一种便于维护的路灯制造技术

本实用新型专利技术适用于路灯技术领域，提供了一种便于维护的路灯，包括升降机构，升降机构的顶部设有太阳能板；升降机构活动连接灯杆的一端；灯杆上设有调节机构；调节机构包括连接块，连接块与连接杆活动连接，连接块内部设有驱动件，驱动件的输出轴固接第一锥齿轮，第一锥齿轮的两侧分别设有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，两个第二锥齿轮分别通过两个转轴连接驱动齿轮，灯杆上设有与两个驱动齿轮啮合的直齿。借此，本实用新型专利技术结构简单，设计可靠，能够调节路灯的照射范围，能够使灯座靠近路边，避免了工作人员在检修过程中需要位于道路中间，避免对道路交通安全的影响以及对维修人员的生命安全的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的路灯
本技术涉及路灯
，尤其涉及一种便于维护的路灯。
技术介绍
路灯是给道路提供照明功能的灯具，通常安装在道路单侧或两侧的柱上。随着城市化进程的加快，城市范围以及城市道路的不断发展，路灯的用量越来越大。现有的路灯，一方面，无法对照明范围进行调节；另一方面，在现有的庞大的路灯数量的基础上，对路灯常规检修的工作量也越来越大，现有的技术手段主要是通过带有升降梯的维修车对路灯进行维护和保养，可是由于路灯的照明范围需要覆盖道路，路灯需要向靠近路面的方向伸出，故需要将维修车停车道路上，才能够通过升降梯达到路灯的高度，此种检修方式在使用的过程中需要占用车道，并且会对交通造成影响，同时也存在一定的安全隐患，影响到道路交通安全以及维修人员的生命安全。综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现思路
针对上述的缺陷，本技术的目的在于提供一种便于维护的路灯，其结构简单，设计可靠，不仅能够调节路灯的照射范围，还能够使灯杆设有灯座的一端向下运动，使灯座靠近路边，避免了工作人员在检修过程中需要位于道路中间，避免对道路交通安全的影响以及对维修人员的生命安全的影响。为了实现上述目的，本技术提供一种便于维护的路灯，包括升降机构，所述升降机构活动连接灯杆的一端，所述灯杆的另一端设有灯座；所述灯杆上设有调节机构，所述调节机构活动连接连接杆的一端，所述连接杆的另一端与所述升降机构活动连接，所述升降机构和所述调节机构均与控制机构电连接；所述调节机构包括连接块，所述连接块与所述连接杆活动连接，所述连接块内部设有驱动件，所述驱动件的输出轴固接第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的两侧分别设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，两个所述第二锥齿轮分别通过两个转轴连接驱动齿轮，所述灯杆上设有与两个所述驱动齿轮啮合的直齿。根据本技术的一种便于维护的路灯，所述灯杆上设有安装槽，所述安装槽内设有所述调节机构，所述直齿位于所述安装槽内。根据本技术的一种便于维护的路灯，所述连接块上设有滚轮，所述滚轮位于所述连接块与所述灯杆之间。根据本技术的一种便于维护的路灯，所述第一锥齿轮、两个所述第二锥齿轮和两个所述转轴均位于保护壳内。根据本技术的一种便于维护的路灯，所述升降机构的顶部设有太阳能板。根据本技术的一种便于维护的路灯，所述升降机构包括螺纹丝杆和与所述螺纹丝杆相互平行设置的滑杆；所述螺纹丝杆上套接螺纹套，所述螺纹丝杆的底部连接驱动电机；所述螺纹套滑动连接所述滑杆。根据本技术的一种便于维护的路灯，所述灯杆和所述连接杆均活动连接在所述螺纹套上。根据本技术的一种便于维护的路灯，所述滑杆靠近所述螺纹丝杆的一侧设有沿竖直方向设置的滑槽，所述滑槽内设有滑轮，所述螺纹套与所述滑轮固接。根据本技术的一种便于维护的路灯，所述螺纹丝杆的底部设有底座，所述驱动电机和所述控制机构均设置于所述底座内。本技术的目的在于提供一种便于维护的路灯，通过设置调节机构和连接杆，不仅能够调节路灯的照射范围，还能够使灯杆设有灯座的一端向下运动，使灯座靠近路边，避免了工作人员在检修过程中需要位于道路中间，避免对道路交通安全的影响以及对维修人员的生命安全的影响。综上，本技术的有益效果是：结构简单，设计可靠，不仅能够调节路灯的照射范围，还能够使灯杆设有灯座的一端向下运动，使灯座靠近路边，避免了工作人员在检修过程中需要位于道路中间，避免对道路交通安全的影响以及对维修人员的生命安全的影响。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是图1的A-A向结构示意图；图3是图1的B-B向结构示意图；图4是本技术一种工作状态结构示意图；图5是本技术另一种工作状态结构示意图；在图中：11-底座，12-挡板，13-螺纹丝杆，14-滑杆，15-驱动电机，16-螺纹套，17-滑轮，18-供电箱，2-调节机构，21-连接块，22-滚轮，23-保护壳，24-驱动件，25-第一锥齿轮，26-第二锥齿轮，27-转轴，28-驱动齿轮；3-控制机构，4-灯座，5-连接杆，6-灯杆，7-太阳能板。