一种施工电梯检测用升降运行传动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种施工电梯检测用升降运行传动机构，包括升降运行传动机构，升降运行传动机构上设有防撞机构，升降运行传动机构与防撞机构之间连接有缓冲机构，缓冲机构包括外壳，外壳内设有挤压块，挤压块的下侧设有多个固定块，挤压块与固定块之间连接有第二弹簧，挤压块上连接有多个主夹板，主夹板内设有主转轮，一对固定块之间连接有支柱，支柱上套设有一对滑块，一对滑块上均连接有次夹板，次夹板内设有从动转轮，主转轮与从动转轮之间连接有连接板。本实用新型专利技术通过升降运行传动机构的顶部相应机构的设置，使升降运行传动机构在被从高处掉落的施工用品砸到时，降低检测人员发生安全事故的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种施工电梯检测用升降运行传动机构
本技术属于升降机构
，具体涉及一种施工电梯检测用升降运行传动机构。
技术介绍
施工电梯在生产出来后要进行性能检测，由于其工作特性的原因，需要进行升降检测才能得出结论，而升降检测就需要提供给施工电梯运行用的升降传动机构，升降传动机构是将人或者货物升降到指定位置，便于检测人员检查。在施工电梯生产完毕后，需要对其进行一定的安全和性能检查，由于施工电梯具有一定高度，所以需要使用升降运行传动机构使人或检测装置到达一定高度对其进行检测，而施工工地的高层上会存放许多砖块、施工工具和水泥等施工用品，可能会出现掉落的风险，但现有的升降运行传动机构缺乏一种顶部保护措施，导致施工用品在掉落并且砸到升降运行传动机构时，容易使升降运行传动机构损坏，无法使用甚至直接掉落的可能，造成人员伤害和一定的经济损失。因此，针对上述技术问题，有必要提供一种施工电梯检测用升降运行传动机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种施工电梯检测用升降运行传动机构，以解决上述升降运行传动机构在被施工用品砸到时，容易出现无法使用甚至直接掉落的情况，造成人员伤害和经济损失的问题。为了实现上述目的，本技术一实施例提供的技术方案如下：一种施工电梯检测用升降运行传动机构，包括升降运行传动机构，所述升降运行传动机构上设有防撞机构，所述升降运行传动机构与防撞机构之间连接有缓冲机构，所述缓冲机构包括外壳，所述外壳内设有挤压块，所述挤压块的下侧设有多个固定块，所述挤压块与固定块之间连接有第二弹簧，所述挤压块上连接有多个主夹板，所述主夹板内设有主转轮，一对所述固定块之间连接有支柱，所述支柱上套设有一对滑块，一对所述滑块上均连接有次夹板，所述次夹板内设有从动转轮，所述主转轮与从动转轮之间连接有连接板。进一步地，所述防撞机构包括防撞块，用于对一些小物件的防撞设置，对升降运行传动机构起到一定保护作用，所述防撞块上连接有多个连接柱，所述防撞块与缓冲机构的外壳之间连接有一级弹簧和连接带，当有物品撞击到防撞块时，防撞块下降的同时对一级弹簧进行压缩，利用一级弹簧的反弹力起到一定的缓冲作用，连接带的作用是使灰尘不易进入，对连接柱和一级弹簧起到一定的保护作用，所述一级弹簧套设于连接柱的外侧。进一步地，所述连接柱贯穿外壳与挤压块相连，使防撞块下降的同时带动挤压块下降。进一步地，所述连接带的材质为合成橡胶，使连接带便于弯曲，不易对防撞块下降造成影响。进一步地，所述挤压块与外壳之间连接有密封垫圈，使挤压块下降时上下方的空气不会串气，形成对挤压块下方的空气进行压缩，造成一定反弹力。进一步地，一对所述滑块之间连接有三级弹簧，所述三级弹簧套设于支柱上，挤压块下降时通过连接板带动滑块移动，使一对滑块对三级弹簧进行压缩，形成一定的反弹力。与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术通过对升降运行传动机构的顶部相应机构的设置，使升降运行传动机构在被从高处掉落的施工用品砸到时，减小出现损坏和直接掉落的概率，从而降低检测人员发生安全事故的概率和为施工工地节约不必要的经济损失。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一实施例中一种施工电梯检测用升降运行传动机构的立体图；图2为本技术一实施例中防撞缓冲机构的剖视图；图3为本技术一实施例中缓冲机构的部分立体图。图中：1.升降运行传动机构、2.防撞机构、201.防撞块、202.连接柱、203.一级弹簧、204.连接带、3.缓冲机构、301.挤压块、302.密封垫圈、303.主夹板、304.主转轮、305.二级弹簧、306.固定块、307.支柱、308.滑块、309.三级弹簧、310.次夹板、311.从动转轮、312.连接板、313.外壳。具体实施方式以下将结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细描述。