一种提高可回抽式搅拌摩擦焊接接头性能的工艺方法技术

本申请涉及一种提高可回抽式搅拌摩擦焊接接头性能的工艺方法；包括有以下步骤：S1、对两片式轮毂的表面进行有效的清理；S2、将两片式轮毂分别进行固定安装；S3、对两片式轮毂进行第一道焊接；S4、重复焊接过程中缓慢抽针，轴向压力降低10％，以降低热输入，减小飞边；S5、在降压的同时，抽针速度工艺窗口为25‑30mm/min；本发明专利技术针对两片式铝合金轮毂搅拌摩擦焊接回抽针工艺，在回抽针过程中通过改变轴向压力及搅拌针回抽速度减轻金属流紊乱及热输入，以提高焊核区致密度，控制再结晶晶粒尺寸，从而提高轮毂疲劳性能。

【技术实现步骤摘要】
一种提高可回抽式搅拌摩擦焊接接头性能的工艺方法
本申请属于汽车制备
，尤其是涉及一种提高可回抽式搅拌摩擦焊接接头性能的工艺方法。
技术介绍
搅拌摩擦焊接技术是上世纪90年代在英国焊接技术研究所(TWI)诞生的固相连接技术，其焊接过程无弧光、烟尘，无需气体保护和金属填充，是一种典型的新型绿色焊接技术。与传统熔焊方法相比，其焊缝具有接头强度高，不易产生热裂纹、气孔等缺陷，焊接变形小、残余应力低等优点。特别是该技术在针对铝合金焊接时表现出的独到优势，使得其在航空航天、汽车、船舶、轨道交通车辆等领域的各类铝合金结构件制造方面得到了广泛地应用。但是在工程化的应用过程当中，焊接缺陷的出现是不可避免的，且具有一定的随机性，而因关键部位的单个缺陷导致整个零部件报废往往会造成巨大的损失。因此，工业界对搅拌摩擦焊接的缺陷修补问题进行了专项和广泛的研究。汽车轻量化可以为社会带来巨大的经济和环保效益，已成为世界汽车行业的主要发展方向，其中铝合金轮毂已在汽车行业中得到广泛应用，其优点包括重量轻、强度高。轮毂作为运动部件，其质量对汽车转动惯量的影响更大，使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提高可回抽式搅拌摩擦焊接接头性能的工艺方法，其特征在于，包括有以下步骤：/nS1、对两片式轮毂的表面进行有效的清理，将两片式轮毂上的灰尘、毛刺、油污和不平整性进行处理，保持两片轮毂的待焊区域干净、有金属光泽且无异物；/nS2、将两片式轮毂分别进行固定；/nS3、在将两片式轮毂进行相对搅拌针定位完成之后，对两片式轮毂进行第一道焊接；/nS4、重复焊接过程中缓慢抽针，该阶段搅拌针转速和前进速度与第一道焊接保持一致；轴向压力降低10％，以降低热输入，减小飞边；/nS5、在降压的同时，抽针速度工艺窗口为25-30mm/min，此参数焊接直至抽针完成，得到无匙孔环形焊缝。/n

【技术特征摘要】
1.一种提高可回抽式搅拌摩擦焊接接头性能的工艺方法，其特征在于，包括有以下步骤：
S1、对两片式轮毂的表面进行有效的清理，将两片式轮毂上的灰尘、毛刺、油污和不平整性进行处理，保持两片轮毂的待焊区域干净、有金属光泽且无异物；
S2、将两片式轮毂分别进行固定；
S3、在将两片式轮毂进行相对搅拌针定位完成之后，对两片式轮毂进行第一道焊接；
S4、重复焊接过程中缓慢抽针，该阶段搅拌针转速和前进速度与第一道焊接保持一致；轴向压力降低10％，以降低热输入，减小飞边；
S5、在降压的同时，抽针速度工艺窗口为25-30mm/min，此参数焊接直至抽针完成，得到无匙孔环形焊缝。


2.根据权利要求1所述的一种提高可回抽式搅拌摩擦焊接接头性能的工艺方法，其特征在于，所述S1中的灰尘和油污通过油污清洁剂进行有效的清洗，且在使用油污清洁剂清洗过之后对两片式轮滚的焊接部位进行烘干，且烘干温度保持在40-50℃，烘干时长为10-30min。


3.根据权利要求1所述的一种提高可回抽式搅拌摩擦焊接接头性能的工艺方法，其特征在于，所述S1中的毛刺和不平整性通过打磨装置进行处理，且打磨装置在使用的时候先选用600目的砂纸进行打磨，且打磨装置的转速为1000r/min。


4.根据权利要求2-3任一项所述的一种提高可回抽式搅拌摩擦焊接接头性能的工艺方法，其特征在于，所述毛刺和不平整性要在灰尘和油污去除之前进行处理，这样可以在清除灰尘和油污的时候实现对打磨过后的焊接部进行清洗。


5.根据权利要求1所述的一种提高可回抽式搅拌摩擦焊接接头性能的工艺方法，其特征在于，所述S2中的两片轮毂之间的预留缝隙小于0.25mm，且两片轮毂在进行...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗绪惠，范纲衔，路建琦，张原发，沈湘岚，
申请(专利权)人：昆山六丰机械工业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32