智能轻型车载悬臂吊制造技术

本实用新型专利技术公开了智能轻型车载悬臂吊，包括悬臂吊主体、悬臂和挂钩，所述悬臂吊主体上通过调节装置固定有悬臂，所述悬臂上固定有挂钩，所述悬臂吊主体上安装有照明装置。该智能轻型车载悬臂吊设置有照明装置，其中照明装置包括照明灯、第一滑块、第一滑槽、第一螺纹槽、第一外螺纹、转杆和活动槽，通过此装置能够使得悬臂吊主体在夜间工作时，具备照明条件，降低风险，还设置有调节装置，其中调节装置包括套杆、第二滑槽、第二滑块、卡槽、固定板、第二螺纹槽和第二外螺纹，通过此装置能够使得悬臂可以调节长度，来应对车子不能移动的特殊场地施工。

【技术实现步骤摘要】
智能轻型车载悬臂吊
本技术属于悬臂吊
，具体涉及智能轻型车载悬臂吊。
技术介绍
车载悬臂吊主要用于吊运重物，应用于货物从地面与车箱之间进行转移的场所。将货物从地面与车箱之间进行转移主要有人工搬运、叉车搬运、吊车吊运、斜坡输送、车载吊运等方式，但是在使用过程中仍存在各种各样的问题。现有的智能轻型车载悬臂吊在夜间工作时，吊钩悬挂工作需要工作人员手持照亮工具对其进行照明，较为麻烦，且存在较大的安全隐患；同时现有的智能轻型车载悬臂吊的悬臂长度是固定的，有些特殊场地车子无法进行移动，悬臂无法进行长度调节，则影响最终的悬吊工作，为此我们提出智能轻型车载悬臂吊解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供智能轻型车载悬臂吊，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的智能轻型车载悬臂吊晚间工作不具备照明工具，以及悬臂无法进行长度调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：智能轻型车载悬臂吊，包括悬臂吊主体、悬臂和挂钩，所述悬臂吊主体上通过调节装置固定有悬臂，所述悬臂上固定有挂钩，所述悬臂吊主体上安装有照明装置。优选的，所述照明装置包括照明灯、第一滑块、第一滑槽、第一螺纹槽、第一外螺纹、转杆和活动槽，所述悬臂吊主体内开设有第一滑槽，且第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块上固定有照明灯，所述第一滑块内设置有第一螺纹槽，且第一螺纹槽内螺纹连接有第一外螺纹，所述第一外螺纹开设在转杆上，所述转杆与活动槽滑动连接，所述活动槽开设在悬臂吊主体内。优选的，所述第一滑槽的长度大小等于活动槽长度大小。优选的，所述照明灯的输入端通过导线与开关的输出端电连接，所述照明灯的外壳形状设置为“喇叭”状。优选的，所述调节装置包括套杆、第二滑槽、第二滑块、卡槽、固定板、第二螺纹槽和第二外螺纹，所述第二滑槽上固定有第二滑块，且第二滑块与第二滑槽滑动连接，所述第二滑槽开设在套杆内壁，所述套杆固定在悬臂吊主体上，所述悬臂上开设有卡槽，且卡槽内卡合有第二外螺纹，所述第二外螺纹与第二螺纹槽螺纹连接，所述第二螺纹槽开设在固定板内壁，所述固定板固定在套杆上。优选的，所述卡槽开设在悬臂的底端，所述卡槽均匀开设有四组。优选的，所述固定板固定在套杆的下端右侧，所述固定板内开设的第二螺纹槽长度大小大于卡槽的长度大小。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）该智能轻型车载悬臂吊设置有照明装置，其中照明装置包括照明灯、第一滑块、第一滑槽、第一螺纹槽、第一外螺纹、转杆和活动槽，当夜间工作时，可以根据施工要求对照明灯的位置进行调节，首先转动转杆带动第一外螺纹转动，第一外螺纹在第一螺纹槽内向外移动，直到第一外螺纹与第一螺纹槽完全分离后，即可拨动照明灯通过第一滑块在第一滑槽内上下移动，调节至合适的位置处时，即可再次拧紧第一外螺纹对照明灯形成固定，通过此装置能够使得悬臂吊主体在夜间工作时，具备照明条件，降低风险。（2）该智能轻型车载悬臂吊设置有调节装置，其中调节装置包括套杆、第二滑槽、第二滑块、卡槽、固定板、第二螺纹槽和第二外螺纹，当需要伸长悬臂的长度时，首先拧松第二外螺纹，使得第二外螺纹的顶端与卡槽分离，然后向右拉动悬臂，使得悬臂通过第二滑块在第二滑槽内向右移动，调节合适长度后，再次拧紧第二外螺纹，使得第二外螺纹与第二螺纹槽配合转动对卡槽形成固定限位，通过此装置能够使得悬臂可以调节长度，来应对车子不能移动的特殊场地施工。附图说明图1为本技术的结构正视剖面示意图；图2为本技术的结构正视剖面活动状态示意图；图3为本技术的图1中A处结构放大示意图；图4为本技术的图3处结构正视剖面活动状态示意图；图5为本技术的图1中B处结构放大示意图。图中：1、悬臂吊主体；2、悬臂；3、挂钩；41、照明灯；42、第一滑块；43、第一滑槽；44、第一螺纹槽；45、第一外螺纹；46、转杆；47、活动槽；51、套杆；52、第二滑槽；53、第二滑块；54、卡槽；55、固定板；56、第二螺纹槽；57、第二外螺纹。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图4，本技术提供智能轻型车载悬臂吊技术方案：智能轻型车载悬臂吊，包括悬臂吊主体1、悬臂2和挂钩3，悬臂吊主体1上通过调节装置固定有悬臂2，悬臂2上固定有挂钩3，悬臂吊主体1上安装有照明装置。本实施例中，优选的，照明装置包括照明灯41、第一滑块42、第一滑槽43、第一螺纹槽44、第一外螺纹45、转杆46和活动槽47，悬臂吊主体1内开设有第一滑槽43，且第一滑槽43内滑动连接有第一滑块42，第一滑块42上固定有照明灯41，第一滑块42内设置有第一螺纹槽44，且第一螺纹槽44内螺纹连接有第一外螺纹45，第一外螺纹45开设在转杆46上，转杆46与活动槽47滑动连接，活动槽47开设在悬臂吊主体1内，通过此装置能够使得悬臂吊主体1在夜间工作时，具备照明条件，降低风险。本实施例中，优选的，第一滑槽43的长度大小等于活动槽47长度大小，使得第一滑块42在第一滑槽43内滑动至任何处，转杆46具有同样的滑动距离。本实施例中，优选的，照明灯41的输入端通过导线与开关的输出端电连接，照明灯41的外壳形状设置为“喇叭”状，使得照明灯41的照亮区域较广。本实施例中，优选的，调节装置包括套杆51、第二滑槽52、第二滑块53、卡槽54、固定板55、第二螺纹槽56和第二外螺纹57，第二滑槽52上固定有第二滑块53，且第二滑块53与第二滑槽52滑动连接，第二滑槽52开设在套杆51内壁，套杆51固定在悬臂吊主体1上，悬臂2上开设有卡槽54，且卡槽54内卡合有第二外螺纹57，第二外螺纹57与第二螺纹槽56螺纹连接，第二螺纹槽56开设在固定板55内壁，固定板55固定在套杆51上，通过此装置能够使得悬臂2可以调节长度，来应对车子不能移动的特殊场地施工。本实施例中，优选的，卡槽54开设在悬臂2的底端，卡槽54均匀开设有四组，使得悬臂2具有四个位置的距离可以进行调节。本实施例中，优选的，固定板55固定在套杆51的下端右侧，固定板55内开设的第二螺纹槽56长度大小大于卡槽54的长度大小，保证第二外螺纹57能够通过第二螺纹槽56旋转与卡槽54完全分离。本技术的工作原理及使用流程：当夜间工作时，可以根据施工要求对照明灯41的位置进行调节，首先转动转杆46带动第一外螺纹45转动，第一外螺纹45在第一螺纹槽44内向外移动，直到第一外螺纹45与第一螺纹槽44完全分离后，即可拨动照明灯41通过第一滑块42在第一滑槽43内上下移动，调节至合适的位置处时，即可再次拧紧第一外螺纹45对照明灯41形成固定，通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.智能轻型车载悬臂吊，包括悬臂吊主体（1）、悬臂（2）和挂钩（3），其特征在于：所述悬臂吊主体（1）上通过调节装置固定有悬臂（2），所述悬臂（2）上固定有挂钩（3），所述悬臂吊主体（1）上安装有照明装置。/n

