一种动力组件及无人机制造技术

技术编号:28331010 阅读:38 留言:0更新日期:2021-05-04 13:14
本实用新型专利技术涉及无人机技术领域,具体涉及一种动力组件及无人机,包括电机、电机座和电调,电机固定在电机座顶部,电调固定于电机座内,电机座包括上壳和底盖,上壳的底部设有开口,底盖密封连接在开口处,上壳与底盖之间形成容置空间;电机座内设有至少两个支撑件,支撑件固定在上壳的内壁上,电调卡设于支撑件与底盖之间;上壳的内壁上设有多个用于布置电连接线的,多个限位卡沿着电连接线的走向间隔布置。上述动力组件,方便接电连接线和拆装电调,上壳的内壁上设有多个用于布置电连接线的限位卡,电连接线沿着限位卡的分布方向进行走线,避免了错综复杂的线路关系,线路整齐有序,方便维修。

【技术实现步骤摘要】
一种动力组件及无人机
本技术涉及无人机
,具体涉及一种动力组件及无人机。
技术介绍
无人机是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行器。随着无人机行业的迅速发展,越来越多的无人机被应用到农业、林业、电力、测绘、遥测等行业。多旋翼无人机又叫多轴飞行器,由三个或三个以上的独立动力组件来进行控制各种装置,结构简单,协调电机之间的转速即可实现控制。多轴飞行器具有多个机臂,为螺旋桨提供动力的电机一般通过电机座固定在机臂上,电机座安装在机臂端部,电机固定在电机座顶部,电调板通常固定在电机座内且贴设在电机座底部,虽然能够实现电机、电调的一体化安装,但是电调需要通过多条电连接线与飞行控制器连接,将电调直接固定在电机座底部,使得线路布置复杂化,不方便布线,操作繁琐,而且不便于对电调进行维修。
技术实现思路
本技术为了解决上述技术问题,提供了一种动力组件及无人机,便于对电调进行维修,简化了布线,便于操作。为了达到上述技术效果,本技术包括以下技术方案:本技术提供了一种动力组件,包括电机、电机座和电调,所述电机固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力组件,包括电机(1)、电机座(2)和电调(5),所述电机(1)固定在所述电机座(2)顶部,所述电调(5)固定于所述电机座(2)内,其特征在于,所述电机座包括上壳(2.1)和底盖(2.2),所述上壳(2.1)的底部设有开口,所述底盖(2.2)密封连接在所述开口处,所述上壳(2.1)与底盖(2.2)之间形成容置空间;所述电机座(2)内设有至少两个支撑件(3),所述支撑件(3)固定在所述上壳(2.1)的内壁上,所述电调(5)卡设于所述支撑件与所述底盖(2.2)之间;所述上壳(2.1)的内壁上设有多个用于布置电连接线的限位卡(4),多个限位卡(4)沿着所述电连接线的走向间隔布置。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力组件,包括电机(1)、电机座(2)和电调(5),所述电机(1)固定在所述电机座(2)顶部,所述电调(5)固定于所述电机座(2)内,其特征在于,所述电机座包括上壳(2.1)和底盖(2.2),所述上壳(2.1)的底部设有开口,所述底盖(2.2)密封连接在所述开口处,所述上壳(2.1)与底盖(2.2)之间形成容置空间;所述电机座(2)内设有至少两个支撑件(3),所述支撑件(3)固定在所述上壳(2.1)的内壁上,所述电调(5)卡设于所述支撑件与所述底盖(2.2)之间;所述上壳(2.1)的内壁上设有多个用于布置电连接线的限位卡(4),多个限位卡(4)沿着所述电连接线的走向间隔布置。


2.根据权利要求1所述的动力组件,其特征在于,所述支撑件为条形支撑块,所述支撑件有两个且平行设置。


3.根据权利要求1所述的动力组件,其特征在于,所述支撑件通过连接件固定在所述上壳的内壁上。


4.根据权利要求3所述的动力组件,其特征在于,所述连接件为螺栓(7),所述上壳(2.1)的内壁上凸出有固定柱(6),所述固定柱(6)内嵌设有螺母,所述螺栓依次穿过底盖(2.2)、支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚成陈辉
申请(专利权)人:南京拓兴智控科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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