一种便于折叠的电动摩托车搁脚装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于折叠的电动摩托车搁脚装置，包括搁脚架主管，所述搁脚架主管的前侧壁上对称焊接有两个安装支耳，所述安装支耳上纵向螺纹连接有紧固螺栓，所述搁脚架主管的两端均焊接有装配杆，所述装配杆的端部设置有搁脚板，所述搁脚板的顶端开设有调节槽，所述调节槽的内壁底端设有限位端面，所述装配杆的端部固定有转轴，且转轴转动连接在调节槽的内侧壁上。该便于折叠的电动摩托车搁脚装置，通过转动搁脚板，使装配杆与搁脚板呈直角设置，当操作人员松开拉块后，利用弹簧的复位张力的作用推动限位板，达到锁止杆的端部延伸至装配杆端部的通孔内，方便对折叠后的搁脚板进行定位锁止，便于搁脚板的日常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于折叠的电动摩托车搁脚装置
本技术属于电动摩托车配件
，具体涉及一种便于折叠的电动摩托车搁脚装置。
技术介绍
电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。目前在电动摩托车的配件中搁脚装置是主要的组成部分，常常需要根据日常需求进行调节折叠，然而传统的用于折叠的搁脚装置往往内部的结构复杂，造价成本较高，增加了电动摩托车的售价，因此，为了解决上述的问题，需要一种便于折叠的电动摩托车搁脚装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于折叠的电动摩托车搁脚装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于折叠的电动摩托车搁脚装置，包括搁脚架主管，所述搁脚架主管的前侧壁上对称焊接有两个安装支耳，所述安装支耳上纵向螺纹连接有紧固螺栓，所述搁脚架主管的两端均焊接有装配杆，所述装配杆的端部设置有搁脚板，所述搁脚板的顶端开设有调节槽，所述调节槽的内壁底端设有限位端面，所述装配杆的端部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于折叠的电动摩托车搁脚装置，包括搁脚架主管(1)，其特征在于：所述搁脚架主管(1)的前侧壁上对称焊接有两个安装支耳(2)，所述安装支耳(2)上纵向螺纹连接有紧固螺栓(3)，所述搁脚架主管(1)的两端均焊接有装配杆(4)，所述装配杆(4)的端部设置有搁脚板(5)，所述搁脚板(5)的顶端开设有调节槽(6)，所述调节槽(6)的内壁底端设有限位端面(7)，所述装配杆(4)的端部固定有转轴(8)，且转轴(8)转动连接在调节槽(6)的内侧壁上，所述搁脚板(5)的底端焊接有防护架(9)，所述防护架(9)上纵向贯穿有锁止杆(10)，所述锁止杆(10)的外侧焊接有限位板(11)，所述锁止杆(10)的外...

【技术特征摘要】
1.一种便于折叠的电动摩托车搁脚装置，包括搁脚架主管(1)，其特征在于：所述搁脚架主管(1)的前侧壁上对称焊接有两个安装支耳(2)，所述安装支耳(2)上纵向螺纹连接有紧固螺栓(3)，所述搁脚架主管(1)的两端均焊接有装配杆(4)，所述装配杆(4)的端部设置有搁脚板(5)，所述搁脚板(5)的顶端开设有调节槽(6)，所述调节槽(6)的内壁底端设有限位端面(7)，所述装配杆(4)的端部固定有转轴(8)，且转轴(8)转动连接在调节槽(6)的内侧壁上，所述搁脚板(5)的底端焊接有防护架(9)，所述防护架(9)上纵向贯穿有锁止杆(10)，所述锁止杆(10)的外侧焊接有限位板(11)，所述锁止杆(10)的外侧套有弹簧(12)，所述锁止杆(10)的底端固定有拉块(13)，且锁止杆(10)的顶端延伸至调节槽(6)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种便于折叠的电动摩...

【专利技术属性】
技术研发人员：万小金，顾月军，陈易廷，樊真涛，黎朝辉，
申请(专利权)人：南京瑞摩速珂智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32