一种新型船舶装饰板连接件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型船舶装饰板连接件，包括第一构件、第二构件、插接件、装饰嵌条；第一构件包括U形连接板，U形连接板的开口端内壁设有限位块，U形连接板一侧设有第一连接边、另一侧设有第二连接边和第三连接边；第二构件包括第一连接板、第二连接板、及斜面板；插接件包括梯形槽体，梯形槽体内设有V形连接件；装饰嵌条的一侧设有球形连接件；插接件卡接于第一构件的U形卡槽内；第二构件的一端卡接于第一构件的第二连接边和第三连接边内，装饰嵌条的球形连接件卡接于插接件的V形连接件内。本实用新型专利技术适用于船舶舱室及公共区域壁板的连接与装饰，既满足船舶相关规范要求，结构简单、巧妙，安装方便、快捷，而且美观漂亮、稳固、可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种新型船舶装饰板连接件
本技术涉及船舶装饰墙板
，尤其涉及一种新型船舶装饰板连接件。
技术介绍
船舶舱室通常在钢结构外面安装装饰板作为舱室的装饰墙面和顶面。受船舶安全、防火、防腐、隔音等规范限制要求，船舶舱室装饰板的材料选择较少，多为金属、石材、岩棉等不燃材料组成，可塑性及成型范围不强，装饰效果较差。受船舶航行过程中的摇摆与震动影响，船舶装饰板的安装方式限制较大，多为焊接、铆接和螺栓连接。豪华邮轮、客滚船及海洋平台对居住环境及装饰要求越来越高，常规船舶装饰材料不能满足相关要求。有鉴于此，本技术提出了一种新型船舶装饰板连接件。
技术实现思路
为解决上述缺陷，本技术的目的是在于提供一种结构简单、使用便捷、的新型船舶装饰板连接件。适用于船舶舱室及公共区域壁板的连接与装饰，既满足船舶相关规范要求，又安装方便简洁，还美观漂亮。为实现上述目的，本技术通过以下技术方案实现：一种新型船舶装饰板连接件，包括第一构件、第二构件、插接件、及装设于插接件内的装饰嵌条；所述第一构件包括U形连接板，所述U形连接板的开口端内壁设有限位块，所述U形连接板一侧侧壁上设有向外延伸、且垂直于侧壁的第一连接边，所述U形连接板的另一侧侧壁上设有向外延伸、且垂直于侧壁的第二连接边和第三连接边；所述第二构件包括呈台阶状布置的第一连接板、第二连接板、及用于连接第一连接板、第二连接板的斜面板；所述插接件包括开口向上的梯形槽体，所述梯形槽体内设有一个V形连接件；所述装饰嵌条的一侧设有一个球形连接件；>所述插接件卡接于第一构件的U形连接板的U形卡槽内，所述第二构件的一端卡接于第一构件的第二连接边和第三连接边内，所述装饰嵌条的球形连接件卡接于插接件的V形连接件的V形开口内。进一步地，所述第一构件的第一连接边远离U形连接板的一端设有加强筋Ⅰ，所述加强筋Ⅰ与U形连接板的开口方向相反。进一步地，所述第一构件的第二连接边设于U形连接板侧壁的底端，所述第二连接边与第三连接边之间的间距与第二构件的宽度一致。进一步地，所述第二构件的第一连接板一侧设有加强筋Ⅱ，所述加强筋Ⅱ与第二连接板位于第一连接板的同一侧。进一步地，所述第二构件的第二连接板靠近第一连接板的一侧设有凹凸部。进一步地，所述插接件内的V形连接件采用橡胶制成。安装时，首先将一个壁板的一侧通过螺丝固定安装于第一构件上，然后再将另一个壁板的一侧通过螺丝固定安装于第二构件上。然后将于第二构件的一端插入第一构件的第二连接边和第三连接边内。即完成了相邻的两个壁板之间的连接。然后，在第一构件的U形卡槽内卡接入插接件。最后将装饰嵌条的球形连接件卡接入插接件的V形连接件的V形开口内。即完成了壁板之间连接处的装饰。本技术的有益效果：适用于船舶舱室及公共区域壁板的连接与装饰，既满足船舶相关规范要求，结构简单、巧妙，安装方便、快捷，而且美观漂亮、稳固、可靠。附图说明图1为本技术的新型船舶装饰板连接件的结构示意图。图2为本技术的第一构件的结构示意图。图3为本技术的第二构件的结构示意图。图4为本技术的插接件的结构示意图。图5为本技术的装饰嵌条的结构示意图。图6为本技术的新型船舶装饰板连接件的使用状态图。图7为本技术的第一构件的使用状态图。图8为本技术的第二构件的使用状态图。图9为本技术的第一构件与第二构件的插接示意图。其中：1、第一构件，2、第二构件，3、插接件，4、装饰嵌条，5、V形连接件，6、球形连接件，7、装饰壁板，11、U形连接板，12、限位块，13、第一连接边，14、第二连接边，15、第三连接边，16、加强筋Ⅰ，21、第一连接板，22、第二连接板，23、斜面板，24、加强筋Ⅱ。具体实施方式下面结合附图描述本技术的具体实施方式。