一种齿轮箱的倾角传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种齿轮箱的倾角传动装置,包括装置主体，所述装置主体包括上保护壳、下保护壳，所述上保护壳的上端外表面设置有通孔，所述通孔的内部设置有一号转动轴，所述一号转动轴的外表面设置有主动齿轮，所述装置主体的内部靠近主动齿轮的一侧设置有二号转动轴，所述二号转动轴的外侧设置有受力齿轮，所述二号转动轴的外侧靠近受力齿轮的下侧设置有辅助带动齿轮。本实用新型专利技术所述的一种齿轮箱的倾角传动装置，通过设置有固定圈与支撑圈，有利于倾角齿轮的固定放置倾角齿轮长时间使用造成偏移的现象发生，通过设置有安装孔与安装螺栓，有利于装置主体的拆卸，便于装置主体的检修，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱的倾角传动装置
本技术涉及传动装置
，特别涉及一种齿轮箱的倾角传动装置。
技术介绍
齿轮箱的倾角传动装置是运用于齿轮箱的倾斜转动的装置；现有的齿轮箱的倾角传动装置使用时存在一定的弊端，首先，装置主体的拆卸较为繁琐，耗时费力，不便于维修与更换，降低工作效率，其次，现有的装置内部倾角齿轮在长时间的运行过程中，容易发生偏移的现象，没有较好的防护定位装置，不便于使用，为此，我们提出了一种齿轮箱的倾角传动装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种齿轮箱的倾角传动装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种齿轮箱的倾角传动装置,包括装置主体，所述装置主体包括上保护壳、下保护壳，所述上保护壳的上端外表面设置有通孔，所述通孔的内部设置有一号转动轴，所述一号转动轴的外表面设置有主动齿轮，所述装置主体的内部靠近主动齿轮的一侧设置有二号转动轴，所述二号转动轴的外侧设置有受力齿轮，所述二号转动轴的外侧靠近受力齿轮的下侧设置有辅助带动齿轮，所述装置主体的内部靠近辅助带动齿轮的一侧设置有三号转动轴，所述三号转动轴的外侧设置有倾角齿轮，所述三号转动轴的外侧靠近倾角齿轮的两侧设置有固定圈，所述三号转动轴的外侧靠近固定圈的一侧设置有支撑圈，所述装置主体的外侧设置有安装孔，所述安装孔的内侧设置有安装螺栓。优选的，所述上保护壳的上端外表面嵌有通孔，且通孔为圆柱结构，所述一号转动轴与装置主体之间为转动连接，且一号转动轴的直径与通孔的直径相匹配，所述一号转动轴与主动齿轮之间为固定连接。通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于一号转动轴的放置使用。优选的，所述装置主体与二号转动轴之间为转动连接，且二号转动轴为圆柱结构，所述二号转动轴与受力齿轮之间为固定连接，且受力齿轮的高度小于主动齿轮的高度，所述二号转动轴与辅助带动齿轮之间为固定连接，且辅助带动齿轮的横截面积大于受力齿轮的横截面积。通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于二号转动轴与受力齿轮的使用。优选的，所述装置主体与三号转动轴之间为活动连接，且三号转动轴为圆柱结构，所述三号转动轴与倾角齿轮之间为固定连接，且倾角齿轮为螺旋结构，所述三号转动轴与固定圈之间为固定连接，且固定圈数量为两组并呈对称排布，所述三号转动轴与支撑圈之间为活动连接，且支撑圈为圆环结构并呈对称排布。通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于倾角齿轮的固定使用。优选的，所述装置主体的上端外表面嵌有安装孔，且安装孔数量为三组并呈矩形排布，所述安装孔的外侧活动连接有安装螺栓，且安装螺栓数量与安装孔数量相同并呈矩形排布，所述安装螺栓为不锈钢材料制成。通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于装置主体的安装与拆卸。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该齿轮箱的倾角传动装置，使用者将倾角齿轮安装完成后，将固定圈内侧外表面沿着三号转动轴外表面移动，直至固定在倾角齿轮一侧外表面，进行固定，防止倾角齿轮使用时发生倾斜，支撑圈固定完成后将三号转动轴放置在装置主体内部，便于三号转动轴的使用，使用者将装置主体一号转动轴面向上摆放，将三组安装螺栓进行拆卸，使得安装螺栓外表面沿着安装孔转动，直至安装螺栓脱离安装孔，将上保护壳由下向上移动，使得通孔内侧外表面沿着一号转动轴外表面移动，直至通孔脱离一号转动轴外表面，将装置主体进行拆卸，便于维修与更换内部损坏部件，提高工作效率，一种齿轮箱的倾角传动装置，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种齿轮箱的倾角传动装置的整体结构示意图；图2为本技术一种齿轮箱的倾角传动装置的装置主体的拆分图；图3为本技术一种齿轮箱的倾角传动装置的局部结构示意图；图4为本技术一种齿轮箱的倾角传动装置的右视图。图中：1、装置主体；2、上保护壳；3、下保护壳；4、通孔；5、一号转动轴；6、主动齿轮；7、二号转动轴；8、受力齿轮；9、辅助带动齿轮；10、三号转动轴；11、倾角齿轮；12、固定圈；13、支撑圈；14、安装孔；15、安装螺栓。