螺栓拧动连接装置及其转子轴颈盘腔内连接螺栓拧动方法制造方法及图纸

本申请具体涉及一种螺栓拧动连接装置，包括：传扭杆，一端沿径向开设有螺栓孔，另一端具有沿传扭孔轴向的传扭凸出；连杆，一端具有传扭孔；螺栓拧动连接装置具有：传扭状态，传扭孔卡住传扭凸出；非传扭状态，传扭孔与传扭凸出分离。此外，涉及一种基于上述螺栓拧动连接装置实施的转子轴颈盘腔内连接螺栓拧动方法。

【技术实现步骤摘要】
螺栓拧动连接装置及其转子轴颈盘腔内连接螺栓拧动方法
本申请属于转动轴颈盘腔内螺栓拧动设计
，具体涉及一种螺栓拧动连接装置及其转子轴颈盘腔内连接螺栓拧动方法。
技术介绍
航空发动机中，为了不对流道产生影响，保证其性能，多将连接螺栓设置在转子轴颈盘腔内，沿周向分布，用于结构的连接。随着对发动机性能、强度、尺寸等要求越来越高，制约因素越来越严苛，为保证连接效果，需要对转子轴颈盘腔内的连接螺栓力矩进行严格控制，且转子轴颈被迫变细、变长，在此情形下，通过常规的扳手已经难以满足转子轴颈盘腔内连接螺栓的拆装需求。鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。需注意的是，以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本专利技术的专利技术构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
技术实现思路
本申请的目的是提供一种螺栓拧动连接装置及其转子轴颈盘腔内连接螺栓拧动方法，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺栓拧动连接装置，其特征在于，包括：/n传扭杆(1)，一端沿径向开设有螺栓孔，另一端具有沿所述传扭孔轴向的传扭凸出；/n连杆(2)，一端具有传扭孔；/n所述螺栓拧动连接装置具有：/n传扭状态，所述传扭孔卡住所述传扭凸出；/n非传扭状态，所述传扭孔与所述传扭凸出分离。/n

【技术特征摘要】
1.一种螺栓拧动连接装置，其特征在于，包括：
传扭杆(1)，一端沿径向开设有螺栓孔，另一端具有沿所述传扭孔轴向的传扭凸出；
连杆(2)，一端具有传扭孔；
所述螺栓拧动连接装置具有：
传扭状态，所述传扭孔卡住所述传扭凸出；
非传扭状态，所述传扭孔与所述传扭凸出分离。


2.根据权利要求1所述的螺栓拧动连接装置，其特征在于，
所述连杆(2)背向所述传扭孔的一端具有连通孔；所述连通孔向所述传扭孔方向延伸，与所述传扭孔连通；
所述螺栓拧动连接装置还包括：
定距杆(3)；
所述螺栓拧动连接装置处于：
所述传扭状态时，所述定距杆(3)一端穿过所述连通孔，伸入至所述传扭孔，与所述传扭凸出螺纹配合连接；
所述非传扭状态时，所述定距杆(3)与所述传扭凸出分离。


3.根据权利要求2所述的螺栓拧动连接装置，其特征在于，
所述定距杆(3)外壁具有定距凸出；
所述螺栓拧动连接装置处于所述传扭状态时，所述定距凸出与连杆(2)背向所述传扭孔的一端抵接。


4.根据权利要求3所述的螺栓拧动连接装置，其特征在于，
还包括：
螺套(4)；
所述螺栓拧动连接装置处于所述传扭状态时，所述螺套(4)螺接在所述连杆(2)背向所述传扭孔的一端，与所述定距凸出抵接。


5.根据权利要求3所述的螺栓拧动连接装置，其特征在于，
还包括：
弹簧(5)；
所述螺栓拧动连接装置处于所述传扭状态时，所述弹簧(5)套设在所述定距杆(3)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶茂，周平，李昊轩，张茂伟，郭德亮，刘阳，刘长亮，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：发明
国别省市：辽宁;21