锂电池组装电芯极性检测设备制造技术

技术编号:28274830 阅读:33 留言:0更新日期:2021-04-30 13:13
本实用新型专利技术涉及一种锂电池组装电芯极性检测设备,包括有设备底座,设备底座上设置有送料机构,送料机构的两侧均设置有检测机构,检测机构上连接有控制装置,控制装置分别与送料机构、检测机构电性连接。由此,可以实现多节、分层输送,满足不同类别的锂电池产品输送检测需要,且检测后可以及时复位,便于取料后替换新的待检测产品,缩短了检测等待时间。通过驱动装置与探针组件相互配合,可以根据实际待检测产品的类别、外形进行间隙调整,提高检测精度。采用接线端子组件,通过配合不同的PCB控制板,可配合后续配套使用的检测设备实现探针式的精确检测。整体构造简单,易于制造和使用。

【技术实现步骤摘要】
锂电池组装电芯极性检测设备
本技术涉及一种检测设备,尤其涉及一种锂电池组装电芯极性检测设备。
技术介绍
目前锂电池产业发展比较成熟市场需求非常巨大,为满足市场需求锂电池包容量也越来越大,电池包串并联数量也越来越多。在生产过程中往往由于作业的疏忽导致电芯极性放置错误从而导致极大的浪费和巨大的安全隐患。为了消除作业过程中的安全隐患提高产品良率提高作业效率就急需一种方法来解决这种问题。目前行业主要有两种方式1.由人员目检来判断锂电池极性。2.工业相机拍照比对,它使用工业照相机将被检测的目标转换成图像信号,传送给专门的图像处理系统,根据像素分布和亮度颜色等信息,转变成数字化信息,图像处理系统对这些信号进行各种运算来抽取目标的特征,再根据预设的允许度和其他条件输出结果,实现识别的功能。但是,安排人员目检的话,实施起来效率不高,且出错率高,人工成本增加。如果采用工业相机拍照检测比对,则设备费用过高。同时,(工业相机、电脑、设备平台三部分)设备面积过大,不方便流水线作业,且属于精密设备需专人维护后期养护成本高。同时,目前常规采用的简化检测设备,均是以固定探针为主,需要工人逐个检查锂电池的组装位置,检查效率较低,且容易出现漏检。有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种锂电池组装电芯极性检测设备,使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术的目的是提供一种锂电池组装电芯极性检测设备。本技术的锂电池组装电芯极性检测设备,包括有设备底座,其中:所述设备底座上设置有送料机构,所述送料机构的两侧均设置有检测机构,所述检测机构上连接有控制装置,所述控制装置分别与送料机构、检测机构电性连接,所述送料机构包括有设置在设备底座上的第一送料引导装置,所述第一送料引导装置上活动连接有第二送料引导装置,所述第二送料引导装置上活动连接有送料装置,所述第一送料引导装置包括有与底座相连的第一底板,所述第一底板上设置有第一引导组件,所述第一底板上安装有第一气缸,所述第一气缸的驱动端设置有第一连接板,所述第二送料引导装置的底部与第一引导组件相连,所述第二送料引导装置包括有第二底板,所述第二底板的底部设置有第一轴承座,所述第一轴承座活动穿设在第一引导组件上,所述第二底的底部与第一连接板相连,所述第二底板的正面设置有第二引导组件与第二气缸,所述第二引导组件上穿设有第二轴承座,所述第二气缸的驱动端设置有第二连接板,所述第三送料引导装置的底部与第二引导组件相连,所述第三送料引导装置包括有产品载板,所述产品载板上设置有辅助定位装置,所述产品载板的底部分别与第二轴承座、第二连接板相连;所述检测机构包括有承载底板,所述承载底板的两侧分别设置有第一侧板与第二侧板,所述第一侧板与第二侧板之间设置有挡板,所述挡板上安装有驱动装置,所述驱动装置的工作端上安装有探针组件,所述底板的背侧设置有面板组件,所述面板组件上设置有若干引导模块,所述引导模块与探针组件相连,所述底板的前侧位于探针组件的下方设置有前侧板;控制装置包括有装置盒体,所述装置盒体上设置有上盖,所述装置盒体内分布有若干接线端子组件,所述装置盒体内设置有检测信号输入组件,所述装置盒体内还设置有PCB控制板,所述上盖上设置有状态指示组件与急停开关,所述状态指示组件、急停开关与PCB控制板电性连接,所述PCB控制板还同时连接有接线端子组件、检测信号输入组件。