一种航空高压无刷直流电动机控制器通讯电路制造技术

本发明专利技术提出一种航空高压无刷直流电动机控制器通讯电路，包括防反及驱动电路模块、隔离电路模块和转换电路模块组成；转换电路模块能够将控制器发送的逻辑信号转化为RIU可识别处理的差分信号，并将RIU发送的差分信号转化为逻辑信号；隔离电路模块实现接口部分信号物理隔离，避免通讯信号传输过程中受高压功率脉冲干扰；防反及驱动电路模块提高DSP输出信号的驱动能力，避免通讯信号失真，且具有单相传输特点，具备信号防反作用，避免因控制器与RIU端口反接造成通讯信号紊乱。本发明专利技术能有效消除信号发送和接收端反接或者信号驱动能力不足引起RIU与控制器之间通讯故障，提高RIU与控制器之间通讯工作的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种航空高压无刷直流电动机控制器通讯电路
本专利技术涉及航空直流电动机控制器
，具体为一种航空高压无刷直流电动机控制器通讯电路。
技术介绍
在多电飞机概念的推广下，机上设备逐渐向电能驱动方式发展，因此机上绝大多数泵类负载均采用电机配合控制器的方式驱动，由通讯电路实现机上机电管理系统远程接口单元(RIU)与控制器之间信号的发送和接收。为了使信号完整无误的传输，常用的通讯电路必须具有信号隔离和信号转化功能，信号隔离是为了防止信号受机上其他供电系统的干扰，信号转化是按照协议要求规范信号格式，但实际系统中经常出现通讯电路发送端和接收端接反使得信号传输失败，或者信号驱动能力不足，发送的信号丢包、传输无效通讯信号等现象，最终电机无法正常工作，降低飞机任务可靠度。
技术实现思路
基于现有电动机控制器通讯电路缺少反接防护和信号驱动能力不足的缺点，本专利技术设计一种航空高压无刷直流电动机控制器通讯电路，能有效消除信号发送和接收端反接或者信号驱动能力不足引起RIU与控制器之间通讯故障，提高RIU与控制器之间通讯工作的可靠性。...

【技术保护点】
1.一种航空高压无刷直流电动机控制器通讯电路，其特征在于：/n从航空高压无刷直流电动机控制器DSP到机上机电管理系统远程接口单元RIU，通讯电路依次由防反及驱动电路模块、隔离电路模块和转换电路模块组成；/n所述转换电路模块能够将控制器发送的逻辑信号转化为RIU可识别处理的差分信号，并将RIU发送的差分信号转化为逻辑信号；/n所述隔离电路模块实现接口部分信号物理隔离，避免通讯信号传输过程中受高压功率脉冲干扰；/n所述防反及驱动电路模块提高DSP输出信号的驱动能力，避免通讯信号失真，且具有单相传输特点，具备信号防反作用，避免因控制器与RIU端口反接造成通讯信号紊乱。/n

【技术特征摘要】
1.一种航空高压无刷直流电动机控制器通讯电路，其特征在于：
从航空高压无刷直流电动机控制器DSP到机上机电管理系统远程接口单元RIU，通讯电路依次由防反及驱动电路模块、隔离电路模块和转换电路模块组成；
所述转换电路模块能够将控制器发送的逻辑信号转化为RIU可识别处理的差分信号，并将RIU发送的差分信号转化为逻辑信号；
所述隔离电路模块实现接口部分信号物理隔离，避免通讯信号传输过程中受高压功率脉冲干扰；
所述防反及驱动电路模块提高DSP输出信号的驱动能力，避免通讯信号失真，且具有单相传输特点，具备信号防反作用，避免因控制器与RIU端口反接造成通讯信号紊乱。


2.根据权利要求1所述一种航空高压无刷直流电动机控制器通讯电路，其特征在于：所述转换电路模块由RS422A通讯总线芯片及其外围电路构成，按照通信协议对数据转换，以满足RIU对上传数据和DSP对接收数据的格式要求。


3.根据权利要求1或2所述一种航空高压无刷直流电动机控制器通讯电路，其特征在于：所述隔离电路模块由高速光电耦合器芯...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金强，马媛，严文宇，张晓燕，
申请(专利权)人：陕西航空电气有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61