一种桥梁钢筋全长度锈蚀度快速检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种桥梁钢筋全长度锈蚀度快速检测装置，涉及桥梁钢筋技术领域。该桥梁钢筋全长度锈蚀度快速检测装置，包括底板，所述底板的顶部焊接安装有第一横板和第一固定板，第一固定板的一侧外壁与第一横板的一侧外壁焊接连接，第一固定板的内部开设有滑槽，滑槽的内部设置有高空防掉落机构。本发明专利技术可以将本装置套在钢筋上后进行固定，保证本装置在出现不良情况时也可以正常的进行钢筋锈蚀工作，通过随时将平衡箱取出或固定在本装置上，提高了本装置的稳定性，还可以对钢筋进行清洗工作，为钢筋进行锈蚀检测工作提供便利，提高钢筋检测结果的精确度，本装置还提高了钢筋锈蚀度检测工作的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁钢筋全长度锈蚀度快速检测装置
本专利技术涉及桥梁钢筋
，具体为一种桥梁钢筋全长度锈蚀度快速检测装置。
技术介绍
钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋，钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材，其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种，交货状态为直条和盘圆两种。钢筋的用途有很多，在桥梁上更是其主要结构，但由于钢筋需要定期进行检测和维修工作，才能保证桥梁的稳定性，然而现有的检测方式大多数为工作人员手持检测仪器对钢筋进行锈蚀检测工作，不仅费时费力，还给工作人员带来一定的危险性，所以有一种可以自动对钢筋进行锈蚀检测工作，且一次性可以对钢筋全长度进行检测的装置就显得格外重要了。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桥梁钢筋全长度锈蚀度快速检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种桥梁钢筋全长度锈蚀度快速检测装置，包括底板，所述底板的顶部焊接安装有第一横板和第一固定板，第一固定板的一侧外壁与第一横板的一侧外壁焊接连接，第一固定板的内部开设有滑槽，滑槽的内部设置有高空防掉落机构，第一横板的顶部焊接安装有竖板，竖板的顶部焊接安装有第二横板，第二横板的顶部固定安装有第二电机，竖板的内部开设升降槽，升降槽的内部转动安装有升降螺纹杆，第二电机的输出轴通过联轴器贯穿第二横板和竖板并与升降螺纹杆的一端焊接安装，升降螺纹杆上螺纹安装有升降块，升降块的一侧外壁焊接安装有升降板，升降板的内部开设驱动槽，驱动槽的内部设置有驱动机构，第二横板的一侧外壁焊接安装有第二固定板，第二横板的底部焊接安装有工作板，工作板的前侧外表面固定安装有锈蚀检测器，工作板的底部焊接安装有连接块，连接块的底部焊接安装有弧形金属箱，弧形金属箱的底部开设有固定孔洞，弧形金属箱的内部活动安装有滚珠，滚珠的自由端贯穿弧形金属箱上的固定孔洞并延伸至弧形金属箱的外部，第二横板的后侧外表面焊接安装有立板，立板的一侧外壁固定安装有锈蚀检测器，底板的底部活动安装有两组滚轮，底板的底部焊接安装有连接板，连接板的数量为四块且两块为一组，一组的两块连接板之间设置有高空平衡机构。优选的，所述高空防掉落机构包括卡板、滑块、推动把手、螺栓和螺帽，第一固定板上的滑槽内部滑动安装有滑块，滑块的一侧外壁焊接安装有推动把手，第二固定板的底部开设卡接槽，第二固定板的内部开设有卡接孔洞，卡接孔洞与卡接槽相通，第一固定板的顶部开设有升降孔洞且与第一固定板内部的滑槽相通，滑块的顶部焊接安装有卡板，卡板的自由端贯穿升降孔洞并延伸至第二固定板上卡接槽的内部，卡板与卡接槽卡接安装，卡板的内部开设有连接孔洞，第二固定板的一侧设置有螺栓，螺栓的自由端贯穿第二固定板上的卡接孔洞和卡板上的连接孔洞并延伸至第二固定板另一侧的外部，螺栓上螺纹安装有螺帽。优选的，所述驱动机构包括移动块、双向螺纹杆、转动把手、辅助块、辅助板、转杆、驱动轮、限位板、第一电机和辅助杆，升降板上驱动槽的内部转动安装有双向螺纹杆，升降板的一侧设置有转动把手，转动把手的自由端贯穿升降板并与双向螺纹杆的一端焊接安装，双向螺纹杆上螺纹安装有两组移动块，两组移动块的顶部均焊接安装有辅助块，辅助块的两侧外壁焊接安装有两组辅助板，两组辅助板之间转动安装有转杆，转杆上套设有驱动轮，右侧的移动块的顶部焊接安装有限位板，限位板的一侧外壁转动安装有辅助杆，辅助杆的自由端贯穿辅助板并与转杆的一端焊接安装，限位板的另一侧外壁固定安装有第一电机，第一电机的输出轴通过联轴器贯穿限位板并与辅助杆的顶端焊接安装。