一种基于交通安全用的路面警报装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于交通安全用的路面警报装置，具体为交通设施技术领域，包括路面警报箱，路面警报箱的底部固定安装有螺纹凹槽，螺纹凹槽的底部螺纹安装有螺栓，螺栓的底部螺纹安装有伸缩杆。本发明专利技术通过设置了自动清洗机构，我们将路面警报装置放置于道路时，经常有大货车和运土车路过，运土车和大货车所带来的灰尘也是非常大的，当灰尘吹到警示装置上时，会使得警示装置上的图案或者文字看不清，影响司机们的正常判断，严重影响了司机们的生命安全，此时在设备中增加一个自动清洗装置，当警示装置上的图案或文字看不清时，抽水泵抽出水箱内的水并传至分液器，利用雾化喷头进行喷洒冲洗，降低了司机的驾驶风险。

【技术实现步骤摘要】
一种基于交通安全用的路面警报装置
本专利技术涉及交通设施
，更具体地说，本专利技术为一种基于交通安全用的路面警报装置。
技术介绍
随着社会的发展，路上的车辆变得越来越多，使得交通变得非常的拥堵，道路上的事故也变得多了起来，所以交警们经常会使用一种警示装置来提示司机前方道路情况，以此来减少事故。但现有的路面警报装置仍然有一定的缺陷性，当我们将路面警报装置放置于道路时，经常有大货车和运土车路过，运土车和大货车所带来的灰尘也是非常大的，当灰尘吹到警示装置上时，会使得警示装置上的图案或者文字看不清，影响司机们的正常判断，严重影响了司机们的生命安全。此外，路面警示装置在工作时，显示屏上会显示出实时的路面信息，来给司机带来及时的数据传递，由于该设备长时间处于半高空当中，受到光线的照射较为强烈，显示屏上的数据可能会由于光线较强，造成一定的反光，使得工作人员无法看清上面的数据，这样可能会造成数据的丢失，无法及时的观察到实时的数据，影响到司机们的判断，使得司机不能对路面做出正确的判断。最后，现有路面警示装置缺少一种雷达测速仪，当有车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于交通安全用的路面警报装置，包括路面警报箱（1），所述路面警报箱（1）的底部固定安装有螺纹凹槽（21），其特征在于：所述螺纹凹槽（21）的底部螺纹安装有螺栓（22），所述螺栓（22）的底部螺纹安装有伸缩杆（2），所述伸缩杆（2）的底部固定安装有支撑底座（3），所述支撑底座（3）的顶部固定安装有支架（4），所述支架（4）的顶部固定安装有自动清洁箱（5），所述路面警报箱（1）的一侧固定安装有雷达测速箱（16），所述雷达测速箱（16）内腔的一侧固定安装有第二控制器（17），所述雷达测速箱（16）的顶部镶嵌安装有警报灯（18），所述第二控制器（17）的一侧连接有第二信号传输导线（19），所述...

【技术特征摘要】
1.一种基于交通安全用的路面警报装置，包括路面警报箱（1），所述路面警报箱（1）的底部固定安装有螺纹凹槽（21），其特征在于：所述螺纹凹槽（21）的底部螺纹安装有螺栓（22），所述螺栓（22）的底部螺纹安装有伸缩杆（2），所述伸缩杆（2）的底部固定安装有支撑底座（3），所述支撑底座（3）的顶部固定安装有支架（4），所述支架（4）的顶部固定安装有自动清洁箱（5），所述路面警报箱（1）的一侧固定安装有雷达测速箱（16），所述雷达测速箱（16）内腔的一侧固定安装有第二控制器（17），所述雷达测速箱（16）的顶部镶嵌安装有警报灯（18），所述第二控制器（17）的一侧连接有第二信号传输导线（19），所述雷达测速箱（16）的一侧镶嵌安装有雷达发射器（20）；
所述路面警报箱（1）的顶部镶嵌安装有第一光敏传感器（12），所述第一光敏传感器（12）的底部连接有第一信号传输导线（13），所述第一光敏传感器（12）的底部通过第一信号传输导线（13）与第一控制器（14）的顶部连接，所述路面警报箱（1）内腔的底部固定安装有第一控制器（14），所述路面警报箱（1）的外表面镶嵌安装有显示屏（15）。


2.根据权利要求1所述的一种基于交通安全用的路面警报装置，其特征在于：所述自动清洁箱（5）的内腔固定安装有水箱（6），所述水箱（6）的顶部固定安装有入水阀（7），所述水箱（6）的左右两侧均固定安装有紧固螺母（8），所述伸缩杆（2）的内腔固定安装有抽水泵（11），所述自动清洁箱（5）的一侧镶嵌安装有分流器（9），所述分流器（9）的一侧固定安装有喷头（10）。


3.根据权利要求1所述的一种基于交通安全用的路面警报装置，其特征在于：所述支撑底座（3）的内腔固定安装有承重块（23），所述支撑底座（3）内腔的一侧固定安装有第一驱动电机（24），所述第一驱动电机（24）的上下两侧均固定安装有支撑架（...

【专利技术属性】
技术研发人员：余利春，
申请(专利权)人：杭州龙远路桥养护工程有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33