一种后悬螺栓备帽拧紧工装制造技术

本发明专利技术公开了一种后悬螺栓备帽拧紧工装，属于自动化设备技术领域。拧紧轴连接驱动套筒，套筒对侧设有旋转扳手，旋转扳手端部设有螺母容置孔，螺母容置孔端部设有挡台，旋转扳手通过旋转轴连接花键轴，花键轴通过旋转限位板连接旋转电机，旋转限位板侧部设有限位柱，旋转轴贯穿并转动连接推拉驱动板，所述推拉驱动板通过推拉杆连接气缸。本发明专利技术的有益效果是：代替人工进行拧紧，提高效率，降低劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种后悬螺栓备帽拧紧工装
本专利技术涉及一种后悬螺栓备帽拧紧工装，属于自动化设备

技术介绍
机器人自动拧紧车辆后悬架总成的作业中，需要在有限的空间进行螺栓以及背面螺母的同时拧紧，而一般情况下，该工作需要人用两种工具，在正面使用拧紧枪拧紧，在后面需要用扳手锁紧，使螺母不旋转。如采用自动拧紧，工装的结构、外形尺寸、空间受限，在有限的空间内无法解决背面螺母不旋转的问题。
技术实现思路
为解决现有技术存在的缺陷，本专利技术的目的是提供一种后悬螺栓备帽拧紧工装，拧紧套筒在进入悬架总成时躲避后悬架，在拧紧前伸缩旋转，利用旋转扳手将螺母锁定不旋转，完成自动拧紧。本专利技术的技术方案是：一种后悬螺栓备帽拧紧工装，拧紧轴连接驱动套筒，套筒对侧设有旋转扳手，旋转扳手端部设有螺母容置孔，螺母容置孔端部设有挡台，旋转扳手通过旋转轴连接花键轴，花键轴通过旋转限位板连接旋转电机，旋转限位板侧部设有限位柱，旋转轴贯穿并转动连接推拉驱动板，所述推拉驱动板通过推拉杆连接气缸。所述旋转电机和气缸均固定在壳体上，限位柱的固定端固定在壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后悬螺栓备帽拧紧工装，其特征在于，拧紧轴(1)连接驱动套筒(2)，套筒(2)对侧设有旋转扳手(3)，旋转扳手(3)端部设有螺母容置孔(4)，螺母容置孔(4)端部设有挡台(15)，旋转扳手(3)通过旋转轴(5)连接花键轴(10)，花键轴(10)通过旋转限位板(11)连接旋转电机(6)，旋转限位板(11)侧部设有限位柱(12)，旋转轴(5)贯穿并转动连接推拉驱动板(7)，所述推拉驱动板(7)通过推拉杆(8)连接气缸(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种后悬螺栓备帽拧紧工装，其特征在于，拧紧轴(1)连接驱动套筒(2)，套筒(2)对侧设有旋转扳手(3)，旋转扳手(3)端部设有螺母容置孔(4)，螺母容置孔(4)端部设有挡台(15)，旋转扳手(3)通过旋转轴(5)连接花键轴(10)，花键轴(10)通过旋转限位板(11)连接旋转电机(6)，旋转限位板(11)侧部设有限位柱(12)，旋转轴(5)贯穿并转动连接推拉驱动板(7)，所述推拉驱动板(7)通过推拉杆(8)连接气缸(9)。


2.根据权利要求1所述的后悬螺栓备帽拧紧工装，其特征在于，所述旋转电机(6)和气缸(9)均固定在壳体(13)上，限位柱(12)的固定端固定在壳体(13)上。


3.根据权利要求2所述的后悬螺栓备帽拧紧工装，其特征在于，所述旋转限位板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国强，马良，刘刚，孙慧兰，
申请(专利权)人：王国强，
类型：发明
国别省市：辽宁;21