优选的，所述高空平衡机构包括平衡块、平衡板、扭动板、控制板、控制把手、支撑板和挂块，两组连接板的相邻侧壁均焊接安装有平衡块，平衡块上转动安装有平衡板，两组连接板之间设置有控制板，控制板的顶部焊接安装有控制把手，控制板的两侧外壁均铰接安装有扭动板，扭动板与平衡板的前侧转动安装，两组平衡板的底部均焊接安装有支撑板，支撑板的顶部焊接安装有挂块。优选的，所述支撑板的顶部设置有挂板，挂板的内部开设有孔洞，挂块的自由端贯穿挂板上的孔洞并延伸至挂板的外部，挂板的底部焊接安装有承重板，承重板的底部焊接安装有平衡箱。优选的，所述平衡箱的内侧底部焊接安装有配重杆，配重杆上套设有配重块，平衡箱的前侧外表面铰接安装有门，门的前侧外表面焊接安装有把手。优选的，所述第二横板的顶部焊接安装有水箱和抽水泵，抽水泵的进水端焊接安装进水管道，进水管道的自由端与水箱的一侧外壁焊接安装，抽水泵的出水端焊接安装有出水管道，出水管道的自由端延伸至第二横板的下方并与第二横板的前侧外表面贴合设置，出水管道的外壁固定安装有喷头，第二横板的前侧外表面固定安装有弧形固定板，弧形固定板与出水管道贴合设置。优选的，所述第二横板的前侧外表面焊接安装有长条限位板，长条限位板的一侧外壁焊接安装有固定块，固定块的自由端与出水管道的外壁固定安装，长条限位板的底部焊接安装有清洗板，清洗板的一侧外壁粘贴设置有海绵块，设置固定块的作用是，可以对出水管道和长条限位板起到一定的固定作用，防止在对钢筋进行清洗工作时，出现碰到污垢块等情况而导致长条限位板产生晃动，甚至掉落的情况，最终导致检测工作无法正常进行，设置固定块对长条限位板进行固定后，提高了长条限位板的稳定性，一定程度上减少了长条限位板掉落的情况。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、该桥梁钢筋全长度锈蚀度快速检测装置，通过滑块、推动把手、卡板、螺栓和螺帽等结构的配合使用，可以将本装置套在钢筋上后进行固定，防止出现一些不必要的意外情况，如大风等不良情况将本装置吹翻而导致本装置掉落下去，对钢筋下方的工作人员造成危险，一定程度上保证了本装置在出现不良情况时也可以正常的进行钢筋锈蚀工作。2、该桥梁钢筋全长度锈蚀度快速检测装置，通过平衡块、平衡板、支撑板、控制板和挂板等结构的配合使用，可以随时将平衡箱取出或固定在本装置上，配合配重杆和配重块的使用，对本装置起到平衡的作用，防止本装置在钢筋上进行移动工作时，由于不平衡而导致发生倾斜甚至掉落的情况，对钢筋下方的工作人员造成危险，使用配重块后，提高了本装置的稳定性，一定程度上提高了本装置的安全性。3、该桥梁钢筋全长度锈蚀度快速检测装置，通过水箱、抽水泵、进水管道、出水管道和喷头等结构的配合使用，可以对钢筋进行喷水工作，配合长条限位板、清洗板和海绵块等结构的使用，对喷过水的钢筋进行擦拭工作，避免钢筋表面有污垢而影响了检测工作的进行，为之后的钢筋进行锈蚀检测工作提供便利，一定程度上提高了钢筋检测结果的精确度。4、该桥梁钢筋全长度锈蚀度快速检测装置，通过第二横板、工作板、连接块、弧形金属箱和滚珠等结构的配合使用，可以将本装置固定在钢筋上，配合竖板、升降螺纹杆、升降块、第二电机和升降板等结构，使驱动机构做上升运动，通过驱动轮与钢筋贴合，配合辅助块、辅助板、转杆、第一电机和辅助杆等结构的使用，以此达到本装置可以在钢筋上移动并对钢筋检测锈蚀度的效果，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁钢筋全长度锈蚀度快速检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部焊接安装有第一横板(2)和第一固定板(5)，第一固定板(5)的一侧外壁与第一横板(2)的一侧外壁焊接连接，第一固定板(5)的内部开设有滑槽，滑槽的内部设置有高空防掉落机构(7)，第一横板(2)的顶部焊接安装有竖板(3)，竖板(3)的顶部焊接安装有第二横板(4)，第二横板(4)的顶部固定安装有第二电机(34)，竖板(3)的内部开设升降槽，升降槽的内部转动安装有升降螺纹杆(8)，第二电机(34)的输出轴通过联轴器贯穿第二横板(4)和竖板(3)并与升降螺纹杆(8)的一端焊接安装，升降螺纹杆(8)上螺纹安装有升降块(9)，升降块(9)的一侧外壁焊接安装有升降板(10)，升降板(10)的内部开设驱动槽，驱动槽的内部设置有驱动机构(11)，第二横板(4)的一侧外壁焊接安装有第二固定板(6)，第二横板(4)的底部焊接安装有工作板(12)，工作板(