【技术实现步骤摘要】
一种道路坡度坡比测量装置
本技术涉及一种道路检测领域,具体是一种道路坡度坡比测量装置。
技术介绍
我国公路建设快速得到发展,检测技术变得多样化,道路的坡度包括纵坡、横坡等,纵坡的大小直接影响汽车的行驶性能及排水,横坡对道路排水起到关键作用,道路坡度的大小作为竣工验收的重要技术指标,因此,提高道路坡度检测的高效、快速、精确的测量,是我国公路行业十分注重的问题。因此,市场就有了很多坡度测量装置,但是现有的测量装置无法较好的对其进行固定,使得在测量的过程中装置容易发生移动,不利于检测数据的采集。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路坡度坡比测量装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路坡度坡比测量装置,包括横杆,所述横杆的两端均固定连接有支撑杆,支撑杆的底面两侧对称固定连接有脚轮,一侧支撑杆的顶面铰接有拉杆,横杆的下方设有固定机构,固定机构包括有抵板、导向杆、导向套螺纹杆、旋转轮和橡胶垫块,横杆的顶面固定连接有支撑架,支撑架的顶部内侧固定连接 ...
【技术保护点】
1.一种道路坡度坡比测量装置,包括横杆(1),其特征在于:所述横杆(1)的两端均固定连接有支撑杆(2),支撑杆(2)的底面两侧对称固定连接有脚轮(3),一侧支撑杆(2)的顶面铰接有拉杆(4),横杆(1)的下方设有固定机构(5),固定机构(5)包括有抵板(6)、导向杆(7)、导向套(8)螺纹杆(9)、旋转轮(10)和橡胶垫块(11),横杆(1)的顶面固定连接有支撑架(12),支撑架(12)的顶部内侧固定连接有角度尺(13),角度尺(13)的中心贯穿固定连接有安装轴(14),角度尺(13)的外侧套设有与其相适配的指针杆(15),指针杆(15)的两端均转动套设在安装轴(14)的端 ...
【技术特征摘要】
1.一种道路坡度坡比测量装置,包括横杆(1),其特征在于:所述横杆(1)的两端均固定连接有支撑杆(2),支撑杆(2)的底面两侧对称固定连接有脚轮(3),一侧支撑杆(2)的顶面铰接有拉杆(4),横杆(1)的下方设有固定机构(5),固定机构(5)包括有抵板(6)、导向杆(7)、导向套(8)螺纹杆(9)、旋转轮(10)和橡胶垫块(11),横杆(1)的顶面固定连接有支撑架(12),支撑架(12)的顶部内侧固定连接有角度尺(13),角度尺(13)的中心贯穿固定连接有安装轴(14),角度尺(13)的外侧套设有与其相适配的指针杆(15),指针杆(15)的两端均转动套设在安装轴(14)的端部外侧,指针杆(15)的底面固定连接有配重块(16)。
2.根据权利要求1所述的一种道路坡度坡比测量装置,其特征在于:所述角度尺(13)两侧外壁均设有刻度,安装...
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