物料装车溜槽制造技术

一种物料装车溜槽，包括固定溜槽段、摆动溜槽段和弧形折叠伸缩箱；固定溜槽段具有第一进料口和第一出料口，摆动溜槽段具有第二进料口和第二出料口；固定溜槽段的第一出料口与摆动溜槽段的第二进料口的一个边沿通过销轴连接，摆动溜槽段配置成能够绕销轴相对固定溜槽段摆动；弧形折叠伸缩箱的两端分别具有第一对接口和第二对接口，弧形折叠伸缩箱的第一对接口与固定溜槽的第一出料口密封连接，弧形折叠伸缩箱的第二对接口与摆动溜槽段的第二进料口密封连接。本实用新型专利技术缓解了现有技术中车辆型号不同，车箱的高度不同，溜槽的底部出口的高度固定，对于不同的车辆，物料的装车量无法合理调控，会出现物料溢出或者装车不满的情况的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
物料装车溜槽
本技术涉及溜槽的
，尤其是涉及一种物料装车溜槽。
技术介绍
溜槽是从高处向低处运东西的槽，内面光滑，东西能自动溜下。溜槽常与溜井串联配合应用于露天矿的开采活动或者物料装车活动。在物料装车时，溜槽的底部出口会预先停放好汽车或者火车等运输工具，通过溜槽的导向，物料能快速、稳定、准确的到达车箱内。但是，现有技术中，车辆型号不同，因而车箱的高度不同，溜槽的底部出口的高度固定，对于不同的车辆，物料的装车量无法合理调控，会出现物料溢出或者装车不满的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种物料装车溜槽，以缓解现有技术中存在的技术问题。为实现上述目的，本技术实施例采用如下技术方案：一种物料装车溜槽，包括固定溜槽段、摆动溜槽段和弧形折叠伸缩箱；固定溜槽段具有第一进料口和第一出料口，摆动溜槽段具有第二进料口和第二出料口；固定溜槽段的第一出料口的一个边沿与摆动溜槽段的第二进料口的一个边沿通过销轴连接，摆动溜槽段配置成能够绕销轴相对固定溜槽段摆动；弧形折叠伸缩箱的两端分别具有第一对接口和第二对接口，弧形折叠伸缩箱的第一对接口与固定溜槽段的第一出料口密封连接，弧形折叠伸缩箱的第二对接口与摆动溜槽段的第二进料口密封连接。进一步地，还包括牵引杆和液压绞车；摆动溜槽段上设有牵引杆，液压绞车与牵引杆连接；液压绞车能够带动摆动溜槽段绕销轴摆动。进一步地，还包括驱动器、位置传感器和控制器；驱动器设置在液压绞车上，位置传感器设置在摆动溜槽段上；驱动器和位置传感器均与控制器信号连接；在摆动溜槽段向下摆动至与车箱触碰时，位置传感器向控制器传递信号；在控制器收到位置传感器发出的信号时，控制器通过向驱动器发送信号控制液压绞车带动摆动溜槽段向上摆动一段预先设定的竖直高度。进一步地，摆动溜槽段的两侧分别设有连接杆，位置传感器具有两个，两个位置传感器分别设置在连接杆的端部。进一步地，位置传感器上包裹有防撞胶层。进一步地，液压绞车通过缆绳与摆动溜槽段上的牵引杆连接；在初始状态下，摆动溜槽段在自身重力和缆绳的拉力下静止且摆动溜槽段的第二出料口的一端向上倾斜；摆动溜槽段的第二出料口的一端设有多个第一防撞胶轮，摆动溜槽段的底部设有多个第二防撞胶轮；在车辆倒车失误并与摆动溜槽段发生碰撞的状态下，摆动溜槽段通过摆动溜槽段的第一防撞胶轮的导引，与车辆的车箱上下错开，并通过第二防撞胶轮的支撑位于车箱的顶部，此时，液压绞车与摆动溜槽段之间的缆绳呈松弛状态。进一步地，固定溜槽段的第一进料口与摆动溜槽段的第二出料口均设有封堵盖。本技术能够实现如下有益效果：一种物料装车溜槽，包括固定溜槽段、摆动溜槽段和弧形折叠伸缩箱；固定溜槽段具有第一进料口和第一出料口，摆动溜槽段具有第二进料口和第二出料口；固定溜槽段的第一出料口的一个边沿与摆动溜槽段的第二进料口的一个边沿通过销轴连接，摆动溜槽段配置成能够绕销轴相对固定溜槽段摆动；弧形折叠伸缩箱的两端分别具有第一对接口和第二对接口，弧形折叠伸缩箱的第一对接口与固定溜槽段的第一出料口密封连接，弧形折叠伸缩箱的第二对接口与摆动溜槽段的第二进料口密封连接。