一种利用公交车进行大气监测时提高监测覆盖率的方法技术

一种利用公交车(20)进行大气监测时提高监测覆盖率的方法，该方法以一个城市区域的交通路网为关注重点，通过在一组备选公交线线路中选择预定数量的一组优选线路组合，安装大气污染检测设备(60)，作为移动监测车，对该城市区域的空气质量进行监测。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种利用公交车进行大气监测时提高监测覆盖率的方法
本专利技术涉及提高移动监测覆盖率的方法，属于环境监测

技术介绍
经济快速发展的同时也带来了严峻的环境问题，我国大部分城市空气污染问题凸显，空气污染严重影响了城市生态景观，而且对人们的身体健康造成了严重的威胁。利用科学的环境监测技术对环境进行实时的监督和检测，可以为相关人员提供寻找解决环境问题行之有效措施和依据。大气环境监测技术可以实现空气污染现状的摸底、排查和全面分析，为治理和管控空气污染提供关键的数据和依据支持，以此达到环境保护的目的。随着城市建设规模的不断扩大，城市功能区和产业结构布局的不断优化、调整,许多城市在城市环境、城市建设规模、人口数量及分布等方面都有了很大变化,原有的城市环境大气污染物监测设备都呈现数量上的不足或者空间分布上的不科学,不能继续满足城市环境空气监测的技术要求,从而需要增设或调整。大气环境监测是测定大气中污染物的种类及其浓度、观察其时空分布和变化规律的过程，主要监测的污染物为大气中的二氧化硫、氮氧化物、臭氧、一氧化碳、PM1、PM2.5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用公交车进行大气监测时提高监测覆盖率的方法，所述方法以一个城市区域的交通路网为关注重点，通过在一组备选公交线线路中选择预定数量的一组优选线路组合，安装大气污染检测设备，作为移动监测车，对该城市区域的空气质量进行监测；所述方法包含如下步骤：/n1)针对所述城市区域，将交通路网以路段单元为单位进行分解；建立并初始化各个路段单元的数据库；该数据库包含路段单元编号、路段单元位置信息、路段单元检测记录；/n2)对所述备选公交线路上的各公交车在一段时间内的运行路径进行统计，跟踪记录各备选公交线路上的各公交车在不同路段单元的经过次数；同一辆公交车在一个连续的计时单元内的多次经过只按一次计数；得到各备选...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180725 IB PCT/IB2018/055525;20180725 IB PCT/IB20一种利用公交车进行大气监测时提高监测覆盖率的方法，所述方法以一个城市区域的交通路网为关注重点，通过在一组备选公交线线路中选择预定数量的一组优选线路组合，安装大气污染检测设备，作为移动监测车，对该城市区域的空气质量进行监测；所述方法包含如下步骤：
1)针对所述城市区域，将交通路网以路段单元为单位进行分解；建立并初始化各个路段单元的数据库；该数据库包含路段单元编号、路段单元位置信息、路段单元检测记录；
2)对所述备选公交线路上的各公交车在一段时间内的运行路径进行统计，跟踪记录各备选公交线路上的各公交车在不同路段单元的经过次数；同一辆公交车在一个连续的计时单元内的多次经过只按一次计数；得到各备选公交线路上的各公交车出现在各个路段单元的统计分布图；
3)通过排列组合的方式，从所述各备选公交线路上的各公交车中选取预定数量的一组优选车辆组合，使得该组合中各车辆的统计分布图叠加在一起的累计统计图中，满足预定监测次数的路段单元的数量最大。


如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的路段单元检测记录包含检测设备编号、移动监测车进入路段单元的时间、移动监测车经过该路段单元的累计经过次数；所述累计经过次数的初始值为“0”。


如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的路段单元的长度为100米或200米。


如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的计时单元为15分钟、30分钟，或1个小时。


如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的预定检测次数为5～10次。


如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张静，程琳，娄燕琪，程煜，许军，
申请(专利权)人：山东诺方电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37