【技术特征摘要】
1.智能轻型车载悬臂吊，包括悬臂吊主体（1）、悬臂（2）和挂钩（3），其特征在于：所述悬臂吊主体（1）上通过调节装置固定有悬臂（2），所述悬臂（2）上固定有挂钩（3），所述悬臂吊主体（1）上安装有照明装置。


2.根据权利要求1所述的智能轻型车载悬臂吊，其特征在于：所述照明装置包括照明灯（41）、第一滑块（42）、第一滑槽（43）、第一螺纹槽（44）、第一外螺纹（45）、转杆（46）和活动槽（47），所述悬臂吊主体（1）内开设有第一滑槽（43），且第一滑槽（43）内滑动连接有第一滑块（42），所述第一滑块（42）上固定有照明灯（41），所述第一滑块（42）内设置有第一螺纹槽（44），且第一螺纹槽（44）内螺纹连接有第一外螺纹（45），所述第一外螺纹（45）开设在转杆（46）上，所述转杆（46）与活动槽（47）滑动连接，所述活动槽（47）开设在悬臂吊主体（1）内。


3.根据权利要求2所述的智能轻型车载悬臂吊，其特征在于：所述第一滑槽（43）的长度大小等于活动槽（47）长度大小。


4.根据权利要求2所述的智能轻型车载悬臂吊，其特征在于：所述照明灯（41）的输入端通过导...

【专利技术属性】
技术研发人员：高飞，
申请(专利权)人：启东市德立神起重运输机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32