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，还需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参见图1，本技术提供了一种便于维护的路灯，包括升降机构，升降机构活动连接灯杆6的一端，灯杆6的另一端设有灯座4；灯杆6上设有调节机构2，调节机构2活动连接连接杆5的一端，连接杆5的另一端与升降机构活动连接。升降机构包括固接在底座11上的垂直设置且相互平行的螺纹丝杆13和滑杆14，滑杆14顶端固接有挡板12，挡板12的顶端设有太阳能板7，太阳能板7能够将太阳能转化为电能，为路灯的运行提供辅助电量，太阳能板7与位于底座11内的供电箱18电连接，螺纹丝杆13的下端穿过底座11的上面与驱动电机15的输出轴通过联轴器连接，驱动电机15固定连接在底座11的底部，底座11内还设有与供电箱18电连接的控制机构3，驱动电机15与控制机构3电连，驱动电机15在不运行时，其输出轴自动卡死；螺纹丝杆13的上端通过轴承转动连接在挡板12的下端面，滑杆14靠近螺纹丝杆13的一侧设有沿竖直方向设置的滑槽，滑槽内设有滑轮17，螺纹丝杆13的表面螺纹连接有螺纹套16，螺纹套16的一侧的上部活动连接连接杆5的一端，连接杆5的另一端活动连接调节机构2，调节机构2与灯杆6活动连接，灯杆6活动连接在位于连接杆5的下端的螺纹套16上；螺纹套16与灯杆6相对的一侧通过连接块与滑轮17固接，滑轮17和滑杆14能够使螺纹套16在转动时，不会随着螺纹丝杆13的转动而转动，只能沿螺纹丝杆13的螺纹上下移动，螺纹套16上下移动带动灯杆6和连接杆5上下移动，实现对路灯的高度调节。参见图2，灯杆6上设有安装槽62，安装槽62内设有调节机构2。参见图3，调节机构2包括位于安装槽62外部的连接块21，连接块21与连接杆5活动连接，连接块21内部设有驱动件24，驱动件24与控制机构3电连接，驱动件24的输出轴伸出连接块21后，伸入安装槽62内固接第一锥本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于维护的路灯，其特征在于，包括升降机构，所述升降机构活动连接灯杆的一端，所述灯杆的另一端设有灯座；所述灯杆上设有调节机构，所述调节机构活动连接连接杆的一端，所述连接杆的另一端与所述升降机构活动连接，所述升降机构和所述调节机构均与控制机构电连接；/n所述调节机构包括连接块，所述连接块与所述连接杆活动连接，所述连接块内部设有驱动件，所述驱动件的输出轴固接第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的两侧分别设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，两个所述第二锥齿轮分别通过两个转轴连接驱动齿轮，所述灯杆上设有与两个所述驱动齿轮啮合的直齿。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的路灯，其特征在于，包括升降机构，所述升降机构活动连接灯杆的一端，所述灯杆的另一端设有灯座；所述灯杆上设有调节机构，所述调节机构活动连接连接杆的一端，所述连接杆的另一端与所述升降机构活动连接，所述升降机构和所述调节机构均与控制机构电连接；
所述调节机构包括连接块，所述连接块与所述连接杆活动连接，所述连接块内部设有驱动件，所述驱动件的输出轴固接第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的两侧分别设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，两个所述第二锥齿轮分别通过两个转轴连接驱动齿轮，所述灯杆上设有与两个所述驱动齿轮啮合的直齿。


2.根据权利要求1所述的一种便于维护的路灯，其特征在于，所述灯杆上设有安装槽，所述安装槽内设有所述调节机构，所述直齿位于所述安装槽内。


3.根据权利要求1所述的一种便于维护的路灯，其特征在于，所述连接块上设有滚轮，所述滚轮位于所述连接块与所述灯杆之间。


4.根据权利要求1所述的一种便于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晶磊，谭新强，
申请(专利权)人：山东三晶照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37