一种公路桥梁施工围堰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于公路桥梁施工领域，尤其是一种公路桥梁施工围堰装置，针对公路桥梁施工围堰装置大多不具备抗冲击力功能，导致使用寿命低，而且不能够随着水流冲击力的增加不断增强稳固性，导致使用不便的问题，现提出如下方案，其包括止水墙，所述止水墙的一侧设置多个固定柱，且固定柱上滑动安装有缓冲柱，多个缓冲柱连接有同一个缓冲板，所述缓冲板靠近止水墙的一侧设置有水平移动块，且水平移动块上转动安装有传动柱的一端，本实用新型专利技术具备抗冲击力功能，且能够随着水流冲击力的增加不断增强稳固性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工围堰装置
本技术涉及公路桥梁施工
，尤其涉及一种公路桥梁施工围堰装置。
技术介绍
随着城市的快速发展，公路桥梁的基础建设越来越多，围堰作为为临时性挡水维护结构，其作用是防止水土进入建筑物的修筑位置，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。但是，现有的公路桥梁施工围堰装置大多不具备抗冲击力功能，导致使用寿命低，而且不能够随着水流冲击力的增加不断增强稳固性，导致使用不便，我们提出了一种公路桥梁施工围堰装置用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在公路桥梁施工围堰装置大多不具备抗冲击力功能，导致使用寿命低，而且不能够随着水流冲击力的增加不断增强稳固性，导致使用不便的缺点，而提出的一种公路桥梁施工围堰装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公路桥梁施工围堰装置，包括止水墙，所述止水墙的一侧设置多个固定柱，且固定柱上滑动安装有缓冲柱，多个缓冲柱连接有同一个缓冲板，所述缓冲板靠近止水墙的一侧设置有水平移动块，且水平移动块上转动安装有传动柱的一端，所述止水墙靠近缓冲板的一侧设置有升降槽，且升降槽内滑动安装有垂直移动块，所述垂直移动块上转动安装有传动柱的另一端，且垂直移动块的顶端固定安装有弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定安装于升降槽的顶部内壁上，且垂直移动块的底端固定安装有抵压柱，所述升降槽的底部内壁上开设有放置槽，且放置槽内滑动安装有尖形插头，所述尖形插头与抵压柱相配合。优选的，所述固定柱上开设有缓冲槽，且缓冲槽内固定安装有缓冲弹簧，缓冲弹簧固定连接有滑动安装于缓冲槽内的缓冲柱。优选的，所述水平移动块上开设有第一转动槽，且第一转动槽内设置有第一转动柱，且传动柱的一端转动套设于第一转动柱上。优选的，所述垂直移动块上开设有第二转动槽，且第二转动槽内设置有第二转动柱，且传动柱的另一端转动套设于第二转动柱上。优选的，所述放置槽的内壁上开设有滑槽，且尖形插头上焊接有滑动安装于滑槽内的滑块。本技术中，所述一种公路桥梁施工围堰装置由于设置了缓冲柱和固定柱，能够在受到冲击力时，减缓冲击力，具备抗冲击力功能；由于设置了水平移动块、传动柱、垂直移动块、抵压柱和尖形插头，能够在受到冲击力时，将冲击力传导至尖形插头，使得尖形插头插入地面插入的更深，增强稳固性，而且随着冲击力的增加，稳固性也在不断增加。本技术具备抗冲击力功能，且能够随着水流冲击力的增加不断增强稳固性。附图说明图1为本技术提出的一种公路桥梁施工围堰装置的正视结构示意图；图2为本技术提出的一种公路桥梁施工围堰装置的俯视结构示意图；图3为本技术提出的一种公路桥梁施工围堰装置的侧视结构示意图；图4为本技术提出的一种公路桥梁施工围堰装置的水平移动块的结构示意图；图5为本技术提出的一种公路桥梁施工围堰装置的垂直移动块的结构示意图。