移抓手（9）下侧。


3.根据权利要求1或2任意一项所述的一种车牌自动压模系统，其特征在于：所述翻转抓手（7）和平移抓手（9）上的抓取结构（10）均为真空吸盘。


4.根据权利要求2所述的一种车牌自动压模系统，其特征在于：所述平移抓手（9）和翻转抓手（7）之间的传送带（1）上方设置有扫码器（2）。


5.根据权利要求1所述的一种车牌自动压模系统，其特征在于：所述车牌模具匹配装置（3）包括若干升降台（301）和滑台（303），所述滑台（303）上设置有若干竖直设置的丝杆（302）和导向杆（304），所述丝杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵子江，
申请(专利权)人：四川通安实业有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51