但该等实施方式并不限制本技术，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。本技术公开了一种施工电梯检测用升降运行传动机构，参图1-图3所示，包括升降运行传动机构1，升降运行传动机构1上设有防撞机构2，升降运行传动机构1与防撞机构2之间连接有缓冲机构3，对升降运行传动机构1进行多重保护，使其不易因撞击而受到损坏，缓冲机构3包括外壳313，外壳313内设有挤压块301，使撞击时通过挤压块301向下挤压，挤压块301与外壳313之间连接有密封垫圈302，使挤压块301下降时上下方的空气不会串气，对挤压块301下方的空气进行压缩，形成一定反弹力，挤压块301的下侧设有多个固定块306，用于二级弹簧305的固定和为支柱307提供支撑，挤压块301与固定块306之间连接第二弹簧305，使挤压块301下降时，对其形成一定的缓冲作用，挤压块301上连接有多个主夹板303，用于固定主转轮304，使其可以转动但不易发生移动，主夹板303内设有主转轮304，一对固定块306之间连接有支柱307，支柱307上套设有一对滑块308，为次夹板310和从动转轮311提供底座，一对滑块308之间连接有三级弹簧309，使滑块308移动使可以形成反弹力，对挤压块301下降起到缓冲作用，三级弹簧309套设于支柱307上，使三级弹簧309被压缩时，不易发生偏移，影响缓冲效果，挤压块301下降时通过连接板312带动滑块308移动，使一对滑块308对三级弹簧309进行压缩，形成一定的反弹力，一对滑块308上均连接有次夹板310，次夹板310内设有从动转轮311，主转轮304与从动转轮311之间连接有连接板312，使挤压块301下降时可以带动滑块308移动。参图1-图3所示，防撞机构2包括防撞块201，用于对一些小物件的防撞设置，对升降运行传动机构1起到一定保护作用，防撞块201上连接有多个连接柱202，连接柱202贯穿外壳313与挤压块301相连，使防撞块201下降的同时带动挤压块301下降，连接柱202上套设有一级弹簧203，当有物品撞击到防撞块201时，防撞块201下降的同时对一级弹簧203进行压缩，利用一级弹簧203的反弹力起到一定的缓冲作用，一级弹簧203与缓冲机构3相连，防撞块201与缓冲机构3之间连接有连接带204，连接带204的材质为合成橡胶，使连接带204便于弯曲，不易对防撞块201下降造成影响，使灰尘不易进入，对连接柱202和一级弹簧203起到一定保护作用。具体地，在对施工电梯检测时，有施工用品从高处坠落撞击到升降运行传动机构1上时会先撞击到防撞块201上，防撞块201下降的同时会对一级弹簧203压缩，一级弹簧203的反弹力对防撞块201形成一级本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种施工电梯检测用升降运行传动机构，包括升降运行传动机构(1)，其特征在于，所述升降运行传动机构(1)上设有防撞机构(2)，所述升降运行传动机构(1)与防撞机构(2)之间连接有缓冲机构(3)，所述缓冲机构(3)包括外壳(313)，所述外壳(313)内设有挤压块(301)，所述挤压块(301)的下侧设有多个固定块(306)，所述挤压块(301)与固定块(306)之间连接有第二弹簧(305)，所述挤压块(301)上连接有多个主夹板(303)，所述主夹板(303)内设有主转轮(304)，一对所述固定块(306)之间连接有支柱(307)，所述支柱(307)上套设有一对滑块(308)，一对所述滑块(308)上均连接有次夹板(310)，所述次夹板(310)内设有从动转轮(311)，所述主转轮(304)与从动转轮(311)之间连接有连接板(312)。/n

【技术特征摘要】
1.一种施工电梯检测用升降运行传动机构，包括升降运行传动机构(1)，其特征在于，所述升降运行传动机构(1)上设有防撞机构(2)，所述升降运行传动机构(1)与防撞机构(2)之间连接有缓冲机构(3)，所述缓冲机构(3)包括外壳(313)，所述外壳(313)内设有挤压块(301)，所述挤压块(301)的下侧设有多个固定块(306)，所述挤压块(301)与固定块(306)之间连接有第二弹簧(305)，所述挤压块(301)上连接有多个主夹板(303)，所述主夹板(303)内设有主转轮(304)，一对所述固定块(306)之间连接有支柱(307)，所述支柱(307)上套设有一对滑块(308)，一对所述滑块(308)上均连接有次夹板(310)，所述次夹板(310)内设有从动转轮(311)，所述主转轮(304)与从动转轮(311)之间连接有连接板(312)。


2.根据权利要求1所述的一种施工电梯检测用升降运行传动机构，其特征在于，所述防撞机构(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐胜军，蒋涛，刘小畅，
申请(专利权)人：上海市特种设备监督检验技术研究院，
类型：新型
国别省市：上海;31