一种便于检修的新型智慧路灯制造技术

技术编号:34584451 阅读:13 留言:0更新日期:2022-08-17 13:29
本实用新型专利技术涉及智慧路灯领域,尤其涉及一种便于检修的新型智慧路灯,包括灯杆,灯杆的上部滑动套设有智能控制箱,智能控制箱的下端设有驱动组件;驱动组件包括承接智能控制箱的承接台,承接台滑动套接于灯杆上,承接台的四周均匀设有若干个第一连接杆,第一连接杆的上部均铰接于承接台的侧壁,若干个第一连接杆的下部铰接于若干个第二连接杆的上部,第二连接杆的下部均固接有水平设置的旋转轴,旋转轴上设置有齿轮;第二外壳的内部沿圆周滑动设置有齿条,齿条和齿轮啮合。借此,本实用新型专利技术可以保证智慧路灯出现组件损坏时,可以快速对智慧路灯进行检修,在无电源供应时,依然可以快速检修或拆除智慧路灯。修或拆除智慧路灯。修或拆除智慧路灯。

【技术实现步骤摘要】
一种便于检修的新型智慧路灯


[0001]本技术涉及智慧路灯领域,尤其涉及一种便于检修的新型智慧路灯。

技术介绍

[0002]智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等,实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯,智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能,能够大幅节省电力资源,提升公共照明管理水平,节省维护成本。
[0003]目前,现有的智慧路灯的智能组件大多数固接于灯杆上,因为灯杆不可以升降,所以一旦有某个智能组件损坏,检修起来十分麻烦;智慧路灯的智能组件大多数分开设置,一旦多个组件同时损坏,需要依次检修,浪费时间;现有的可升降的智慧路灯,大多数为电驱动,智慧路灯的总电路出现问题,需要拆除智慧路灯时,因为智慧路灯无法升降,智能组件很容易在拆除过程中损坏。
[0004]如何才能保证智慧路灯出现组件损坏时,可以快速对智慧路灯进行检修,在无电源供应时,依然可以快速检修或拆除智慧路灯,成为一个需要突破的技术问题。
[0005]综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。

技术实现思路

[0006]针对上述的缺陷,本技术的目的在于提供一种便于检修的新型智慧路灯,其可以保证智慧路灯出现组件损坏时,可以快速对智慧路灯进行检修,在无电源供应时,依然可以快速检修或拆除智慧路灯。
[0007]为了实现上述目的,本技术提供一种便于检修的新型智慧路灯,包括灯杆,所述灯杆的下端插入于底座内,所述灯杆的上部滑动套设有智能控制箱,所述智能控制箱的下端设有驱动组件。
[0008]所述驱动组件包括承接所述智能控制箱的承接台,所述承接台滑动套接于所述灯杆上,所述承接台的四周均匀设有若干个第一连接杆,所述第一连接杆的上部均铰接于所述承接台的侧壁,若干个所述第一连接杆的下部铰接于若干个第二连接杆的上部,所述第二连接杆的下部均固接有水平设置的旋转轴,所述旋转轴上均设置有齿轮;所述第二外壳的内部沿圆周滑动设置有齿条,所述齿条和所述齿轮啮合。
[0009]根据本技术的便于检修的新型智慧路灯,所述智能控制箱的左侧设有照明灯,所述智能控制箱的右侧设有显示屏,所述智能控制箱上设有摄像头,所述摄像头的右侧设有温度传感器。
[0010]根据本技术的便于检修的新型智慧路灯,所述旋转轴均贯穿于第一外壳,且所述旋转轴均转动于所述第一外壳。
[0011]根据本技术的便于检修的新型智慧路灯,其中一个所述旋转轴穿出所述第一外壳的部分连接驱动器;其中另一个所述旋转轴穿出所述第一外壳的部分连接手轮。
[0012]根据本技术的便于检修的新型智慧路灯,所述驱动器设置于驱动器箱内。
[0013]根据本技术的便于检修的新型智慧路灯,所述第一外壳的下部固接第二外壳,所述第二外壳的下端固接所述底座。
[0014]根据本技术的便于检修的新型智慧路灯,所述驱动器为旋转电机。
[0015]本技术的目的在于提供一种便于检修的新型智慧路灯,包括智能控制箱,智能控制箱上的摄像头、温度传感器可采集外界信息,及时反馈给行人;照明灯、显示屏均设置于智能控制箱上,如需多组件检修,只升降一次即可;驱动组件可推动智能控制箱完成升降运动,保证智慧路灯出现组件损坏时,可以快速对智慧路灯进行检修;手轮保证在无电源供应时,依然可以快速检修或拆除智慧路灯。综上所述,本技术的有益效果是:保证智慧路灯出现组件损坏时,可以快速对智慧路灯进行检修,在无电源供应时,依然可以快速检修或拆除智慧路灯。
附图说明
[0016]图1为本技术结构图;
[0017]图2为图1中驱动组件结构图;
[0018]在图中:1

