一种智能偏航系统技术方案

技术编号:28290411 阅读:29 留言:0更新日期:2021-04-30 16:10
本发明专利技术公开了一种智能偏航系统,包括电网调度模块,数控面板,通信模块,数据采集模块,总控PLC,报警模块,减震模块,变频器,偏航电机,所述电网调度模块与通信模块信号交互连接,所述通信模块与所述数控面板信号交互连接,所述通信模块与数据采集模块信号连接,所述通信模块与总控PLC信号交互连接,所述总控PLC与变频器信号交互连接,采用变频器驱动偏航系统还可以实现偏航的调速运行,变频器偏航系统的动态调节,响应速度快,速度变化的调整,提高风电机组偏航系统的精准度,使风电机组能够达到更好的控制效果,并能在风电机组偏航动作启动和停止状态时对偏航电机冲击电流起到缓冲作用,使风电机组使用更稳定,提高风电机组的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种智能偏航系统
本专利技术涉及风力发电
,具体为一种智能偏航系统。
技术介绍
风力发电机组偏航解缆传统控制领域:由于风向具有波动性和随机性,当风向变化时,需要机舱根据风向变化不停的对风,当机舱旋转到一定角度后,就会引起塔筒内的电缆扭转。这种电缆虽然属于柔性电缆,但是也有极限扭转角度,所以在到达极限角度时,就需要风电机组自动偏航解缆,否则会发生严重电力事故。在传统风电机组控制系统中,到达电缆扭转极限角度时,机组必须停机,然后通过控制偏航模块旋转机舱将柔性电缆恢复至原来顺直状态;现有的风电机组的偏航系统基本采用接触器将电网和偏航电机接通,并通过调相实现换向,在大风情况下制动力不足,机舱出现滑移,反作用到偏航驱动器抱闸,导致抱闸刹车片磨损加剧,加速使其失效,甚至出现滑仓断裂的情况,一些部件受损严重无法修复,只能进行更换,每年因风电机组故障所花费的人力物力都高,为此,提出一种智能偏航系统。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智能偏航系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能偏航系统,包括电网调度模块,数控面板,通信模块,数据采集模块,总控PLC,报警模块,减震模块,变频器,偏航电机,其特征在于:所述电网调度模块与通信模块信号交互连接,所述通信模块与所述数控面板信号交互连接,所述通信模块与数据采集模块信号连接,所述通信模块与总控PLC信号交互连接,所述数控面板与所述总控PLC信号交互连接,所述总控PLC与变频器信号交互连接,所述变频器分别连接顺时针偏航模块和逆时针偏航模块,所述偏航电机与变频器连接,所述顺时针偏航模块和逆时针偏航模块与偏航电机信号连接,所述偏航电机连接报警模块,所述变频器与所述报警模块连接,所述报警模块与所述总控PLC信号交互连接,所述...

【技术特征摘要】
1.一种智能偏航系统,包括电网调度模块,数控面板,通信模块,数据采集模块,总控PLC,报警模块,减震模块,变频器,偏航电机,其特征在于:所述电网调度模块与通信模块信号交互连接,所述通信模块与所述数控面板信号交互连接,所述通信模块与数据采集模块信号连接,所述通信模块与总控PLC信号交互连接,所述数控面板与所述总控PLC信号交互连接,所述总控PLC与变频器信号交互连接,所述变频器分别连接顺时针偏航模块和逆时针偏航模块,所述偏航电机与变频器连接,所述顺时针偏航模块和逆时针偏航模块与偏航电机信号连接,所述偏航电机连接报警模块,所述变频器与所述报警模块连接,所述报警模块与所述总控PLC信号交互连接,所述减震模块连接所述变频器;
所述电网调度模块包括数据存储模块,实时数据模块,数据预测模块,计划指令模块,所述数据存储模块包括计算系统和大数据运算平台,实时数据模块用于为数据采集模块和电网调度模块提供数据,数据预测模块用于计算当前实时数据并根据运算程序得出的数据推测,计划指令模块用于为电网调度模块制定的计划;
所述电网调度模块用于对数据采集模块收集的关于发电机组的风速、风向、对风角度、电缆扭缆角度、有功功率和无功功率的数据,通过通信模块传输至数据存储模块之后的数据进行分析,然后对比其它实时数据,根据数据存储模块的数据做出预测,制定发电计划的指令,然后通过通信模块发送至总控PLC,总控PLC对发电计划作出详细生产计划,并根据生产状态进行调整;
所述数控面板模块包括手动输入模块和指令输入模块,指令输入模块为预设程序,按下对应按键直接将运行程序发送至总控PLC;
所述手动输入模块用于搭配可视化LCD操作面板,具有变频器的参数设定、多行显示变频器状态、直觉式操作参数设定、自定参数群组功能,方便对总控PLC进行快速操作;
所述变频器根据总控PLC的信号指令控制偏航电机使顺时针偏航模块和逆时针偏航模块达到顺时针偏航和逆时针偏航;
所述偏航电机的偏航动作顺序为:在变频器正常状态下,当接收到偏航动作信号时,首先打开偏航电机制动抱闸,检查偏航电机状态是否存在短路现象;在负载状态正常条件下,驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员:高永峰陈虎傅杰姚健赵宏伟李凯张宁轩徐伟
申请(专利权)人:宁夏汇力能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:宁夏;64

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