一种新型末级液压制动运输绞车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型末级液压制动运输绞车，包括有安装底座，安装底座左侧顶部设有驱动电机，驱动电机右侧通过输出轴设有联轴器，联轴器上匹配设有电力液压块式制动器，所述联轴器右侧连接有变速箱，变速箱右侧设有一级开式齿轮传动装置，一级开式齿轮传动装置右侧设有卷筒支架，卷筒支架中部安装有卷筒，卷筒支架底部与安装底座固定连接，卷筒两端的圆形挡板边缘设有制动摩擦圈，制动摩擦圈上匹配设有末级液压制动装置，末级液压制动装置位于制动摩擦圈两侧，所述末级液压制动装置通过连接臂和安装架与安装底座固定连接，该装置结构合理，实用性强，制动力矩大，有效保证运输绞车安全制动。

【技术实现步骤摘要】
一种新型末级液压制动运输绞车
本技术涉及运输绞车
，具体为一种新型末级液压制动运输绞车。
技术介绍
运输绞车主要适用于煤矿井下采煤工作面综采设备及各类机电设备的搬迁等辅助运输工作，也可用于煤矿井下采掘工作面、井底车场、上山下山、煤矿地面等处的矿车调度、物料运输等工作，也可用于金属矿山和地面轨道运输。该绞车具有快速和慢速两档速度，可根据现场的需要变换速度和牵引力进行不同条件下的工作，能大大提高运输效率，然而，在运输绞车在进行使用过程中，一方面，由于电力液压推动器的制动力较小，不能满足绞车制动力矩的要求，若是通过手动操作对绞车进行制动，制动力小，更是不能满足绞车的制动要求，存在安全隐患，且操作工人的劳动强度很大，另一方面，由于工作制动闸与离合闸均为手动操作，可能导致工作制动闸与离合闸同时刹紧的误操作，这样操作的后果会导致绞车内部齿轮被打坏，为此，我们提出一种新型末级液压制动运输绞车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型末级液压制动运输绞车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型末级液压制动运输绞车，包括有安装底座(1)，其特征在于：所述的安装底座(1)左侧顶部设有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)右侧通过输出轴设有联轴器(12)，所述联轴器(12)上匹配设有电力液压块式制动器(2)，所述联轴器(12)右侧连接有变速箱(13)，所述变速箱(13)右侧设有一级开式齿轮传动装置(14)，所述一级开式齿轮传动装置(14)右侧设有卷筒支架(15)，所述卷筒支架(15)中部安装有卷筒(3)，所述卷筒支架(15)底部与安装底座(1)固定连接，所述卷筒(3)与一级开式齿轮传动装置(14)匹配连接，所述卷筒(3)两端设有圆形挡板(31)，所述圆形挡板(31)边缘设有制...

【技术特征摘要】
1.一种新型末级液压制动运输绞车，包括有安装底座(1)，其特征在于：所述的安装底座(1)左侧顶部设有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)右侧通过输出轴设有联轴器(12)，所述联轴器(12)上匹配设有电力液压块式制动器(2)，所述联轴器(12)右侧连接有变速箱(13)，所述变速箱(13)右侧设有一级开式齿轮传动装置(14)，所述一级开式齿轮传动装置(14)右侧设有卷筒支架(15)，所述卷筒支架(15)中部安装有卷筒(3)，所述卷筒支架(15)底部与安装底座(1)固定连接，所述卷筒(3)与一级开式齿轮传动装置(14)匹配连接，所述卷筒(3)两端设有圆形挡板(31)，所述圆形挡板(31)边缘设有制动摩擦圈(311)，所述制动摩擦圈(311)上匹配设有末级液压制动装置(4)，所述末级液压制动装置(4)位于制动摩擦圈(311)两侧，所述末级液压制动装置(4)右侧设有连接臂(42)，所述连接臂(42)底部设有安装架(43)，所述安装架(43)通过螺栓与安装底座(1)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种新型末级液压制动运输绞车，其特征在于：末级液压制动装置(4)包括有壳体(411)，所述壳体(411)内部竖向设有支撑杆(412)，所述支撑杆(412)左侧设有滑杆(44)，所述滑杆(44)内部设有滑道(442)，所述滑杆(44)两端设有滑块(441)，所述壳体(411)内壁左侧设有条形滑槽(413)，所述滑杆(44)通过滑块(441)与条形滑槽(413)滑动连接，所述壳体(411)内部右端设有液压杆(45)，所述液压杆(45)左侧活动连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈登元，
申请(专利权)人：徐州矿山设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32