气缸体水道浇铸成型模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种气缸体水道浇铸成型模具，包括下模、左侧镶块固定座、右侧镶块固定座、叶片镶块、水道出口壁成型块、缸套连接壁成型块和气缸体成型仓，水道出口壁成型块中部设有水道砂芯固定座，水道砂芯固定座上设有水道砂芯，水道砂芯包括远水侧砂芯、下部水道近水侧砂芯、上部水道近水侧砂芯、进水孔砂芯和、出水孔砂芯；本实用新型专利技术通过在下模、左侧镶块固定座、右侧镶块固定座、叶片镶块、水道出口壁成型块和缸套连接壁成型块围成的成型腔内设置有水道砂芯，将靠近近水侧水道砂芯分隔成上部和下部，有利于将缸体水道靠近进水口一侧分隔成下层水道和上层水道，提高缸体冷却效率，降低发动机气缸体返修率，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
气缸体水道浇铸成型模具
本技术属于发动机气缸体生产模具的
，具体是设计一种气缸体水道浇铸成型模具。
技术介绍
随着当前社会的繁荣发展，针对摩托车中主要技术零件的发动机来说，发动机缸体均采用铸造的方式生产，目前发动机缸体铸造方式一般采用重力铸造或压力铸造，都会因为产品的结构或者模具的结构的影响而存在一定的铸造缺陷，比较常见的铸造缺陷有气孔，疏松、冷隔或开裂等，而针对不同的缺陷采取的措施又多种多样，为了提高成本，大多数采用批量浇铸，批量浇铸容易形成使模具缸套和缸体的透气性和稳定性不够，导致产品出现砂眼和变形的问题，产品废品率提高，增加了企业的生产成本。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种气缸体水道浇铸成型模具，该气缸体水道浇铸成型模具通过在下模、左侧镶块固定座、右侧镶块固定座、叶片镶块、水道出口壁成型块和缸套连接壁成型块围成的成型腔内设置有水道砂芯，将靠近近水侧水道砂芯分隔成上部和下部，有利于将缸体水道靠近进水口一侧分隔成下层水道和上层水道，提高缸体冷却效率，降低发动机气缸体返修率，提高工作效率。为了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气缸体水道浇铸成型模具，包括下模，其特征在于：所述下模上设置有左侧镶块固定座、右侧镶块固定座以及设置在左侧镶块固定座和右侧镶块固定座之间的叶片镶块，所述下模上位于左侧镶块固定座和右侧镶块固定座前后端分别设置有水道出口壁成型块和缸套连接壁成型块，/n所述左侧镶块固定座、右侧镶块固定座、水道出口壁成型块、缸套连接壁成型块和叶片镶块围成气缸体成型仓，/n所述水道出口壁成型块中部设置有水道砂芯固定座，水道砂芯固定座上设置有延伸至气缸体成型仓内的水道砂芯，所述水道砂芯包括远水侧砂芯、两端与远水侧砂芯连接的下部水道近水侧砂芯、两端与远水侧砂芯连接的上部水道近水侧砂芯、与下部水道近水侧砂芯连接的进水...

【技术特征摘要】
1.一种气缸体水道浇铸成型模具，包括下模，其特征在于：所述下模上设置有左侧镶块固定座、右侧镶块固定座以及设置在左侧镶块固定座和右侧镶块固定座之间的叶片镶块，所述下模上位于左侧镶块固定座和右侧镶块固定座前后端分别设置有水道出口壁成型块和缸套连接壁成型块，
所述左侧镶块固定座、右侧镶块固定座、水道出口壁成型块、缸套连接壁成型块和叶片镶块围成气缸体成型仓，
所述水道出口壁成型块中部设置有水道砂芯固定座，水道砂芯固定座上设置有延伸至气缸体成型仓内的水道砂芯，所述水道砂芯包括远水侧砂芯、两端与远水侧砂芯连接的下部水道近水侧砂芯、两端与远水侧砂芯连接的上部水道近水侧砂芯、与下部水道近水侧砂芯连接的进水孔砂芯和均布在水道砂芯固定座上且分别与远水侧砂芯和上部水道近水侧砂芯顶部连接的出水孔砂芯，所述下部水道近水侧砂芯和上部水道近水侧砂芯之间设置有用于成型隔板的间隙。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈益琼，黄红新，
申请(专利权)人：重庆市赛尔达机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50