如图1-图9所示，一种新型船舶装饰板连接件，包括第一构件1、第二构件2、插接件3、及装设于插接件3内的装饰嵌条4。如图2、图7所示，第一构件1为铝合金定制雌性连接件，采用自攻螺钉与装饰壁板7固定连接。第一构件1包括U形连接板11，U形连接板11的开口端内壁设有限位块12，U形连接板11一侧侧壁上设有向外延伸、且垂直于侧壁的第一连接边13，U形连接板11的另一侧侧壁上设有向外延伸、且垂直于侧壁的第二连接边14和第三连接边15，U形连接板11的U形卡槽用于固定插接件3。第一构件1的第一连接边13远离U形连接板11的一端设有加强筋Ⅰ16，加强筋Ⅰ16与U形连接板11的开口方向相反。第一构件1的第二连接边14设于U形连接板11侧壁的底端，第二连接边14与第三连接边15之间的间距与第二构件2的宽度一致。如图3、图8所示，第二构件2为铝合金定制雄性连接件，采用自攻螺钉与装饰壁板7固定连接。第二构件2包括呈台阶状布置的第一连接板21、第二连接板22、及用于连接第一连接板21、第二连接板22的斜面板23。第二构件2的第一连接板21一侧设有加强筋Ⅱ24，加强筋Ⅱ24与第二连接板22位于第一连接板21的同一侧。第二构件2的第二连接板22靠近第一连接板21的一侧设有凹凸部25。如图4所示，插接件3包括开口向上的梯形槽体，梯形槽体内设有一个V形连接件5。插接件3内的V形连接件5采用橡胶制成。如图5所示，装饰嵌条4为铝合金装饰嵌条，表面抛光并根据需要镀色。装饰嵌条4的一侧设有一个球形连接件6。如图1所示，插接件3卡接于第一构件1的U形连接板11的U形卡槽内，第二构件2的一端卡接于第一构件1的第二连接边14和第三连接边15内，装饰嵌条4的球形连接件6卡接于插接件3的V形连接件5的V形开口内。如图6-图9所示，使用时，首先将一个装饰壁板7的一侧通过自攻螺钉固定安装于第一构件1上，然后再将另一个装饰壁板7的一侧通过自攻螺钉固定安装于第二构件2上。然后将第二构件2设有凹凸部25的一端插入第一构件1的第二连接边14和第三连接边15内。即完成了相邻的两个装饰壁板7之间的连接。然后，将插接件3卡接于第一构件1的U形连接板11的U形卡槽内。最后，将装饰嵌条4的球形连接件6卡接于插接件3的V形连接件5的V形开口内。即完成了壁板之间连接处的装饰。可以理解的是，以上关于本技术的具体描述，仅用于说明本技术而并非受限于本技术实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型船舶装饰板连接件，其特征在于：包括第一构件、第二构件、插接件、及装设于插接件内的装饰嵌条；/n所述第一构件包括U形连接板，所述U形连接板的开口端内壁设有限位块，所述U形连接板一侧侧壁上设有向外延伸、且垂直于侧壁的第一连接边，所述U形连接板的另一侧侧壁上设有向外延伸、且垂直于侧壁的第二连接边和第三连接边；/n所述第二构件包括呈台阶状布置的第一连接板、第二连接板、及用于连接第一连接板、第二连接板的斜面板；/n所述插接件包括开口向上的梯形槽体，所述梯形槽体内设有一个V形连接件；/n所述装饰嵌条的一侧设有一个球形连接件；/n所述插接件卡接于第一构件的U形连接板的U形卡槽内，所述第二构件的一端卡接于第一构件的第二连接边和第三连接边内，所述装饰嵌条的球形连接件卡接于插接件的V形连接件的V形开口内。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型船舶装饰板连接件，其特征在于：包括第一构件、第二构件、插接件、及装设于插接件内的装饰嵌条；
所述第一构件包括U形连接板，所述U形连接板的开口端内壁设有限位块，所述U形连接板一侧侧壁上设有向外延伸、且垂直于侧壁的第一连接边，所述U形连接板的另一侧侧壁上设有向外延伸、且垂直于侧壁的第二连接边和第三连接边；
所述第二构件包括呈台阶状布置的第一连接板、第二连接板、及用于连接第一连接板、第二连接板的斜面板；
所述插接件包括开口向上的梯形槽体，所述梯形槽体内设有一个V形连接件；
所述装饰嵌条的一侧设有一个球形连接件；
所述插接件卡接于第一构件的U形连接板的U形卡槽内，所述第二构件的一端卡接于第一构件的第二连接边和第三连接边内，所述装饰嵌条的球形连接件卡接于插接件的V形连接件的V形开口内。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：何刚，王俐，彭言峰，陈昊，许磊，
申请(专利权)人：南通远洋船舶配套有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32