本技术通过设置摆动溜槽段，通过上下摆动能够控制出料口的高度，能够较好的适用不同车箱高度的车辆，缓解了现有技术中车辆型号不同，因而车箱的高度不同，溜槽的底部出口的高度固定，对于不同的车辆，物料的装车量无法合理调控，会出现物料溢出或者装车不满的情况的技术问题。另外，弧形折叠伸缩箱连接摆动溜槽段与固定溜槽段，摆动溜槽段进行摆动调整出料口高度时，弧形折叠伸缩箱起到始终密封过渡的作用，物料不会从溜槽内掉落。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的物料装车溜槽的正视图；图2为本技术提供的物料装车溜槽的侧视图；图3为本技术提供的物料装车溜槽的俯视图。图标：1-固定溜槽段；2-摆动溜槽段；3-弧形折叠伸缩箱；4-销轴；5-牵引杆；6-连接杆；7-位置传感器；8-第一防撞胶轮；9-第二防撞胶轮；10-封堵盖。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图，对本技术的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。一种物料装车溜槽，包括固定溜槽段1、摆动溜槽段2和弧形折叠伸缩箱3；固定溜槽段1具有第一进料口和第一出料口，摆动溜槽段2具有第二进料口和第二出料口；固定溜槽段1的第一出料口的一个边沿与摆动溜槽段2的第二进料口的一个边沿通过销轴4连接，摆动溜槽段2配置成能够绕销轴4相对固定溜槽段1摆动；弧形折叠伸缩箱3的两端分别具有第一对接口和第二对接口，弧形折叠伸缩箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物料装车溜槽，其特征在于，包括固定溜槽段、摆动溜槽段和弧形折叠伸缩箱；/n所述固定溜槽段具有第一进料口和第一出料口，所述摆动溜槽段具有第二进料口和第二出料口；/n所述固定溜槽段的第一出料口的一个边沿与所述摆动溜槽段的第二进料口的一个边沿通过销轴连接，所述摆动溜槽段配置成能够绕所述销轴相对所述固定溜槽段摆动；/n所述弧形折叠伸缩箱的两端分别具有第一对接口和第二对接口，所述弧形折叠伸缩箱的第一对接口与所述固定溜槽段的第一出料口密封连接，所述弧形折叠伸缩箱的第二对接口与所述摆动溜槽段的第二进料口密封连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种物料装车溜槽，其特征在于，包括固定溜槽段、摆动溜槽段和弧形折叠伸缩箱；
所述固定溜槽段具有第一进料口和第一出料口，所述摆动溜槽段具有第二进料口和第二出料口；
所述固定溜槽段的第一出料口的一个边沿与所述摆动溜槽段的第二进料口的一个边沿通过销轴连接，所述摆动溜槽段配置成能够绕所述销轴相对所述固定溜槽段摆动；
所述弧形折叠伸缩箱的两端分别具有第一对接口和第二对接口，所述弧形折叠伸缩箱的第一对接口与所述固定溜槽段的第一出料口密封连接，所述弧形折叠伸缩箱的第二对接口与所述摆动溜槽段的第二进料口密封连接。


2.根据权利要求1所述的物料装车溜槽，其特征在于，还包括牵引杆和液压绞车；
所述摆动溜槽段上设有所述牵引杆，所述液压绞车与所述牵引杆连接；
所述液压绞车能够带动所述摆动溜槽段绕所述销轴摆动。


3.根据权利要求2所述的物料装车溜槽，其特征在于，还包括驱动器、位置传感器和控制器；
所述驱动器设置在所述液压绞车上，所述位置传感器设置在所述摆动溜槽段上；
所述驱动器和所述位置传感器均与所述控制器信号连接；
在所述摆动溜槽段向下摆动至与车箱触碰时，所述位置传感器向所述控制器传递信号；
在所述控制器收到所述位置传感器发出的信...

【专利技术属性】
技术研发人员：李林伟，张少谦，
申请(专利权)人：山西易腾邦达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14