一种采用防卸压、可循环利用多功能三通阀的钻孔应力计制造技术

本实用新型专利技术公开了一种采用防卸压、可循环利用多功能三通阀的钻孔应力计,具有控制压力预加、通断油路、多路连接、防止人为卸压等新功能。该发明专利技术将钻孔应力计与防卸压三通阀一体化设计，钻孔应力计油囊与三通阀焊接在一起。防卸压三通阀可以用于煤（岩）体应力变化引起的钻孔受破坏变形时的压力调控，它采用不锈钢材质制造，具有体积小、重量轻、不生锈、操作方便、使用可靠的特点，可长期在井下使用，无需维护，是传统钻孔应力计的升级换代产品，具有一定的推广使用价值；通过在油囊进油通道上设置了油囊进油截止针阀，油囊进油截止针阀由阀针定位套限位、固定，三通阀测试合格后，将阀针定位套点焊在三通阀体上，防止人为拆卸放油。

【技术实现步骤摘要】
一种采用防卸压、可循环利用多功能三通阀的钻孔应力计
本技术涉及煤岩应力监测领域，特别涉及一种采用防卸压、可循环利用多功能三通阀的钻孔应力计。
技术介绍
当前钻孔应力计的现场安装通常采用专用压力转换件——三通阀，将钻孔应力计的油管连接到三通阀上，通过三通阀上的加油接口连接手动泵、注油，完成初始油压设置操作；压力传感器，可以感受压力信号并输出；加油截止针阀，注油时逆时针旋转可以打开进油通道，完成初始油压设置后顺时针旋紧可以封闭进油通道，这时可以拆下手动泵以给其它钻孔应力计注油打压。当煤矿巷道某处钻孔应力计监测到煤岩钻孔应力升高，并触发报警响应机制后，应当遵循各级防冲管理文件的相关规定，现场施工卸压孔进行卸压并采取钻屑法校验。在实际某矿的应用中，部分工人却擅自避开卸压管理流程，在现场通过拆卸加油截止针阀的方式造成应力计油囊液压油泄漏，从而造成压力下降的假象，以此规避相关应该进行的处理工作。这不仅违反了防冲管理的规定，而且造成了应力监测的失效，对现场的冲击地压监测造成了破坏与干扰，不利于现场人员的安全。另外，现有钻孔应力计还有几个缺点：（1）安装后，压力传感器或压力表只能连接在三通阀上，不能拆下循环使用；（2）打完压后拆下手动泵时，容易泄压；（3）钻孔应力计初始应力调整不方便，需要二次打压、补压；（4）可以通过逆时针旋转松动加油截止针阀泄压，按规定是不允许的。
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种采用防卸压、可循环利用多功能三通阀的钻孔应力计。本技术是通过如下技术方案实现的：一种采用防卸压、可循环利用多功能三通阀的钻孔应力计,包括三通阀，所述三通阀上部设置三通阀油囊接口，钻孔应力计油囊通过油囊进油管焊接在三通阀油囊接口上，钻孔应力计油囊的两侧分别设置上压板和下压板；所述三通阀的右侧设置三通阀进油接口，三通阀进油接口依次通过注油M14接头、注油管连接手动泵，三通阀进油接口内设置单向阀；所述三通阀的左侧设置三通阀压力表接口，三通阀压力表接口依次通过M20接头活螺母连接至压力表；所述三通阀下方通过阀针定位套安装油囊进油截止针阀，逆时针转动松开油囊进油截止针阀后，压力表、手动泵与钻孔应力计油囊连通。优选的，所述手动泵上设置手动泵压力杆进行打压操作。优选的，压力表的接口采用螺纹连接。优选的，所述上压板和下压板通过绑扎铁丝固定。优选的，所述阀针定位套采用电焊点焊在三通阀上。与现有技术相比，本技术的有益之处为：（1）本技术提供了一种采用防卸压、可循环利用多功能三通阀的钻孔应力计，具有控制压力预加、通断油路、多路连接、防止人为卸压等多项新功能；（2）该钻孔应力计与防卸压三通阀一体化设计，钻孔应力计油囊与三通阀焊接在一起。防卸压三通阀可以用于煤（岩）体应力变化引起的钻孔受破坏变形时的压力监控，它采用不锈钢材质制造，具有体积小、重量轻、不生锈、操作方便、使用可靠的特点，可长期在井下使用，无需维护，阀体部分可以循环使用，是传统钻孔应力计的升级换代产品，具有一定的推广使用价值；（3）本技术油囊进油通道上设置了油囊进油截止针阀，油囊进油截止针阀由阀针定位套限位、固定，三通阀测试合格后，将阀针定位套点焊在三通阀体上，防止人为拆卸放油。（4）本技术做到了防止人为泄压，保证油囊压力不被人为降低，使得煤矿工人的生命安全能够得到有效保障。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为现有钻孔应力计的使用示意图；图2为现有钻孔应力计的工作原理图；图3为本技术的工作原理图；图4为本技术的使用结构图。图中，1、三通阀，2、M20接头活螺母，2-1、压力表，2-2、压力传感器，3、油囊进油截止针阀，3-1、阀针定位套，3-2、加油截止针阀，4、油囊进油管，4-1、KJ10快速接头，5、钻孔应力计油囊，6、手动泵，6-1、注油管，6-2、注油M14接头，6-3、手动泵压力杆，6-4、注油KJ10接头，7、单向阀。具体实施方式为了更好的理解本技术对现有技术作出的改进，在对本技术的具体实施方式进行详细说明之前，先对
技术介绍