进一步地,上述的锂电池组装电芯极性检测设备,其中,所述第一引导组件、第二引导组件均包括有导杆组件,所述导杆组件的两端安装有导杆座,所述导杆座的底部与对应的第一底板或是第二底板相连,所述辅助定位装置为间隙调节气缸,包括有气缸本体,所述气缸本体的一侧设置有推板,所述产品载板对应推板的行进方向处设置有阻挡版。更进一步地,上述的锂电池组装电芯极性检测设备,其中,所述驱动装置为成对安装在挡板两侧的驱动气缸,所述驱动气缸的工作端头与探针组件相连。更进一步地,上述的锂电池组装电芯极性检测设备,其中,所述探针组件包括有上下分布的横梁,所述横梁的两端均连接有定位板,构成定位框构造,所述横梁上分布有若干调节孔,位于上下分布的横梁之间安装有竖梁,所述竖梁的两端设置有定位孔,所述调节孔、定位孔内穿设有定位螺钉,所述竖梁外侧面安装有探针板,所述探针板包括有与竖梁外侧面相连的承载板,所述承载板上分布有若干测试探针,所述测试探针成点阵式分布,所述探针板上设置有外接导线接头。进一步地,上述的锂电池组装电芯极性检测设备,其中,所述检测信号输入组件包括有发光罩,所述发光罩内设置有发光组件,所述状态指示组件包括有红色指示灯与绿色指示灯。再进一步地,上述的锂电池组装电芯极性检测设备,其中,所述装置盒体与上盖通过锁紧组件锁定连接。借由上述方案,本技术至少具有以下优点:1、可以实现多节、分层输送,满足不同类别的锂电池产品输送检测需要,且检测后可以及时复位,便于取料后替换新的待检测产品,缩短了检测等待时间。2、通过驱动装置与探针组件相互配合,可以根据实际待检测产品的类别、外形进行间隙调整,提高检测精度。3、采用接线端子组件,通过配合不同的PCB控制板,可配合后续配套使用的检测设备实现探针式的精确检测。4、整体构造简单,易于制造和使用。上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1是锂电池组装电芯极性检测设备的整体结构示意图。图2是送料机构的整体结构示意图。图3是送料机构的分解结构示意图。图4是检测机构的整体结构示意图。图5是检测机构的分解结构示意图。图6是控制装置的总体结构示意图。图7是控制装置开启上盖后的结构示意图。图中各附图标记的含义如下。1送料机构2检测机构3控制装置4设备底座5第一送料引导装置6第二送料引导装置7送料装置8第一底板9第一气缸10第一连接板11第二底板12第一轴承座13第二气缸14第二轴承座15第二连接板16产品载板17导杆组件18导杆座19间隙调节气缸20推板21阻挡版22第一侧板23第二侧板24挡板25驱动装置26前侧板27横梁28定位板29竖梁30承载板31测试探针32装置盒体33上盖34急停开关35锁紧组件36发光罩37红色指示灯38绿色指示灯39接线端子组件具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1至7的锂电池组装电芯极性检测设备,包括有设备底座4,其与众不同之处在于:为了实现待检测锂电池产品的自动化送料,在设备本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.锂电池组装电芯极性检测设备,包括有设备底座(4),其特征在于:所述设备底座(4)上设置有送料机构(1),所述送料机构(1)的两侧均设置有检测机构(2),所述检测机构(2)上连接有控制装置(3),所述控制装置(3)分别与送料机构(1)、检测机构(2)电性连接,/n所述送料机构(1)包括有设置在设备底座(4)上的第一送料引导装置(5),所述第一送料引导装置(5)上活动连接有第二送料引导装置(6),所述第二送料引导装置(6)上活动连接有送料装置(7),所述第一送料引导装置(5)包括有与底座相连的第一底板(8),所述第一底板(8)上设置有第一引导组件,所述第一底板(8)上安装有第一气缸(9),所述第一气缸(9)的驱动端设置有第一连接板(10),所述第二送料引导装置(6)的底部与第一引导组件相连,所述第二送料引导装置(6)包括有第