灯杆,2

智能控制箱,21

摄像头,22

温度传感器,3

照明灯,4

显示屏,5

驱动组件,51

承接台,52

第一连接杆,53

第二连接杆,54

旋转轴,55

齿轮,56

第一外壳,57

第二外壳,6

驱动器箱,7

手轮,8

底座。
具体实施方式
[0019]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0020]参见图1,本技术提供了一种便于检修的新型智慧路灯,包括灯杆1,灯杆1的下端插入于底座8内,打开底座8的活动门,即可对灯杆1中的线路进行检修;灯杆1的上部滑动套设有智能控制箱2,智能控制箱2的左侧设有照明灯3,照明灯3可通过控制终端调节亮度,且照明灯3正对道路;智能控制箱2上设有摄像头21,摄像头21可以记录道路上的车辆情况;摄像头21的右侧设有温度传感器22,温度传感器22可以感知温度,让行人随时知道外界温度;智能控制箱2的右侧设有显示屏4,显示屏4可播放天气预报、道路信息,还可以将温度传感器22测得的信息,即时播报,为行人提供便利;智能控制箱2的下端设有驱动组件。
[0021]参见图1和图2,驱动组件包括承接智能控制箱2的承接台51,承接台51滑动套接于灯杆1上,承接台51的四周均匀设有若干个第一连接杆52,若干个第一连接杆52的上部均铰接于承接台51的侧壁,若干个第一连接杆52的下部铰接于若干个第二连接杆53的上部(第一连接杆52与第二连接杆53一一对应),若干个第二连接杆53的下部均固接有水平设置的旋转轴54(第二连接杆53垂直于旋转轴54),旋转轴54均贯穿于第一外壳56,且旋转轴54均转动于第一外壳56内,旋转轴54上设置有齿轮55;第一外壳56的下部固接第二外壳57,第二外壳57的下端固接底座8;第二外壳57的内部沿圆周滑动设置有齿条,齿条和齿轮55啮合;转动一个旋转轴54,这个旋转轴54上的齿轮55也随之转动,由于旋转轴54转动设置于第一外壳56内,齿条被迫发生转动(齿条在第二外壳57内滑动),齿条的滑动带动其余的齿轮55
发生转动,其余的旋转轴54随着齿轮55转动,第一连接杆52与第二连接杆53的铰接点、第一连接杆52与承接台51的铰接点均发生转动,从而带动承接台51在灯杆1上上下滑动,当滑动至目标位置时,只需停止一个旋转轴54;旋转轴54、第一连接杆52、第二连接杆53足以支撑智能控制箱2的重量。
[0022]参见图1,其中一个旋转轴54穿出第一外壳56的部分连接驱动器,驱动器设置于驱动器箱6内;其中另一个旋转轴54穿出第一外壳56的部分连接手轮7;当没有电源供应时,可以转动手轮7,手动将智能控制箱2降下来(驱动器在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于检修的新型智慧路灯,其特征在于,包括灯杆,所述灯杆的下端插入于底座内,所述灯杆的上部滑动套设有智能控制箱,所述智能控制箱的下端设有驱动组件;所述驱动组件包括承接所述智能控制箱的承接台,所述承接台滑动套接于所述灯杆上,所述承接台的四周均匀设有若干个第一连接杆,所述第一连接杆的上部均铰接于所述承接台的侧壁,若干个所述第一连接杆的下部铰接于若干个第二连接杆的上部,所述第二连接杆的下部均固接有水平设置的旋转轴,所述旋转轴上均设置有齿轮;所述旋转轴均贯穿于第一外壳,所述第一外壳的下部固接第二外壳,所述第二外壳的内部沿圆周滑动设置有齿条,所述齿条和所述齿轮啮合。2.根据权利要求1所述的便于检修的新型智慧路灯,其特征在于,所述智能控制箱的...

【专利技术属性】
技术研发人员:周承王晶磊魏永强岳建平
申请(专利权)人:山东三晶照明科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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