部分所提到的现有技术结合附图加以说明。如图1、图2所示，当前钻孔应力计的现场安装通常采用专用压力转换件——三通阀1，将钻孔应力计油囊5的油囊进油管4连接到三通阀上，通过三通阀上的加油接口连接手动泵6、注油，完成初始油压设置操作；压力传感器2-2带KJ10快速接头，可以感受压力信号并输出；3-2是加油截止针阀，注油时逆时针旋转可以打开进油通道，完成初始油压设置后顺时针旋紧可以封闭进油通道，这时可以拆下手动泵6以给其它钻孔应力计注油打压。当煤矿巷道某处钻孔应力计监测到煤岩钻孔应力升高，并触发报警响应机制后，应当遵循各级防冲管理文件的相关规定，现场施工卸压孔进行卸压并采取钻屑法校验。在实际某矿的应用中，部分工人却擅自避开卸压管理流程，在现场通过拆卸加油截止针阀的方式造成钻孔应力计油囊液压油泄漏，从而造成压力下降的假象，以此规避相关应该进行的处理工作。这不仅违反了防冲管理的规定，而且造成了应力监测的失效，对现场的冲击地压监测造成了破坏与干扰，不利于现场人员的安全。另外，现有钻孔应力计还有几个缺点：（1）安装后，压力传感器只能连接在三通阀上，不能拆下循环使用；（2）打完压后拆下手动泵时，容易泄压；（3）钻孔应力计初始应力调整不方便，需要二次打压、补压；（4）可以通过逆时针旋转松动加油截止针阀3泄压，按规定是不允许的。本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种采用防卸压、可循环利用多功能三通阀的钻孔应力计，具有控制压力预加、通断油路、多路连接、防止人为卸压等多项新功能。如图3-4所示，一种采用防卸压、可循环利用多功能三通阀的钻孔应力计,包括三通阀1，所述三通阀1上部设置三通阀油囊接口，三通阀油囊接口通过油囊进油管4连接钻孔应力计油囊5，钻孔应力计油囊5的两侧分别设置上压板5-1和下压板5-2，上压板5-1和下压板5-2通过绑扎铁丝5-3固定，本实施案例中，将油囊进油管直接焊接在三通阀1阀体上，这样可以有效防止松动油囊进油接头泄油。所述三通阀1的右侧设置三通阀进油接口，三通阀进油接口依次通过注油M14接头6-2、注油管6-1连接手动泵6，三通阀进油接口内设置单向阀7。由于手动泵注油通道增加了单向阀，钻孔应力计油囊注油至设计初始应力后可以直接通过旋松螺母接头拆下手动泵，对钻孔应力计油囊压力没有影响。所述三通阀1的左侧设置三通阀压力表接口，三通阀压力表接口依次通过M20接头活螺母2连接至压力表2-1；所述三通阀1内通过阀针定位套3-1安装油囊进油截止针阀3，转动松开油囊进油截止针阀3后，压力表2-1与钻孔应力计油囊5连通。由于压力表2-1通过M20接头活螺母2连接在三通阀压力表接口上，钻孔应力计油囊打完压后，松动M20接头活螺母2拆下压力表2-1，以循环使用提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种采用防卸压、可循环利用多功能三通阀的钻孔应力计,其特征在于：包括三通阀（1），所述三通阀（1）上部设置三通阀油囊接口，钻孔应力计油囊（5）通过油囊进油管（4）连接三通阀油囊接口上，钻孔应力计油囊（5）的两侧分别设置上压板（5-1）和下压板（5-2）；所述三通阀（1）的右侧设置三通阀进油接口，三通阀进油接口依次通过注油M14接头（6-2）、注油管（6-1）连接手动泵（6），三通阀进油接口内设置单向阀（7）；所述三通阀（1）的左侧设置三通阀压力表接口，三通阀压力表接口依次通过M20接头活螺母（2）连接至压力表（2-1）；所述三通阀（1）下方通过阀针定位套（3-1）安装油囊进油截止针阀（3），逆时针转动松开油囊进油截止针阀（3）后，压力表（2-1）、手动泵（6）与钻孔应力计油囊（5）连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种采用防卸压、可循环利用多功能三通阀的钻孔应力计,其特征在于：包括三通阀（1），所述三通阀（1）上部设置三通阀油囊接口，钻孔应力计油囊（5）通过油囊进油管（4）连接三通阀油囊接口上，钻孔应力计油囊（5）的两侧分别设置上压板（5-1）和下压板（5-2）；所述三通阀（1）的右侧设置三通阀进油接口，三通阀进油接口依次通过注油M14接头（6-2）、注油管（6-1）连接手动泵（6），三通阀进油接口内设置单向阀（7）；所述三通阀（1）的左侧设置三通阀压力表接口，三通阀压力表接口依次通过M20接头活螺母（2）连接至压力表（2-1）；所述三通阀（1）下方通过阀针定位套（3-1）安装油囊进油截止针阀（3），逆时针转动松开油囊进油截止针阀（3）后，压力表（2-1）、手动泵（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘延峰，王超，冯进新，刘广成，李光明，王士勇，徐放艳，张超，高彬，刘红瑾，
申请(专利权)人：山东思科赛德矿业安全工程有限公司，王超，
类型：新型
国别省市：山东;37