一种水平可调的高稳定减震和支撑平台装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出了一种水平可调的高稳定减震和支撑平台装置，涉及机械制造技术领域。该水平可调的高稳定减震和支撑平台装置，包括上支撑板和下支撑板，上支撑板与下支撑板之间平行设置有多组水平调节组件，水平调节组件包括多个液压油缸，液压油缸均匀间隔设在下支撑板与上支撑板之间。液压油缸连接有油液回路，油液回路能够控制每个液压油缸独立动作。上支撑板上设置有水平传感器，水平传感器连接有控制单元，控制单元与油液回路连接，用于控制油液回路。本发明专利技术能够使增减材复合制造装置的支撑平台自动找平，方便增减材复合制造，大大的提升了制造精度。

【技术实现步骤摘要】
一种水平可调的高稳定减震和支撑平台装置
本专利技术涉及机械制造
，具体而言，涉及一种水平可调的高稳定减震和支撑平台装置。
技术介绍
增材制造俗称3D打印，融合了计算机辅助设计、材料加工与成型技术、以数字模型文件为基础，通过软件与数控系统将专用的金属材料、非金属材料以及医用生物材料，按照挤压、烧结、熔融、光固化、喷射等方式逐层堆积，制造出实体物品的制造技术。增减材复合加工技术是一种将产品设计、软件控制以及增材制造与减材制造相结合的新技术。借助于计算机生成的CAD模型，并将其按一定的厚度分层，从而将零件的三维数据信息转换为一系列的二维或三维轮廓几何信息，层面几何信息融合沉积参数和机加工参数生成增材制造加工路径数控代码，最终成型三维实体零件，或对零件的局部损伤区域修复，实现零件再制造。在特殊需求下，增减材复合制造装置可结合移动式车体形成移动增减材复合制造的方舱装置，该装置需要将增减材复合制造装置容纳于方舱内，在需要进行生产时，由于方舱在车体上，方舱底部需要进行找平。由于车体的水平位置无法调节，增减材复合制造精度要求较高，因此在生产过程中经常出现由找平问题引发的制造精度问题。同时，对于增减材复合制造过程，由于机械加工本身是加工刀具与加工材料之间靠力的作用完成的加工过程，具有较大的震动输出，如果设备的安装平台本身不具有良好刚性，则加工精度无法保证。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种水平可调的高稳定减震和支撑平台装置，其能够使增减材复合制造装置的支撑平台自动找平，方便增减材复合制造，大大的提升了制造精度。本专利技术的实施例是这样实现的：本申请实施例提供一种水平可调的高稳定减震和支撑平台装置，包括上支撑板和下支撑板，上支撑板与下支撑板之间平行设置有多组水平调节组件，水平调节组件包括多个液压油缸，液压油缸均匀间隔设在下支撑板与上支撑板之间；液压油缸连接有油液回路，油液回路能够控制每个液压油缸独立动作；上支撑板上设置有水平传感器，水平传感器连接有控制单元，控制单元与油液回路连接，控制单元用于控制油液回路。在本专利技术的一些实施例中，上述液压油缸外部套设有导向筒，导向筒外套设有弹簧。在本专利技术的一些实施例中，上述油液回路包括多个控制回路，多个控制回路分别与多个液压油缸一一对应，控制回路包括电磁阀，电磁阀控制对应的控制回路开闭，多个控制回路分别连接到控制单元。在本专利技术的一些实施例中，上述液压油缸两端分别与上支撑板和下支撑板转动连接。在本专利技术的一些实施例中，上述上支撑板与液压油缸之间设置有第一转动连接器，第一转动连接器包括设置在上支撑板上的第一锡青铜球面垫和设置在液压油缸顶部的第一球体，第一球体伸入到第一锡青铜球面垫内，并与第一锡青铜球面垫滑动配合。在本专利技术的一些实施例中，上述下支撑板与液压油缸之间设置有第二转动连接器，第二转动连接器包括设置在上支撑板上的第二锡青铜球面垫和设置在液压油缸底部的第二球体，第二球体伸入到第二锡青铜球面垫内，并与第二锡青铜球面垫滑动配合。在本专利技术的一些实施例中，上述上支撑板与下支撑板之间设置有自锁结构，自锁结构用于固定上支撑板与下支撑板之间的间距。在本专利技术的一些实施例中，上述自锁结构包括多个锁紧螺栓，锁紧螺栓均匀间隔设置在上支撑板与下支撑板之间。在本专利技术的一些实施例中，上述锁紧螺栓两端设置有锁紧螺母，锁紧螺母与锁紧螺栓匹配，用于锁紧上支撑板和下支撑板。在本专利技术的一些实施例中，上述每个液压油缸顶部都设置有压力传感器，压力传感分别连接到控制单元。相对于现有技术，本专利技术的实施例至少具有如下优点或有益效果：本专利技术提供一种水平可调的高稳定减震和支撑平台装置，包括上支撑板和下支撑板，上述上支撑板为增减材复合制造装置的方舱安装板，其需要精确的找平。上述下支撑板为承载上支撑板的载体，其主要用于安装在车体和上支撑板之间，方便上支撑板的找平。上述上支撑板与下支撑板之间平行设置有多组水平调节组件，该水平调节组件主要用于调节上支撑板的水平度，通过多个水平调节组件调节上支撑板的角度来实现找平。上述水平调节组件包括多个液压油缸，液压油缸均匀间隔设在下支撑板与上支撑板之间。上述液压油缸排布，通过液压油缸来顶起上支撑板，可完成上支撑板的转动调节。上述液压油缸连接有油液回路，油液回路能够控制每个液压油缸独立动作。上述油液回路能够精准的控制液压油缸独立动作，从而实现每个液压油缸根据不同的找平需求实现顶起或收缩。上述上支撑板上设置有水平传感器，上述水平传感器可检测上支撑板的水平度。上述水平传感器连接有控制单元，控制单元与油液回路连接，用于控制油液回路。上述水平传感器将检测到的水平度信息实时传递到控制单元，通过控制单元的分析判断，可分析处上支撑板的水平信息，并根据水平信息判断需要哪一液压油缸需要完收缩或增长，从而实现对上支撑板的精准找平。因此，该水平可调的高稳定减震和支撑平台装置能够使支撑平台自动找平，方便增减材复合制造，大大的提升了制造精度。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术实施例的三维结构示意图；图2为本专利技术实施例的控制方框图；图3为本专利技术实施例的平面结构示意图；图4为图3中A处的放大图；图5为本专利技术实施例中油液回路的结构示意图。图标：1-下支撑板，2-第二青铜球面垫，3-水平调节组件，4-上支撑板，5-弹簧，6-第一青铜球面垫，7-第一球体，8-液压油缸，9-第二球体，10-导向筒，11-第一换向阀，12-单向阀，13-第二换向阀，14-调速阀，15-第一安全阀，16-第一泵，17-第二泵，18-第二安全阀，19-锁紧螺栓，20-锁紧螺母，21-弹性垫片。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“竖直”、“水平”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水平可调的高稳定减震和支撑平台装置，其特征在于，包括上支撑板和下支撑板，所述上支撑板与所述下支撑板之间平行设置有多组水平调节组件，所述水平调节组件包括多个液压油缸，所述液压油缸均匀间隔设在所述下支撑板与所述上支撑板之间；/n所述液压油缸连接有油液回路，所述油液回路能够控制每个所述液压油缸独立动作；/n所述上支撑板上设置有水平传感器，所述水平传感器连接有控制单元，所述控制单元与所述油液回路连接，所述控制单元用于控制所述油液回路。/n