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-4所示，一种齿轮箱的倾角传动装置,包括装置主体1，装置主体1包括上保护壳2、下保护壳3，上保护壳2的上端外表面设置有通孔4，通孔4的内部设置有一号转动轴5，一号转动轴5的外表面设置有主动齿轮6，装置主体1的内部靠近主动齿轮6的一侧设置有二号转动轴7，二号转动轴7的外侧设置有受力齿轮8，二号转动轴7的外侧靠近受力齿轮8的下侧设置有辅助带动齿轮9，装置主体1的内部靠近辅助带动齿轮9的一侧设置有三号转动轴10，三号转动轴10的外侧设置有倾角齿轮11，三号转动轴10的外侧靠近倾角齿轮11的两侧设置有固定圈12，三号转动轴10的外侧靠近固定圈12的一侧设置有支撑圈13，装置主体1的外侧设置有安装孔14，安装孔14的内侧设置有安装螺栓15。上保护壳2的上端外表面嵌有通孔4，且通孔4为圆柱结构，一号转动轴5与装置主体1之间为转动连接，且一号转动轴5的直径与通孔4的直径相匹配，一号转动轴5与主动齿轮6之间为固定连接，有利于一号转动轴5的使用。装置主体1与二号转动轴7之间为转动连接，且二号转动轴7为圆柱结构，二号转动轴7与受力齿轮8之间为固定连接，且受力齿轮8的高度小于主动齿轮6的高度，二号转动轴7与辅助带动齿轮9之间为固定连接，且辅助带动齿轮9的横截面积大于受力齿轮8的横截面积，有利于二号转动轴7与受力齿轮8的使用。装置主体1与三号转动轴10之间为活动连接，且三号转动轴10为圆柱结构，三号转动轴10与倾角齿轮11之间为固定连接，且倾角齿轮11为螺旋结构，三号转动轴10与固定圈12之间为固定连接，且固定圈12数量为两组并呈对称排布，三号转动轴10与支撑圈13之间为活动连接，且支撑圈13为圆环结构并呈对称排布，有利于三号转动轴10与支撑圈13和固定圈12的使用。装置主体1的上端外表面嵌有安装孔14，且安装孔14数量为三组并呈矩形排布，安装孔14的外侧活动连接有安装螺栓15，且安装螺栓15数量与安装孔14数量相同并呈矩形排布，安装螺栓15为不锈钢材料制成，有利于装置主体1的拆卸检修。需要说明的是，本技术为一种齿轮箱的倾角传动装置，通过设置有三号转动轴10、倾角齿轮11、固定圈12、支撑圈13，在装置主体1使用过程中，使用者将倾角齿轮11安装完成后，将固定圈12内侧外表面沿着三号转动轴10外表面移动，直至固定在倾角齿轮11一侧外表面，进行固定，防止倾角齿轮11使用时发生倾斜，支撑圈13固定完成后将三号转动轴10放置在装置主体1内部，便于三号转动轴10的使用，通过设置有上保护壳2、下保护壳3、安装孔14、安装螺栓15，在装置主体1损坏过程中，使用者将装置主体1的一号转动轴5正面向上摆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮箱的倾角传动装置,包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）包括上保护壳（2）、下保护壳（3），所述上保护壳（2）的上端外表面设置有通孔（4），所述通孔（4）的内部设置有一号转动轴（5），所述一号转动轴（5）的外表面设置有主动齿轮（6），所述装置主体（1）的内部靠近主动齿轮（6）的一侧设置有二号转动轴（7），所述二号转动轴（7）的外侧设置有受力齿轮（8），所述二号转动轴（7）的外侧靠近受力齿轮（8）的下侧设置有辅助带动齿轮（9），所述装置主体（1）的内部靠近辅助带动齿轮（9）的一侧设置有三号转动轴（10），所述三号转动轴（10）的外侧设置有倾角齿轮（11），所述三号转动轴（10）的外侧靠近倾角齿轮（11）的两侧设置有固定圈（12），所述三号转动轴（10）的外侧靠近固定圈（12）的一侧设置有支撑圈（13），所述装置主体（1）的外侧设置有安装孔（14），所述安装孔（14）的内侧设置有安装螺栓（15）。/n

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱的倾角传动装置,包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）包括上保护壳（2）、下保护壳（3），所述上保护壳（2）的上端外表面设置有通孔（4），所述通孔（4）的内部设置有一号转动轴（5），所述一号转动轴（5）的外表面设置有主动齿轮（6），所述装置主体（1）的内部靠近主动齿轮（6）的一侧设置有二号转动轴（7），所述二号转动轴（7）的外侧设置有受力齿轮（8），所述二号转动轴（7）的外侧靠近受力齿轮（8）的下侧设置有辅助带动齿轮（9），所述装置主体（1）的内部靠近辅助带动齿轮（9）的一侧设置有三号转动轴（10），所述三号转动轴（10）的外侧设置有倾角齿轮（11），所述三号转动轴（10）的外侧靠近倾角齿轮（11）的两侧设置有固定圈（12），所述三号转动轴（10）的外侧靠近固定圈（12）的一侧设置有支撑圈（13），所述装置主体（1）的外侧设置有安装孔（14），所述安装孔（14）的内侧设置有安装螺栓（15）。


2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱的倾角传动装置，其特征在于：所述上保护壳（2）的上端外表面嵌有通孔（4），且通孔（4）为圆柱结构，所述一号转动轴（5）与装置主体（1）之间为转动连接，且一号转动轴（5）的直径与通孔（4）的直径相匹配，所述一号转动轴（5）与主动齿轮（6）之间为固定连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：林宴海，
申请(专利权)人：苏州赛格尔精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32