【技术实现步骤摘要】
活塞装配辅具
本申请涉及发动机装配设备
,具体而言,涉及一种活塞装配辅具。
技术介绍
活塞是发动机中的重要零件,设置于发动机的缸孔内。其中,活塞上设置有用于密封的活塞环,活塞环多为弹性材质制成,且在活塞装配前,活塞环的直径大于缸孔的直径,给活塞的装配造成一定的困难,通常情况下,需要利用与活塞尺寸配套的工具辅助进行活塞的装配操作,但针对于不同直径的活塞,需要制作不同的辅助工具,使用不方便,且增加了加工成本。现有技术中提供了一种发动机活塞装配辅具,由薄板绕城一个不封闭的环形作为套箍,在套箍上的头端设置有摇柄,在套箍的尾端设置有可转动的连杆,连杆可通过摇柄上的不同销孔与摇柄形成铰接,以调节套箍的直径大小,以适用于不同尺寸的活塞。但在该方案中,每次调整操作需要将连杆与摇柄解除连接,操作较为复杂,无法在锁紧状态下进行调整操作,且连杆与摇柄之间仅能通过有限数量的销孔形成铰接,无法对套箍的直径进行连续调整。
技术实现思路
根据本技术的实施例,旨在至少改善现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此,根 ...
【技术保护点】
1.一种活塞装配辅具(1),其特征在于,包括:/n套箍结构(11),用于套箍发动机的活塞,所述套箍结构(11)上设有沿轴向方向延伸至所述套箍结构(11)两端的开口(111);/n挂钩结构(12),设于所述套箍结构(11)的外侧面,并位于所述开口(111)沿周向方向的一侧;/n锁钩机构(13),设于所述套箍结构(11)的外侧面,并位于所述开口(111)沿周向方向的另一侧,所述锁钩机构(13)能够与所述挂钩结构(12)挂接;/n其中,所述锁钩机构(13)与所述挂钩结构(12)处于挂接状态下,部分所述锁钩机构(13)能够相对于所述挂钩结构(12)进行运动,以调整所述套箍结构(11)的直径大小。/n
【技术特征摘要】
1.一种活塞装配辅具(1),其特征在于,包括:
套箍结构(11),用于套箍发动机的活塞,所述套箍结构(11)上设有沿轴向方向延伸至所述套箍结构(11)两端的开口(111);
挂钩结构(12),设于所述套箍结构(11)的外侧面,并位于所述开口(111)沿周向方向的一侧;
锁钩机构(13),设于所述套箍结构(11)的外侧面,并位于所述开口(111)沿周向方向的另一侧,所述锁钩机构(13)能够与所述挂钩结构(12)挂接;
其中,所述锁钩机构(13)与所述挂钩结构(12)处于挂接状态下,部分所述锁钩机构(13)能够相对于所述挂钩结构(12)进行运动,以调整所述套箍结构(11)的直径大小。
2.根据权利要求1所述的活塞装配辅具(1),其特征在于,所述锁钩机构(13)包括:
安装座(131),连接于套箍结构(11)上,并位于所述开口(111)远离所述挂钩结构(12)的一侧;
摇柄(132),与所述安装座(131)转动连接,所述摇柄(132)能够通过转动靠近或远离所述挂钩结构(12);
挂接件(133),与所述摇柄(132)活动连接,所述挂接件(133)随所述摇柄(132)相对于所述挂钩结构(12)进行运动,以与所述挂钩结构(12)形成挂接,并能够在所述摇柄(132)的作用下与所述挂钩结构(12)锁紧;
其中,所述挂接件(133)能够相对于所述摇柄(132)进行伸缩运动,以在与所述挂钩结构(12)挂接时通过所述伸缩运动调整所述套箍结构(11)的直径大小。
3.根据权利要求2所述的活塞装配辅具(1),其特征在于,
所述摇柄(132)上设有销孔(1321)和销轴(134),所述销轴(134)穿过所述销孔(1321),并与所述摇柄(132)转动连接;
所述挂接件(133)包括挂接部(1331)和至少一个连接杆(1332),所述连接杆(1332)与所述销轴(134)活动连接,并能够相对于所述销轴(134)进行伸缩运动,所述挂接部(1331)设于所述连接杆(1332)靠近所述挂钩结构(12)的一端,所述挂接部(1331)用于与所述挂钩结构(12)挂接。
4.根据权利要求3所述的活塞装配辅具(1),其特征在于,
所述销轴(134)上设有通孔(1341),所述通孔(1341)沿所述销轴(134)的径向方向设置;
所述连接杆(1332)上设有外螺...
【专利技术属性】
技术研发人员:兰剑,褚立勇,韩现鹏,
申请(专利权)人:湖南道依茨动力有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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