一种汽车注塑件成型模具用定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车注塑件成型模具用定位装置，包括底座，所述底座的前侧中间位置处设有模具本体，所述底座的前侧对称固定设有固定板，所述固定板靠近所述模具本体的一侧均对称固定设有气缸，相邻的所述气缸的输出端均固定连接有壳体，所述壳体靠近所述模具本体的一侧均对称固定连接有滑杆，相邻的所述滑杆之间均滑动套设有与所述模具本体相匹配的夹具，所述滑杆远离所述壳体的一端均固定设有限位块，所述壳体靠近所述模具本体的一侧均对称转动设有定位杆，所述定位杆靠近所述模具本体的一端均设有螺纹，本实用新型专利技术结构简单，使用方便，可以有效的提高成型模具定位的速度和稳定性，从而有效的提高生产的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车注塑件成型模具用定位装置
本技术涉及一种汽车注塑件成型模具用定位装置，属于注塑模具定位设备

技术介绍
汽车上很多零部件都是采用注塑模具进行生产制造的，如隔音挡泥板、拉手、踏板、发动机隔音垫、出风口、皮带罩等，所以汽车注塑件成型模具在汽车生产中具有重要地位，汽车注塑件成型模具需要定位后才能进行注塑作业，现有的汽车注塑件成型模具的定位通常是通过螺栓进行的，需要工作人员进行手动拧紧，而且定位螺栓数量较多，所以使用螺栓进行汽车注塑件成型模具的定位时，存在劳动强度大，定位速度慢和拆装不方便的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车注塑件成型模具用定位装置，本技术结构简单，使用方便，可以有效的提高成型模具定位的速度和稳定性，从而有效的提高生产的效率，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种汽车注塑件成型模具用定位装置，包括底座，所述底座的前侧中间位置处设有模具本体，所述底座的前侧对称固定设有固定板，所述固定板靠近所述模具本体的一侧均本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车注塑件成型模具用定位装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的前侧中间位置处设有模具本体(2)，所述底座(1)的前侧对称固定设有固定板(3)，所述固定板(3)靠近所述模具本体(2)的一侧均对称固定设有气缸(4)，相邻的所述气缸(4)的输出端均固定连接有壳体(5)，所述壳体(5)靠近所述模具本体(2)的一侧均对称固定连接有滑杆(6)，相邻的所述滑杆(6)之间均滑动套设有与所述模具本体(2)相匹配的夹具(7)，所述滑杆(6)远离所述壳体(5)的一端均固定设有限位块(8)，所述壳体(5)靠近所述模具本体(2)的一侧均对称转动设有定位杆(9)，所述定位杆(9)靠近所述模具本体(2)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车注塑件成型模具用定位装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的前侧中间位置处设有模具本体(2)，所述底座(1)的前侧对称固定设有固定板(3)，所述固定板(3)靠近所述模具本体(2)的一侧均对称固定设有气缸(4)，相邻的所述气缸(4)的输出端均固定连接有壳体(5)，所述壳体(5)靠近所述模具本体(2)的一侧均对称固定连接有滑杆(6)，相邻的所述滑杆(6)之间均滑动套设有与所述模具本体(2)相匹配的夹具(7)，所述滑杆(6)远离所述壳体(5)的一端均固定设有限位块(8)，所述壳体(5)靠近所述模具本体(2)的一侧均对称转动设有定位杆(9)，所述定位杆(9)靠近所述模具本体(2)的一端均设有螺纹，所述模具本体(2)的两侧均对称开设有与所述定位杆(9)相匹配的螺纹槽(10)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件成型模具用定位装置，其特征在于：所述底座(1)的前侧阵列开设有多个插槽(11)，所述模具本体(2)的后侧阵列固定设有多个与所述插槽(11)相匹配的插杆(12)，所述插槽(11)与所述插杆(12)的数量相同。

【专利技术属性】
技术研发人员：张升海，李小斌，陈庆丰，周平平，常猛，
申请(专利权)人：青岛鑫拓永祥电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37