一种市府工程道路绿化修剪装置制造方法及图纸

技术编号:28348567 阅读:24 留言:0更新日期:2021-05-07 23:32
本实用新型专利技术公开一种市府工程道路绿化修剪装置,包括第一杆体,所述第一杆体的左右两侧均固接有滑块,所述第一杆体的底部固接有曲杆,所述曲杆的底部两侧均固接有手柄,所述第二杆体间隙配合与第一杆体的外壁,所述第二杆体的内壁左右两侧均加工有滑槽,两个所述滑槽的内壁分别与两个滑块滑动相连。该市府工程道路绿化修剪装置,通过第二杆体、滑槽、第一杆体、滑块、螺杆和把手之间的配合,使得该市府工程道路绿化修剪装置可对不同高度的绿化植物进行修剪,便于使用者对绿环植物的修剪,提高使用者的工作效率,使得第一刀体和第二刀体无需使用者手动按动,也可对绿化植物植物进行修剪,减轻使用者的体能,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种市府工程道路绿化修剪装置
本技术涉及道路绿化
,具体为一种市府工程道路绿化修剪装置。
技术介绍
绿化栽种植物以改善环境的活动,绿化指的是栽植防护林、路旁树木、农作物以及居民区和公园内的各种植物等,绿化包括国土绿化、城市绿化、四旁绿化和道路绿化等。例如专利号为:201820951488.X,一种市政绿化修剪装置,包括车架、设于车架底部的滚轮、设于车架右端的推手,以及设于车架上的修剪机构,虽然它可以实现对道路绿化的修剪,但存在它无法对高处的绿化植物进行修剪,使用单一,影响修剪的工作效率的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市府工程道路绿化修剪装置,以解决上述
技术介绍
中提出的无法对高处的绿化植物进行修剪,使用单一,影响修剪的工作效率的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市府工程道路绿化修剪装置,包括第一杆体,所述第一杆体的左右两侧均固接有滑块,所述第一杆体的底部固接有曲杆,所述曲杆的底部两侧均固接有手柄,所述第一杆体的外壁设有升降机构;所述升降机构包括第二杆体和滑槽;所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市府工程道路绿化修剪装置,包括第一杆体(1),所述第一杆体(1)的左右两侧均固接有滑块(2),所述第一杆体(1)的底部固接有曲杆(3),所述曲杆(3)的底部两侧均固接有手柄(4),其特征在于:所述第一杆体(1)的外壁设有升降机构(5);/n所述升降机构(5)包括第二杆体(501)和滑槽(502);/n所述第二杆体(501)间隙配合与第一杆体(1)的外壁,所述第二杆体(501)的内壁左右两侧均加工有滑槽(502),两个所述滑槽(502)的内壁分别与两个滑块(2)滑动相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种市府工程道路绿化修剪装置,包括第一杆体(1),所述第一杆体(1)的左右两侧均固接有滑块(2),所述第一杆体(1)的底部固接有曲杆(3),所述曲杆(3)的底部两侧均固接有手柄(4),其特征在于:所述第一杆体(1)的外壁设有升降机构(5);
所述升降机构(5)包括第二杆体(501)和滑槽(502);
所述第二杆体(501)间隙配合与第一杆体(1)的外壁,所述第二杆体(501)的内壁左右两侧均加工有滑槽(502),两个所述滑槽(502)的内壁分别与两个滑块(2)滑动相连。


2.根据权利要求1所述的一种市府工程道路绿化修剪装置,其特征在于:两个所述手柄(4)的表面加工有纹路。


3.根据权利要求1所述的一种市府工程道路绿化修剪装置,其特征在于:所述第一杆体(1)的右侧设有调节机构(6);
所述调节机构(6)包括第一横杆(601)、螺杆(602)、轴承(603)、把手(604)和第二横杆(605);
所述第一横杆(601)固接于第一杆体(1)的右侧,所述第一横杆(601)的内壁通过轴承(603)转动相连有螺杆(602),所述螺杆(602)的底部固接有把手(604),所述螺杆(602)的外壁螺纹相连有第二横杆(605),所述第二横杆(605)固接于第二杆体(501)的右侧。


4.根据权利要求3所述的一种市府工程道路绿化修剪装置,其特征在于:所述螺杆(602)与第一杆体(1)和第二杆体(501)相互平行。
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【专利技术属性】
技术研发人员:唐岩民
申请(专利权)人:广西钜星建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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