本实用新型专利技术公开了一种建筑用具有夹持结构的钢筋运送装置，包括挂车板，所述挂车板的顶端铰接有第一侧板，所述挂车板的正面铰接有调节板，所述挂车板的左侧铰接有第二侧板，所述第二侧板的底端左侧固定连接有第一固定块，且第一固定块的内部插设有卡轴，所述卡轴的顶端通过轴承座传动安装有第二连接块，且第二连接块的顶端固定连接有第二弹簧。本实用新型专利技术设置有夹持机构，使用时通过第一转轴转动，从而带动第一连接块运动，第一连接块在运动中通过第二铰接杆将卡环收缩拉紧，继而对钢筋进行加持固定，通过设置有调节板和推杆，滑套在第二转轴表面运动，从而拉动第三铰接杆运动最终使调节板倾斜。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑用具有夹持结构的钢筋运送装置
本技术涉及钢筋运送装置
，具体为一种建筑用具有夹持结构的钢筋运送装置。
技术介绍
钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋，钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材，其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种，交货状态为直条和盘圆两种。现在市面上建筑工地上经常用到大量的钢筋，钢筋在运输过程中需要容易散落，需要人工对其进行捆扎，捆扎需要将捆绳从而钢筋底端穿过，固定较为麻烦，因此亟需一种建筑用具有夹持结构的钢筋运送装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑用具有夹持结构的钢筋运送装置，以解决上述
技术介绍
中提出的钢筋在运输过程中需要容易散落，需要人工对其进行捆扎，捆扎需要将捆绳从而钢筋底端穿过，固定较为麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑用具有夹持结构的钢筋运送装置，包括挂车板，所述挂车板的顶端铰接有第一侧板，所述挂车板的正面铰接有调节板，所述挂车板的左侧铰接有第二侧板，所述第二侧板的底端左侧固定连接有第一固定块，且第一固定块的内部插设有卡轴，所述卡轴的顶端通过轴承座转动安装有第二连接块，且第二连接块的顶端固定连接有第二弹簧，所述第二侧板的中心位置处固定安装有夹持机构，且夹持机构上设置有卡环，所述挂车板背面固定安装有电机，且电机的右侧固定连接有第二转轴，所述第二转轴的表面套接有滑套，且滑套的正面铰接有第三铰接杆，所述第三铰接杆的底端铰接有第二固定块，且第二固定块的右侧铰接有第四铰接杆，所述第二固定块的顶端固定连接有推杆，且推杆的顶端铰接在调节板的底端，所述挂车板正面底端固定连接有固定板。优选的，所述夹持机构包括旋钮、第一转轴、限位块、连接杆、滑块、第一弹簧、抵触板、卡环、第一铰接杆、第二铰接杆和第一连接块，所述旋钮的右侧固定连接有第一转轴，且第一转轴插设在限位块的内部，所述第一转轴的右侧通过轴承座转动安装在第一连接块的表面，所述第一连接块的右侧固定连接有连接杆，且连接杆的右侧固定连接有滑块，所述滑块插设在抵触板的内部，所述滑块的右侧固定连接有抵触板，所述限位块的右侧铰接有第一铰接杆，且第一铰接杆的右侧铰接有卡环，所述卡环的底端铰接有第二铰接杆，且第二铰接杆的左侧铰接有第一连接块。优选的，所述限位块的内壁设置有内螺纹，所述第一转轴的表面装配有外螺纹，所述限位块的内螺纹与第一转轴的外螺纹相适配。优选的，所述抵触板的内壁与滑块相对应的位置处开设有条形滑槽，且条形滑槽的内壁与滑块的表面相接触，所述滑块与抵触板的连接关系为滑动连接。优选的，所述固定板的左侧表面与卡轴相对应的位置处开设有卡槽，且卡槽的内径与卡轴的外径相适配，所述卡轴与固定板的连接关系为卡合连接。优选的，所述第二转轴的表面装配有外螺纹，所述滑套的内壁设置有内螺纹，所述滑套的内螺纹与第二转轴的外螺纹相适配。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设置有夹持机构，使用时通过第一转轴转动，从而带动第一连接块运动，第一连接块在运动中通过第二铰接杆将卡环收缩拉紧，继而对钢筋进行加持固定，通过设置有调节板和推杆，滑套在第二转轴表面运动，从而拉动第三铰接杆运动最终使调节板倾斜。(1)本技术设置有夹持机构，使用时通过第一转轴转动，从而带动第一连接块运动，第一连接块在运动中通过第二铰接杆将卡环收缩拉紧，继而对钢筋进行加持固定，操作简单方便，提高了工人劳作的积极性。(2)该装置通过设置有调节板和推杆，滑套在第二转轴表面运动，从而拉动第三铰接杆运动，继而使推杆推动调节板运动，最终使调节板倾斜，方便对钢筋进行卸货，从而提高工作效率。附图说明图1为本技术的结构正视剖面示意图；图2为本技术的图1中A处结构放大示意图；图3为本技术中夹持机构的结构仰视剖面示意图；图4为本技术的局部结构仰视剖面示意图。