【技术实现步骤摘要】
一种用于富水粉性土地层的盾构开挖间隙同步注浆浆液
本专利技术涉及盾构隧道施工领域,具体涉及一种用于富水粉性土地层的盾构开挖间隙同步注浆浆液。
技术介绍
盾构掘进过程中为实现盾体顺利转弯、防止盾壳卡顿,刀盘-盾体-管片的外径差会产生一定的开挖间隙。盾构掘进的同时对开挖间隙的填充称为同步注浆,同步注浆浆液的不同配比会改变浆液性质进而影响对地层的扰动、产生不利的地表沉降。同步注浆浆液应具有一定的充填性能、合适的初凝时间以及较好的流动性,而富水地层的同步注浆浆液还应具有较强的保水性和抗水解性能。目前国内广泛应用于盾构隧道建设的同步注浆浆液主要有普通单液浆和添加了水玻璃的双液浆两种,普通单液浆遇水易离析,显然在富水地层中的适用性较差;双液浆相比于单液浆具有胶凝时间短、防水性能稍强、强度和耐久性更高等特点。然而,以上两种典型浆液仍具有防水性能差、填充强度不够等缺陷,特别地针对富水的粉质黏土、粉质砂土地层,其对止水效果和充填性能的要求更高,因此,在富水粉土地层的盾构同步注浆浆液应具有凝结时间短、强度高、止水效果明显的作用。鉴于此,本文根据实际工程背景下富水粉性土地层盾构施工的同步注浆浆液性能需求,提出了一种防水性能高、强度耐久性均可满足施工要求的同步注浆浆液配比。
技术实现思路
鉴于现有技术的不足,本专利技术的目的在于提供一种用于富水粉性土地层的盾构开挖间隙同步注浆浆液,以部分或全部解决现有技术的缺陷。为实现上述目的,本专利技术的技术方案如下:本专利技术首先提供一种用于富水粉性土 ...
【技术保护点】
1.一种用于富水粉性土地层的盾构开挖间隙同步注浆浆液,其特征在于该同步注浆浆液为由A液和B液混合搅拌而成的双液浆,其中/nA液具体成分以每立方米计为:水泥:100~200kg;粉煤灰:400~600kg;膨润土:40~80kg;砂:600~800kg;白灰:20~70kg;水:400~550kg;减水剂:6~9kg;KF-A:10~20kg;/nB液具体成分为硅酸钠水玻璃溶液,其波美度不小于45°Bé,配比按体积比硅酸钠水玻璃原液:水=3~4:1;/nA液和B液配比按体积比A液:B液=10:1混合搅拌而成。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于富水粉性土地层的盾构开挖间隙同步注浆浆液,其特征在于该同步注浆浆液为由A液和B液混合搅拌而成的双液浆,其中
A液具体成分以每立方米计为:水泥:100~200kg;粉煤灰:400~600kg;膨润土:40~80kg;砂:600~800kg;白灰:20~70kg;水:400~550kg;减水剂:6~9kg;KF-A:10~20kg;
B液具体成分为硅酸钠水玻璃溶液,其波美度不小于45°Bé,配比按体积比硅酸钠水玻璃原液:水=3~4:1;
A液和B液配比按体积比A液:B液=10:1混合搅拌而成。
2.根据权利要求1所述的同步注浆浆液,其特征在于:
所述水泥为普通硅酸盐水泥;和/或,
所述粉煤灰为Ⅱ级灰,其细度满足0.045mm孔筛筛余为20~45%,含水量≤5%;和/或,
所述膨润土为钠基膨润土,200目粒径含量超过95%,膨胀指数为12~30ml/2g;和/或,
所述砂为中细砂,细度为0.4~1.6;和/或,
所述白灰中有效钙和氧化镁的总含量不小于80%;和/或,
所述减水剂为普通萘磺酸盐型减水剂,其减水率不低于25%,水化控制时间大于20h,水解度不高于30%;和/或,
所述KF-A为市售的铠美创KF-A水泥基渗透结晶性水泥催化剂。
3.根据权利要求1或2所述的同步注浆浆液,其特征在于:
所述双液浆初凝时间为10~35s、4小时内坍落度不低于23cm,10小时内坍落度不低于18cm,8小时内流动度不小于230mm,抗渗等级达到P12。
4.一种用于权利要求1-3所述的同步注浆浆液的同步注浆系统,其特征在于:包括第一注浆管路(100)、第二注浆管路(200)、混合搅拌泵(300)和注浆主管路(400),其中
所述第一注浆管路(100)连通混合搅拌泵(300),第一注浆管路(100)中具有第一注浆泵(101),用于输送浆液A至混合搅拌泵(300);
所述第二注浆管路(200)连通混合搅拌泵(300),第二注浆管路(200)中具有第二注浆泵(201),用于输送浆液B至混合搅拌泵(300);
所述混合搅拌泵(300)连接注浆主管路(400),用于将浆液A和浆液B混合搅拌均匀形成双液浆,并泵送双液浆至注浆主管路(400);
所述注浆主管路(400)连通盾构隧道管片与土层之间的开挖间隙,注浆主管路(400)中连接有第一止水阀(401),第一止水阀(401)打开状态下,能够将双液浆注入开挖间隙中。
5.根据权利要求4所述的同步注浆系统,其特征在于:
所述混合搅拌泵(300)具有第一入口(301)、第二入口(302)以及出浆口(303),...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨志勇,杨星,丁彦杰,江玉生,李元凯,
申请(专利权)人:中国矿业大学北京,北京市轨道交通建设管理有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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