一种高速断路器闭合测试系统技术方案

本发明专利技术涉及高速断路器技术领域，且公开了一种高速断路器闭合测试系统，包括高速断路器和高速断路器内部的线圈，还包括：电流模拟量转换模块，用于进行电流的模拟量转换，即将电流值转变成与其对应的电压值；单片机，用于数据的处理与判断和用于输出控制信号；电压检测模块，用于采集高速断路器线圈两端的电压，然后进行A/D转换，将电压值转换为对应的8位数字量并传输至单片机；温度检测模块，用于实时检测高速断路器线圈温度；显示屏，用于显示数据参数。在对高速断路器进行高压测试之前，可以通过本发明专利技术来排除高速断路器主要的故障，以便于高速断路器高压测试的顺利进行，并将测试数据通过显示屏显示出来。

【技术实现步骤摘要】
一种高速断路器闭合测试系统
本专利技术涉及高速断路器
，具体为一种高速断路器闭合测试系统。
技术介绍
轨道车辆每个牵引逆变器输入电路都由单独的高速断路器保护，并且高速断路器仅用于牵引回路。高速断路器的作用是当系统发生故障导致过流时，它和保护装置、制动装置相配合，迅速切断主回路，防止事故扩大，保护后端设备免于电流冲击以至于损坏。为了保证高速断路器的正常运行，需要时常对高速断路器进行测试，但是，现有高速断路器的测试环节只能完成对于高速断路器的基本闭合与保持测试，无法实时检测高速断路器线圈电阻、电流、电压和温度等数据，更不能判断当前高速断路器是否处于正常状态，无法在测试中实现过压、过流、过温的保护。中国专利公告号为：CN108054732B的专利技术专利，其公开了高速断路器的保持电路，该电路中第一接触器的主触点、保持电阻、高速断路器串联形成第一支路；第二接触器的主触点与保持电阻并联；第一接触器的辅助常开触点、中间继电器的常闭触点、第一接触器串联形成第二支路；第一时间继电器、第二接触器与第一时间继电器的常闭触点串联形成的支路分别与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速断路器闭合测试系统，包括高速断路器和高速断路器内部的线圈，其特征在于：还包括：/n电流模拟量转换模块，用于进行电流的模拟量转换，即将电流值转变成与其对应的电压值；/n单片机，用于数据的处理与判断和用于输出控制信号；/n电压检测模块，用于采集高速断路器线圈两端的电压，然后进行A/D转换，将电压值转换为对应的8位数字量并传输至单片机；/n温度检测模块，用于实时检测高速断路器线圈温度；/n显示屏，用于显示数据参数。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速断路器闭合测试系统，包括高速断路器和高速断路器内部的线圈，其特征在于：还包括：
电流模拟量转换模块，用于进行电流的模拟量转换，即将电流值转变成与其对应的电压值；
单片机，用于数据的处理与判断和用于输出控制信号；
电压检测模块，用于采集高速断路器线圈两端的电压，然后进行A/D转换，将电压值转换为对应的8位数字量并传输至单片机；
温度检测模块，用于实时检测高速断路器线圈温度；
显示屏，用于显示数据参数。


2.根据权利要求1所述的一种高速断路器闭合测试系统，其特征在于：所述电流模拟量转换模块使用ACS712ELCTR-20A进行电流的模拟量转换，即将电流值转变成与其对应的电压值，再经过所述单片机的A/D...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，陈晓鸣，周伟权，甘波，戚德建，刘以声，何颂华，张桂平，张俊华，朱敏劼，吴悦钦，
申请(专利权)人：申通庞巴迪上海轨道交通车辆维修有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31