二底板(11),所述第二底板(11)的底部设置有第一轴承座(12),所述第一轴承座(12)活动穿设在第一引导组件上,所述第二底的底部与第一连接板(10)相连,所述第二底板(11)的正面设置有第二引导组件与第二气缸(13),所述第二引导组件上穿设有第二轴承座(14),所述第二气缸(13)的驱动端设置有第二连接板(15),所述第二引导组件上连接有第三送料引导装置,所述第三送料引导装置包括有产品载板(16),所述产品载板(16)上设置有辅助定位装置,所述产品载板(16)的底部分别与第二轴承座(14)、第二连接板(15)相连;/n所述检测机构(2)包括有承载底板,所述承载底板的两侧分别设置有第一侧板(22)与第二侧板(23),所述第一侧板(22)与第二侧板(23)之间设置有挡板(24),所述挡板(24)上安装有驱动装置(25),所述驱动装置(25)的工作端上安装有探针组件,所述底板的背侧设置有面板组件,所述面板组件上设置有若干引导模块,所述引导模块与探针组件相连,所述底板的前侧位于探针组件的下方设置有前侧板(26);/n控制装置(3)包括有装置盒体(32),所述装置盒体(32)上设置有上盖(33),所述装置盒体(32)内分布有若干接线端子组件(39),所述装置盒体(32)内设置有检测信号输入组件,所述装置盒体(32)内还设置有PCB控制板,所述上盖(33)上设置有状态指示组件与急停开关(34),所述状态指示组件、急停开关(34)与PCB控制板电性连接,所述PCB控制板还同时连接有接线端子组件(39)、检测信号输入组件。/n...

【技术特征摘要】
1.锂电池组装电芯极性检测设备,包括有设备底座(4),其特征在于:所述设备底座(4)上设置有送料机构(1),所述送料机构(1)的两侧均设置有检测机构(2),所述检测机构(2)上连接有控制装置(3),所述控制装置(3)分别与送料机构(1)、检测机构(2)电性连接,
所述送料机构(1)包括有设置在设备底座(4)上的第一送料引导装置(5),所述第一送料引导装置(5)上活动连接有第二送料引导装置(6),所述第二送料引导装置(6)上活动连接有送料装置(7),所述第一送料引导装置(5)包括有与底座相连的第一底板(8),所述第一底板(8)上设置有第一引导组件,所述第一底板(8)上安装有第一气缸(9),所述第一气缸(9)的驱动端设置有第一连接板(10),所述第二送料引导装置(6)的底部与第一引导组件相连,所述第二送料引导装置(6)包括有第二底板(11),所述第二底板(11)的底部设置有第一轴承座(12),所述第一轴承座(12)活动穿设在第一引导组件上,所述第二底的底部与第一连接板(10)相连,所述第二底板(11)的正面设置有第二引导组件与第二气缸(13),所述第二引导组件上穿设有第二轴承座(14),所述第二气缸(13)的驱动端设置有第二连接板(15),所述第二引导组件上连接有第三送料引导装置,所述第三送料引导装置包括有产品载板(16),所述产品载板(16)上设置有辅助定位装置,所述产品载板(16)的底部分别与第二轴承座(14)、第二连接板(15)相连;
所述检测机构(2)包括有承载底板,所述承载底板的两侧分别设置有第一侧板(22)与第二侧板(23),所述第一侧板(22)与第二侧板(23)之间设置有挡板(24),所述挡板(24)上安装有驱动装置(25),所述驱动装置(25)的工作端上安装有探针组件,所述底板的背侧设置有面板组件,所述面板组件上设置有若干引导模块,所述引导模块与探针组件相连,所述底板的前侧位于探针组件的下方设置有前侧板(26);
控制装置(3)包括有装置盒体(32),所述装置盒体(32)上设置有上盖(33),所述装置盒体(32)内分布有若干接线端子组件(39),所述装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢攀登汪浩知
申请(专利权)人:苏州英诺威新能源有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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