图中：1、挂车板；2、第一侧板；3、第二侧板；4、夹持机构；41、旋钮；42、第一转轴；43、限位块；44、连接杆；45、滑块；46、第一弹簧；47、抵触板；48、卡环；49、第一铰接杆；410、第二铰接杆；411、第一连接块；5、固定板；6、调节板；7、第一固定块；8、卡轴；9、第二连接块；10、第二弹簧；11、电机；12、滑套；13、第三铰接杆；14、第二固定块；15、推杆；16、第四铰接杆；17、第二转轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种建筑用具有夹持结构的钢筋运送装置，包括挂车板1，挂车板1的顶端铰接有第一侧板2，挂车板1的正面铰接有调节板6，挂车板1的左侧铰接有第二侧板3，第二侧板3的底端左侧固定连接有第一固定块7，且第一固定块7的内部插设有卡轴8，固定板5的左侧表面与卡轴8相对应的位置处开设有卡槽，且卡槽的内径与卡轴8的外径相适配，卡轴8与固定板5的连接关系为卡合连接，卡轴8插设在固定板5表面的卡槽内部，从而将第二侧板3与固定板5的位置固定，避免在钢筋运输过程中松动，卡轴8的顶端通过轴承座转动安装有第二连接块9，且第二连接块9的顶端固定连接有第二弹簧10，第二侧板3的中心位置处固定安装有夹持机构4，且夹持机构4上设置有卡环48，夹持机构4包括旋钮41、第一转轴42、限位块43、连接杆44、滑块45、第一弹簧46、抵触板47、卡环48、第一铰接杆49、第二铰接杆410和第一连接块411，旋钮41的右侧固定连接有第一转轴42，且第一转轴42插设在限位块43的内部，限位块43的内壁设置有内螺纹，第一转轴42的表面装配有外螺纹，限位块43的内螺纹与第一转轴42的外螺纹相适配，第一转轴42转动中在限位块43的螺纹孔内部转动并移动，从而通过第二铰接杆410控制卡环48的张合紧密度，可根据实际的需要自由调节，增加了实用性。第一转轴42的右侧通过轴承座转动安装在第一连接块411的表面，第一连接块411的右侧固定连接有连接杆44，且连接杆44的右侧固定连接有滑块45，滑块45插设在抵触板47的内部，抵触板47的内壁与滑块45相对应的位置处开设有条形滑槽，且条形滑槽的内壁与滑块45的表面相接触，滑块45与抵触板47的连接关系为滑动连接，抵触板47的条形滑槽对滑块45进行限位，条形滑槽为抵触板47移动提供了滑动轨道，避免抵触板47发生偏移，从而影响对钢筋的侧面限定效果。滑块45的右侧固定连接有抵触板47，限位块43的右侧铰接有第一铰接杆49，且第一铰接杆49的右侧铰接有卡环48，卡环48的底端铰接有第二铰接杆410，且第二铰本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种建筑用具有夹持结构的钢筋运送装置，包括挂车板(1)，其特征在于：所述挂车板(1)的顶端铰接有第一侧板(2)，所述挂车板(1)的正面铰接有调节板(6)，所述挂车板(1)的左侧铰接有第二侧板(3)，所述第二侧板(3)的底端左侧固定连接有第一固定块(7)，且第一固定块(7)的内部插设有卡轴(8)，所述卡轴(8)的顶端通过轴承座转动安装有第二连接块(9)，且第二连接块(9)的顶端固定连接有第二弹簧(10)，所述第二侧板(3)的中心位置处固定安装有夹持机构(4)，且夹持机构(4)上设置有卡环(48)，所述挂车板(1)背面固定安装有电机(11)，且电机(11)的右侧固定连接有第二转轴(17)，所述第二转轴(17)的表面套接有滑套(12)，且滑套(12)的正面铰接有第三铰接杆(13)，所述第三铰接杆(13)的底端铰接有第二固定块(14)，且第二固定块(14)的右侧铰接有第四铰接杆(16)，所述第二固定块(14)的顶端固定连接有推杆(15)，且推杆(15)的顶端铰接在调节板(6)的底端，所述挂车板(1)正面底端固定连接有固定板(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种建筑用具有夹持结构的钢筋运送装置，包括挂车板(1)，其特征在于：所述挂车板(1)的顶端铰接有第一侧板(2)，所述挂车板(1)的正面铰接有调节板(6)，所述挂车板(1)的左侧铰接有第二侧板(3)，所述第二侧板(3)的底端左侧固定连接有第一固定块(7)，且第一固定块(7)的内部插设有卡轴(8)，所述卡轴(8)的顶端通过轴承座转动安装有第二连接块(9)，且第二连接块(9)的顶端固定连接有第二弹簧(10)，所述第二侧板(3)的中心位置处固定安装有夹持机构(4)，且夹持机构(4)上设置有卡环(48)，所述挂车板(1)背面固定安装有电机(11)，且电机(11)的右侧固定连接有第二转轴(17)，所述第二转轴(17)的表面套接有滑套(12)，且滑套(12)的正面铰接有第三铰接杆(13)，所述第三铰接杆(13)的底端铰接有第二固定块(14)，且第二固定块(14)的右侧铰接有第四铰接杆(16)，所述第二固定块(14)的顶端固定连接有推杆(15)，且推杆(15)的顶端铰接在调节板(6)的底端，所述挂车板(1)正面底端固定连接有固定板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑用具有夹持结构的钢筋运送装置，其特征在于：所述夹持机构(4)包括旋钮(41)、第一转轴(42)、限位块(43)、连接杆(44)、滑块(45)、第一弹簧(46)、抵触板(47)、卡环(48)、第一铰接杆(49)、第二铰接杆(410)和第一连接块(411)，所述旋钮(41)的右侧固定连接有第一转轴(42)，且第一转轴(42)插设在限位块(43)的内部，所述第一转轴(42)的右侧通过轴承座转动安装在第一连...
【专利技术属性】
技术研发人员：严静摇，
申请(专利权)人：广德昊宇建设有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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