12)的前侧外表面固定安装有锈蚀检测器(13)，工作板(12)的底部焊接安装有连接块(14)，连接块(14)的底部焊接安装有弧形金属箱(15)，弧形金属箱(15)的底部开设有固定孔洞，弧形金属箱(15)的内部活动安装有滚珠(16)，滚珠(16)的自由端贯穿弧形金属箱(15)上的固定孔洞并延伸至弧形金属箱(15)的外部，第二横板(4)的后侧外表面焊接安装有立板(35)，立板(35)的一侧外壁固定安装有锈蚀检测器(13)，底板(1)的底部活动安装有两组滚轮(36)，底板(1)的底部焊接安装有连接板(27)，连接板(27)的数量为四块且两块为一组，一组的两块连接板(27)之间设置有高空平衡机构(28)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁钢筋全长度锈蚀度快速检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部焊接安装有第一横板(2)和第一固定板(5)，第一固定板(5)的一侧外壁与第一横板(2)的一侧外壁焊接连接，第一固定板(5)的内部开设有滑槽，滑槽的内部设置有高空防掉落机构(7)，第一横板(2)的顶部焊接安装有竖板(3)，竖板(3)的顶部焊接安装有第二横板(4)，第二横板(4)的顶部固定安装有第二电机(34)，竖板(3)的内部开设升降槽，升降槽的内部转动安装有升降螺纹杆(8)，第二电机(34)的输出轴通过联轴器贯穿第二横板(4)和竖板(3)并与升降螺纹杆(8)的一端焊接安装，升降螺纹杆(8)上螺纹安装有升降块(9)，升降块(9)的一侧外壁焊接安装有升降板(10)，升降板(10)的内部开设驱动槽，驱动槽的内部设置有驱动机构(11)，第二横板(4)的一侧外壁焊接安装有第二固定板(6)，第二横板(4)的底部焊接安装有工作板(12)，工作板(12)的前侧外表面固定安装有锈蚀检测器(13)，工作板(12)的底部焊接安装有连接块(14)，连接块(14)的底部焊接安装有弧形金属箱(15)，弧形金属箱(15)的底部开设有固定孔洞，弧形金属箱(15)的内部活动安装有滚珠(16)，滚珠(16)的自由端贯穿弧形金属箱(15)上的固定孔洞并延伸至弧形金属箱(15)的外部，第二横板(4)的后侧外表面焊接安装有立板(35)，立板(35)的一侧外壁固定安装有锈蚀检测器(13)，底板(1)的底部活动安装有两组滚轮(36)，底板(1)的底部焊接安装有连接板(27)，连接板(27)的数量为四块且两块为一组，一组的两块连接板(27)之间设置有高空平衡机构(28)。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢筋全长度锈蚀度快速检测装置，其特征在于：所述高空防掉落机构(7)包括卡板(701)、滑块(702)、推动把手(703)、螺栓(704)和螺帽(705)，第一固定板(5)上的滑槽内部滑动安装有滑块(702)，滑块(702)的一侧外壁焊接安装有推动把手(703)，第二固定板(6)的底部开设卡接槽，第二固定板(6)的内部开设有卡接孔洞，卡接孔洞与卡接槽相通，第一固定板(5)的顶部开设有升降孔洞且与第一固定板(5)内部的滑槽相通，滑块(702)的顶部焊接安装有卡板(701)，卡板(701)的自由端贯穿升降孔洞并延伸至第二固定板(6)上卡接槽的内部，卡板(701)与卡接槽卡接安装，卡板(701)的内部开设有连接孔洞，第二固定板(6)的一侧设置有螺栓(704)，螺栓(704)的自由端贯穿第二固定板(6)上的卡接孔洞和卡板(701)上的连接孔洞并延伸至第二固定板(6)另一侧的外部，螺栓(704)上螺纹安装有螺帽(705)。


3.根据权利要求1所述的一种桥梁钢筋全长度锈蚀度快速检测装置，其特征在于：所述驱动机构(11)包括移动块(1101)、双向螺纹杆(1102)、转动把手(1103)、辅助块(1104)、辅助板(1105)、转杆(1106)、驱动轮(1107)、限位板(1108)、第一电机(1109)和辅助杆(1110)，升降板(10)上驱动槽的内部转动安装有双向螺纹杆(1102)，升降板(10)的一侧设置有转动把手(1103)，转动把手(1103)的自由端贯穿升降板(10)并与双向螺纹杆(1102)的一端焊接安装，双向螺纹杆(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋军，王保群，陈富艳，董旭，尹启政，薛亢亢，马玉鸿，马玉鹏，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：发明
国别省市：山东;37