全钢型附着式升降脚手架轨道制造技术

本实用新型专利技术公开全钢型附着式升降脚手架轨道,包括相互连接的轨道下节组件和轨道上节组件，轨道下节组件具有两根下节槽钢轨道、若干下节连接圆钢、下节内立槽钢和下节带圆孔钢板，两根下节槽钢轨道的腹板背对设置，通过焊接若干下节连接圆钢固定连接，下节内立槽钢的两个侧翼分别连接两根下节槽钢轨道的腹板外一侧，下节带圆孔钢板焊接于两根下节槽钢轨道的腹板上端。该全钢型升降脚手架的轨道结构通过合理的设计，在结构简化的同时又不影响脚手架的安全稳定性；可以同时多个轨道下节组件和轨道上节组件配合，适用于各种施工需求。

【技术实现步骤摘要】
全钢型附着式升降脚手架轨道
本技术属于脚手架领域，尤其是涉及全钢型附着式升降脚手架轨道。
技术介绍
脚手架指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。建筑界的通用术语，指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。主要为了施工人员施工作业或外围安全网围护及高空安装构件等，说白了就是搭架子，脚手架制作材料通常有:竹、木、钢管或合成材料等。有些工程也用脚手架当模板使用，此外在广告业、市政、交通路桥、矿山等部门也广泛被使用。随着传统附着式升降脚手架技术日趋成熟，其灵活安全的施工工艺也得到了广大施工单位的广泛认可，而现有的的脚手架轨道大多构造复杂，安装、拆卸工序繁琐。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种全钢型附着式升降脚手架轨道，以解决现有的脚手架轨道结构复杂，组装和拆卸不繁琐的情况。为达到上述目，本技术的技术方案是这样实现的：全钢型附着式升降脚手架轨道,包括相互连接的轨道下节组件和轨道上节组件，所述轨道下节组件具有两根下节槽钢轨道、若干下节连接圆钢、下节内立槽钢和下节带圆孔钢板，两根所述下节槽钢轨道的腹板背对设置，通过焊接若干所述下节连接圆钢固定连接，所述下节内立槽钢的两个侧翼分别连接两根所述下节槽钢轨道的腹板外一侧，所述下节带圆孔钢板焊接于两根所述下节槽钢轨道的腹板上端；所述轨道上节组件具有两根上节槽钢轨道、若干上节连接圆钢、上节内立槽钢和上节带圆孔钢板，两根所述上节槽钢轨道的腹板背对设置，通过焊接若干所述上节连接圆钢固定连接，所述上节内立槽钢的两个侧翼分别连接两根所述上节槽钢轨道的腹板外一侧，所述上节带圆孔钢板焊接于两根所述上节槽钢轨道的腹板下端，所述上节带圆孔钢板的后面焊接一个与其圆孔直径相同的螺帽，所述下节带圆孔钢板与所述上节带圆孔钢板焊接，并由一螺栓依次穿过下节带圆孔钢板的圆孔、上节带圆孔钢板的圆孔与螺帽螺纹连接。优选的，所述轨道下节组件还具有若干弧形钢板，所述弧形钢板开设两个连接孔，所述弧形钢板焊接于两根所述下节槽钢轨道的侧翼上，通过该弧形钢板用于连接脚手架走道板与斜腹杆。优选的，所述下节内立槽钢的腹板和所述上节内立槽钢的腹板均布开设有圆形连接孔，通过该圆形连接孔用于与建筑物连接。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：1.该全钢型升降脚手架的轨道结构通过合理的设计，在结构简化的同时又不影响脚手架的安全稳定性；2.本技术可以同时多个轨道下节组件和轨道上节组件配合，适用于各种施工需求；3.本技术取材简单，主要采用槽钢，造价低，符合工地需求。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术结构示意图；图2为轨道上节组件的俯视图。图3为下节带圆孔钢板主视图；图4为上节带圆孔钢板左视图；图5为上节带圆孔钢板左视图；具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。