一种用于油雾探测器探头的保护罩制造技术

技术编号:28274436 阅读:35 留言:0更新日期:2021-04-30 13:12
一种用于油雾探测器探头的保护罩,通过螺栓安装于柴油机的供油传动机构盖板上,所述油雾探测器探头位于该供油传动机构的内部,所述的保护罩包括前罩板、后罩板和圆弧形盖板,所述前罩板和后罩板为外形大小相同的板件,外周为圆弧形,所述圆弧形盖板由矩形板弯曲而成,所述前罩板的边缘和后罩板的边缘分别固定连接于所述圆弧形盖板的两侧缘上,在所述前罩板与后罩板之间形成下方敞开的空腔,所述前罩板为封闭板,所述后罩板的中央设有用于所述油雾探测器探头通过的后通孔,该后通孔的两侧开设有对称分布的安装孔。本实用新型专利技术解决了现有油雾探测器频发误报警的情况,保证了油雾探测器工作的稳定可靠,监测效果更加精准。

【技术实现步骤摘要】
一种用于油雾探测器探头的保护罩
本技术涉及一种大型船用低速柴油机的结构,具体涉及一种用于油雾探测器探头的保护罩,属于柴油机

技术介绍
随着产品的不断更新换代,近年来油雾探测器在电控型柴油机上的应用日益广泛。油雾探测器用于监测柴油机封闭空间内的油雾浓度,油雾浓度由油雾探测器探头测出,如果油雾浓度正常,主机继续正常运行,如果油雾浓度过高,则触发主机遥控装置发出报警,使柴油机降速或停车,因此油雾探测器对确保柴油机在安全可靠工况下的运行起到了重要的作用。请参阅图2和图3,油雾探测器5可通过本体上的开孔安装固定于柴油机上,油雾探测器探头3伸入供油传动机构6的内部。现有的油雾探测器探头3是直接暴露于柴油机的封闭空间中的,但是柴油机的供油传动机构6具有安装部位空间狭小,油雾浓度较高的特点,因而内部油雾很容易在安装空间区域的上部聚集,进而导致滴落在油雾探测器探头3上,甚至触发油雾探测器5的误报警,从而影响柴油的正常运行。
技术实现思路
本技术的目的在于,解决现有油雾探测器探头在柴油机内部安装环境不好的问题,提供一种用于油雾探测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于油雾探测器探头的保护罩,通过螺栓安装于柴油机的供油传动机构盖板上,所述油雾探测器探头位于该供油传动机构的内部,其特征在于,所述的保护罩包括前罩板、后罩板和圆弧形盖板,所述前罩板和后罩板为外形大小相同的板件,外周为圆弧形,所述圆弧形盖板由矩形板弯曲而成,所述前罩板的边缘和后罩板的边缘分别固定连接于所述圆弧形盖板的两侧缘上,在所述前罩板与后罩板之间形成下方敞开的空腔,所述前罩板为封闭板,所述后罩板的中央设有用于所述油雾探测器探头通过的后通孔,该后通孔的两侧开设有对称分布的安装孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于油雾探测器探头的保护罩,通过螺栓安装于柴油机的供油传动机构盖板上,所述油雾探测器探头位于该供油传动机构的内部,其特征在于,所述的保护罩包括前罩板、后罩板和圆弧形盖板,所述前罩板和后罩板为外形大小相同的板件,外周为圆弧形,所述圆弧形盖板由矩形板弯曲而成,所述前罩板的边缘和后罩板的边缘分别固定连接于所述圆弧形盖板的两侧缘上,在所述前罩板与后罩板之间形成下方敞开的空腔,所述前罩板为封闭板,所述后罩板的中央设有用于所述油雾探测器探头通过的后通孔,该后通孔的两侧开设有对称分布的安装孔。

【专利技术属性】
技术研发人员:马晨佳彭辉丁超翁晓俊邱斌斌
申请(专利权)人:上海中船三井造船柴油机有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1