一种控制器外壳制造技术

技术编号:28347993 阅读:24 留言:0更新日期:2021-05-04 13:49
本实用新型专利技术公开了一种控制器外壳,包括有相连接的上壳体和下壳体,上壳体的顶壁设有通孔,通孔的下沿固定有封板,封板上具有向上隆起的若干个凸圈,每个凸圈的两侧分别设有连通上壳体的内部与外界的若干个散热孔,每个散热孔与上壳体的内部相通的一端高于其另一端。本实用新型专利技术结构简单,不占用壳体内部或外部的额外空间,有利于热量的快速散发,既能够增加有效散热面积,提高散热效果,又能够避免外部灰尘、潮气进入控制器的内部,保障了控制器的工作寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种控制器外壳
本技术涉及电动车用控制器件
,具体是一种控制器外壳。
技术介绍
作为电动车上重要的电子器件之一,控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件。电动车主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。控制器在工作过程中会伴随电信号的输入、输出而产生热量,如若不对其进行散热降温,则会有烧毁器件和线路,甚至是引发火灾的安全隐患。目前,较为常见的散热措施主要有两个方面:一方面是在控制器外壳的顶壁或侧壁上开设通孔,即采用自然散热的方式降温,此种散热措施散热效果有限,且易进入灰尘、潮气等,从而影响控制器的工作寿命;另一方面是在控制器的内部或外部加装风扇,即采用风冷的散热方式降温,是目前最为常见的散热措施,然而无论是在控制器的内部或外部加装风扇,都必然会占用一定的空间,不利于在有限的空间内布置其他电子器件,且一旦加装风扇的位置不当反而会影响散热效果。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足,提供一种控制器外壳,壳体顶壁上的通孔内固定有封板,不占用壳体内部或外部的额外空间,有利于热量的快速散发,能够增加有效散热面积,提高散热效果,又能够避免外部灰尘、潮气进入控制器的内部,以保障控制器的工作寿命。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种控制器外壳,包括有相连接的上壳体和下壳体,其特征在于:所述上壳体的顶壁设有通孔,所述通孔的下沿固定有封闭此通孔的封板,所述的封板上具有向上隆起的若干个凸圈,每个凸圈的两侧分别设有连通所述上壳体的内部与外界的若干个散热孔,每个散热孔与所述上壳体的内部相通的一端高于其另一端。进一步的,所述下壳体的两侧分别具有一体连接的安装座,所述的安装座上设有安装孔。进一步的,所述下壳体的底部设有与其内部相通的接线引出孔。进一步的,所述的若干个凸圈为同心的若干个圆形凸起,所述若干个圆形凸起的顶端与所述通孔的上沿相平齐。进一步的,所述的若干个散热孔沿所在的圆形凸起呈径向分布。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构简单,壳体顶壁上的通孔内固定有封板,封板的厚度小于壳体顶壁的厚度,不占用壳体内部或外部的额外空间,有利于热量的快速散发;而且,封板上有向上隆起的若干个凸圈,能够增加有效散热面积;另外,设于每个凸圈两侧的若干个散热孔,且每个散热孔与上壳体的内部相通的一端高于其另一端,既能够提高散热效果,又能够避免外部灰尘、潮气进入控制器的内部,保障了控制器的工作寿命。附图说明图1为本技术结构主视剖视图。图2为图1中A部分的结构放大图。图3为本技术结构俯视图。图4为图3中B部分的结构放大图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。参见图1-4,一种控制器外壳,包括有相连接的上壳体1和下壳体2,上壳体1的顶壁设有通孔3,通孔3的下沿固定有封闭此通孔3的封板4,封板4上具有向上隆起的若干个凸圈5,每个凸圈的两侧分别设有连通上壳体1的内部与外界的若干个散热孔6,每个散热孔与上壳体1的内部相通的一端高于其另一端。本技术中,下壳体2的两侧分别具有一体连接的安装座7,安装座7上设有安装孔8,以便于整个控制器的安装。下壳体2的底部设有与其内部相通的接线引出孔,以便于内部接线引出。若干个凸圈5为同心的若干个圆形凸起,若干个圆形凸起的顶端与通孔3的上沿相平齐;若干个散热孔6沿所在的圆形凸起呈径向分布。以下结合附图对本技术作进一步的说明:封板4的厚度小于上壳体1顶壁的厚度,有利于热量的快速散发;而且,封板4和若干个凸圈5的整体厚度等于上壳体1顶壁的厚度,因此,不占用整个控制器外壳内部或外部的额外空间,不会给控制器壳体内部的电气器件和控制器壳体外部的其他电子器件的布置造成影响。封板4上向上隆起的若干个凸圈5,能够增加有效散热面积;另外,设于每个凸圈两侧的若干个散热孔6,且每个散热孔与上壳体的内部相通的一端高于其另一端,因此,既能够提高散热效果,又能够避免外部灰尘、潮气进入控制器的内部,保障了控制器的工作寿命。另外,若干个散热孔6还具有一定的消音效果。虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。故以上所述仅为本申请的较佳实施例,并非用来限定本申请的实施范围;即凡依本申请的权利要求范围所做的各种等同变换,均为本申请权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种控制器外壳,包括有相连接的上壳体和下壳体,其特征在于:所述上壳体的顶壁设有通孔,所述通孔的下沿固定有封闭此通孔的封板,所述的封板上具有向上隆起的若干个凸圈,每个凸圈的两侧分别设有连通所述上壳体的内部与外界的若干个散热孔,每个散热孔与所述上壳体的内部相通的一端高于其另一端。/n

【技术特征摘要】
1.一种控制器外壳,包括有相连接的上壳体和下壳体,其特征在于:所述上壳体的顶壁设有通孔,所述通孔的下沿固定有封闭此通孔的封板,所述的封板上具有向上隆起的若干个凸圈,每个凸圈的两侧分别设有连通所述上壳体的内部与外界的若干个散热孔,每个散热孔与所述上壳体的内部相通的一端高于其另一端。


2.根据权利要求1所述的一种控制器外壳,其特征在于:所述下壳体的两侧分别具有一体连接的安装座,所述的安装座上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:谈剑张贤林丁张勇徐佳
申请(专利权)人:安徽威斯姆电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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