图中：1止水墙、2固定柱、3缓冲柱、4缓冲板、5水平移动块、6第一转动槽、7第一转动柱、8传动柱、9升降槽、10垂直移动块、11第二转动槽、12第二转动柱、13弹簧、14抵压柱、15放置槽、16尖形插头、17滑槽、18滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-5，一种公路桥梁施工围堰装置，包括止水墙1，止水墙1的一侧设置多个固定柱2，且固定柱2上滑动安装有缓冲柱3，多个缓冲柱3连接有同一个缓冲板4，缓冲板4靠近止水墙1的一侧设置有水平移动块5，且水平移动块5上转动安装有传动柱8的一端，止水墙1靠近缓冲板4的一侧设置有升降槽9，且升降槽9内滑动安装有垂直移动块10，垂直移动块10上转动安装有传动柱8的另一端，且垂直移动块10的顶端固定安装有弹簧13的一端，弹簧13的另一端固定安装于升降槽9的顶部内壁上，且垂直移动块10的底端固定安装有抵压柱14，升降槽9的底部内壁上开设有放置槽15，且放置槽15内滑动安装有尖形插头16，尖形插头16与抵压柱14相配合。本技术中，固定柱2上开设有缓冲槽，且缓冲槽内固定安装有缓冲弹簧，缓冲弹簧固定连接有滑动安装于缓冲槽内的缓冲柱3。本技术中，水平移动块5上开设有第一转动槽6，且第一转动槽6内设置有第一转动柱7，且传动柱8的一端转动套设于第一转动柱7上。本技术中，垂直移动块10上开设有第二转动槽11，且第二转动槽11内设置有第二转动柱12，且传动柱8的另一端转动套设于第二转动柱12上。本技术中，放置槽15的内壁上开设有滑槽17，且尖形插头16上焊接有滑动安装于滑槽17内的滑块18。本技术中，将尖形插头16插入地面上，完成安装，在受到水流冲击力时，水流冲击在缓冲板4上，带动缓冲板4移动，缓冲板4带动缓冲柱3在固定柱2上移动，压缩缓冲弹簧，达到缓解冲击力的目的，与此同时，缓冲板4带动水平移动块5移动，水平移动块5通过传动柱8带动垂直移动块10移动，垂直移动块10带动抵压柱14移动，抵压柱14抵压尖形插头16向下移动，使得尖形插头16插入地面插入的更深，从而增强稳固性，而且随着冲击力的增加，稳固性也在不断增加。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁施工围堰装置，包括止水墙(1)，其特征在于，所述止水墙(1)的一侧设置多个固定柱(2)，且固定柱(2)上滑动安装有缓冲柱(3)，多个缓冲柱(3)连接有同一个缓冲板(4)，所述缓冲板(4)靠近止水墙(1)的一侧设置有水平移动块(5)，且水平移动块(5)上转动安装有传动柱(8)的一端，所述止水墙(1)靠近缓冲板(4)的一侧设置有升降槽(9)，且升降槽(9)内滑动安装有垂直移动块(10)，所述垂直移动块(10)上转动安装有传动柱(8)的另一端，且垂直移动块(10)的顶端固定安装有弹簧(13)的一端，所述弹簧(13)的另一端固定安装于升降槽(9)的顶部内壁上，且垂直移动块(10)的底端固定安装有抵压柱(14)，所述升降槽(9)的底部内壁上开设有放置槽(15)，且放置槽(15)内滑动安装有尖形插头(16)，所述尖形插头(16)与抵压柱(14)相配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工围堰装置，包括止水墙(1)，其特征在于，所述止水墙(1)的一侧设置多个固定柱(2)，且固定柱(2)上滑动安装有缓冲柱(3)，多个缓冲柱(3)连接有同一个缓冲板(4)，所述缓冲板(4)靠近止水墙(1)的一侧设置有水平移动块(5)，且水平移动块(5)上转动安装有传动柱(8)的一端，所述止水墙(1)靠近缓冲板(4)的一侧设置有升降槽(9)，且升降槽(9)内滑动安装有垂直移动块(10)，所述垂直移动块(10)上转动安装有传动柱(8)的另一端，且垂直移动块(10)的顶端固定安装有弹簧(13)的一端，所述弹簧(13)的另一端固定安装于升降槽(9)的顶部内壁上，且垂直移动块(10)的底端固定安装有抵压柱(14)，所述升降槽(9)的底部内壁上开设有放置槽(15)，且放置槽(15)内滑动安装有尖形插头(16)，所述尖形插头(16)与抵压柱(14)相配合。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱明洪，韦福建，
申请(专利权)人：朱明洪，
类型：新型
国别省市：江苏;32