如图1-2所示，全钢型附着式升降脚手架轨道,包括相互连接的轨道下节组件和轨道上节组件，所述轨道下节组件具有两根下节槽钢轨道1、若干下节连接圆钢2、下节内立槽钢3和下节带圆孔钢板7，两根所述下节槽钢轨道1的腹板背对设置，通过焊接若干所述下节连接圆钢2固定连接，所述下节内立槽钢3的两个侧翼分别连接两根所述下节槽钢轨道1的腹板外一侧，所述下节带圆孔钢板7焊接于两根所述下节槽钢轨道1的腹板上端；所述轨道上节组件具有两根上节槽钢轨道4、若干上节连接圆钢5、上节内立槽钢6和上节带圆孔钢板8，两根所述上节槽钢轨道4的腹板背对设置，通过焊接若干所述上节连接圆钢5固定连接，所述上节内立槽钢6的两个侧翼分别连接两根所述上节槽钢轨道4的腹板外一侧，所述上节带圆孔钢板8焊接于两根所述上节槽钢轨道4的腹板下端，所述上节带圆孔钢板8的后面焊接一个与其圆孔直径相同的螺帽9，所述下节带圆孔钢板7与所述上节带圆孔钢板8焊接，并由一螺栓依次穿过下节带圆孔钢板7的圆孔、上节带圆孔钢板8的圆孔与螺帽9螺纹连接。所述轨道下节组件还具有若干弧形钢板10，所述弧形钢板10开设两个连接孔11，所述弧形钢板10焊接于两根所述下节槽钢轨道1的侧翼上，通过该弧形钢板10用于连接脚手架走道板与斜腹杆。所述下节内立槽钢3的腹板和所述上节内立槽钢6的腹板均布开设有圆形连接孔12，通过该圆形连接孔12用于与建筑物连接。使用时，导向架的两个导向轮分别位于两根下节槽钢轨道1的两个侧翼(凹槽内)之间。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进、部件拆分或组合等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.全钢型附着式升降脚手架轨道,其特征在于,包括相互连接的轨道下节组件和轨道上节组件，所述轨道下节组件具有两根下节槽钢轨道、若干下节连接圆钢、下节内立槽钢和下节带圆孔钢板，两根所述下节槽钢轨道的腹板背对设置，通过焊接若干所述下节连接圆钢固定连接，所述下节内立槽钢的两个侧翼分别连接两根所述下节槽钢轨道的腹板外一侧，所述下节带圆孔钢板焊接于两根所述下节槽钢轨道的腹板上端；所述轨道上节组件具有两根上节槽钢轨道、若干上节连接圆钢、上节内立槽钢和上节带圆孔钢板，两根所述上节槽钢轨道的腹板背对设置，通过焊接若干所述上节连接圆钢固定连接，所述上节内立槽钢的两个侧翼分别连接两根所述上节槽钢轨道的腹板外一侧，所述上节带圆孔钢板焊接于两根所述上节槽钢轨道的腹板下端，所述上节带圆孔钢板的后面焊接一个与其圆孔直径相同的螺帽，所述下节带圆孔钢板与所述上节带圆孔钢板焊接，并由一螺栓依次穿过下节带圆孔钢板的圆孔、上节带圆孔钢板的圆孔与螺帽螺纹连接；所述轨道下节组件还具有若干弧形钢板，所述弧形钢板开设两个连接孔，所述弧形钢板焊接于两根所述下节槽钢轨道的侧翼上，通过该弧形钢板用于连接脚手架走道板与斜腹杆。/n

【技术特征摘要】
1.全钢型附着式升降脚手架轨道,其特征在于,包括相互连接的轨道下节组件和轨道上节组件，所述轨道下节组件具有两根下节槽钢轨道、若干下节连接圆钢、下节内立槽钢和下节带圆孔钢板，两根所述下节槽钢轨道的腹板背对设置，通过焊接若干所述下节连接圆钢固定连接，所述下节内立槽钢的两个侧翼分别连接两根所述下节槽钢轨道的腹板外一侧，所述下节带圆孔钢板焊接于两根所述下节槽钢轨道的腹板上端；所述轨道上节组件具有两根上节槽钢轨道、若干上节连接圆钢、上节内立槽钢和上节带圆孔钢板，两根所述上节槽钢轨道的腹板背对设置，通过焊接若干所述上节连接圆钢固定连接，所述上节内立槽钢的两个侧翼分别连接两根所述上节槽钢轨道的腹...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡春景，缪仕凯，李波，李惠聪，赵瑜，丛建波，冯石东，
申请(专利权)人：天津晟宇装配式建筑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12