【技术特征摘要】
1.一种水平可调的高稳定减震和支撑平台装置，其特征在于，包括上支撑板和下支撑板，所述上支撑板与所述下支撑板之间平行设置有多组水平调节组件，所述水平调节组件包括多个液压油缸，所述液压油缸均匀间隔设在所述下支撑板与所述上支撑板之间；
所述液压油缸连接有油液回路，所述油液回路能够控制每个所述液压油缸独立动作；
所述上支撑板上设置有水平传感器，所述水平传感器连接有控制单元，所述控制单元与所述油液回路连接，所述控制单元用于控制所述油液回路。


2.根据权利要求1所述的水平可调的高稳定减震和支撑平台装置，其特征在于，所述液压油缸外部套设有导向筒，所述导向筒外套设有弹簧。


3.根据权利要求1所述的水平可调的高稳定减震和支撑平台装置，其特征在于，所述油液回路包括多个控制回路，多个所述控制回路分别与多个所述液压油缸一一对应，所述控制回路包括电磁阀，所述电磁阀控制对应的控制回路开闭，多个所述控制回路分别连接到所述控制单元。


4.根据权利要求1所述的水平可调的高稳定减震和支撑平台装置，其特征在于，所述液压油缸两端分别与所述上支撑板和下支撑板转动连接。


5.根据权利要求4所述的水平可调的高稳定减震和支撑平台装置，其特征在于，所述上支撑板与所述液压油缸之间设置有第一转动连接器，所述第一转动连接器包括设置在所述上支...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈新贵，韩寿南，李泽厚，王威振，
申请(专利权)人：广州市艾威航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44