一种建筑工程用装修材料运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及装修材料运输装置技术领域，具体为一种建筑工程用装修材料运输装置，包括运输车本体，所述运输车本体的顶端固定连接有限位块，且限位块的表面套接有承载板，所述承载板的顶端固定连接有挡板，且挡板的表面固定安装有固定机构，所述固定机构包括螺纹轴，所述螺纹轴通过轴承座竖向传动连接在挡板的内壁。本实用新型专利技术通过设置有固定机构，在进行玻璃的运输时，将玻璃放置在第一夹板的表面，同时，将螺纹轴转动，使两组套板在其表面对向运动，从而使放置的玻璃顶端与固定板的底端表面相抵触，从而对玻璃进行固定，同时，固定板底端的橡胶垫对玻璃的边角进行包裹，避免在移动中出现玻璃破碎的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用装修材料运输装置
本技术涉及装修材料运输装置
，具体为一种建筑工程用装修材料运输装置。
技术介绍
装修材料分为两大部分：一部分为室外材料，一部分为室内材料，室内材料再分为实材，板材、片材、型材、线材、壁材六个类型，实材也就是原材，主要是指原木及原木制成，常用的原木有杉木、红松、榆木、水曲柳，香樟、椴木，比较贵重的有花梨木、榉木、橡木等。在装修材料中，玻璃运输安装尤为重要，玻璃为易碎物品，在进行运输时，因大型机械无法进场，多数采用的是人工进行搬运，工人进行搬运的效率较低，同时，容易在搬运过程中发生碰撞，致使玻璃破碎，从而增加资金成本，为此我们提出了一种建筑工程用装修材料运输装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑工程用装修材料运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的在对玻璃进行运输时，因大型机械无法进场，多数采用的是人工进行搬运，工人进行搬运的效率较低，同时，容易在搬运过程中发生碰撞，致使玻璃破碎，从而增加资金成本的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑工程用装修材料运输装置，包括运输车本体，所述运输车本体的顶端固定连接有限位块，且限位块的表面套接有承载板，所述承载板的顶端固定连接有挡板，且挡板的表面固定安装有固定机构，所述固定机构包括螺纹轴，所述螺纹轴通过轴承座竖向传动连接在挡板的内壁，所述螺纹轴的表面套接有套板，所述套板的顶端开设有通孔，且通孔的内壁插设有第一内杆，所述第一内杆的底端固定连接有第二弹簧，且第二弹簧的底端固定在套板的内壁，所述第一内杆的顶端固定连接有第一夹板，所述第一夹板的底端右侧开设有通孔，且通孔的内部插设有第二内杆，所述第二内杆的顶端固定连接有第三弹簧，且第三弹簧的顶端固定连接有第一夹板，所述第二内杆的底端固定连接有第二夹板，所述套板设置有两组，两组所述套板对称分布在螺纹轴的表面。优选的，所述运输车本体的表面固定安装有缓冲机构，所述缓冲机构包括铰接轴，且铰接轴的顶端铰接在承载板的底端，所述铰接轴远离承载板的一端铰接有滑套，且滑套套接在固定杆的表面，所述固定杆的表面套接有第一弹簧，且第一弹簧的左右两侧固定连接有滑套。优选的，所述限位块为六边形的结构，所述承载板的底端开设有通孔，且通孔内径与限位块的外径相适配。优选的，所述挡板的顶端右侧固定连接有固定板，且固定板的底端表面设置有橡胶垫，且橡胶垫的表面设置有球形凸块。优选的，所述挡板的右侧固定安装有限位机构，所述限位机构包括连接板，所述连接板的表面开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部插设有转轴，所述转轴顶端通过轴承座传动安装有抵板。优选的，所述连接板的表面接近螺纹孔的位置处开设有通孔，且通孔的内壁插设有限位杆，所述限位杆的顶端固定连接有抵板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术通过设置有固定机构，在进行玻璃的运输时，将玻璃放置在第一夹板的表面，同时，将螺纹轴转动，使两组套板在其表面对向运动，从而使放置的玻璃顶端与固定板的底端表面相抵触，从而对玻璃进行固定，同时，固定板底端的橡胶垫对玻璃的边角进行包裹，避免在移动中出现玻璃破碎的问题，同时降低工人的劳动量，提高搬运效率；(2)本技术通过设置有缓冲机构，在运输过程中出现颠簸时，能够使运输车本体向上运动，运输车本体在移动中使铰接轴倾斜，继而使铰接轴带动滑套在固定杆的表面运动，从而将第一弹簧压缩变形，第一弹簧弹力与颠簸时的冲击力相抵消，从而承载板出现大幅度晃动，从而保证承载板的稳定性。附图说明：为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构正视示意图；图2为本技术图1中A的局部放大示意图；图3为本技术中限位机构的结构正视剖面示意图；图4为本技术中挡板与连接板的结构俯视剖面。图中：1、运输车本体；2、限位块；3、缓冲机构；31、铰接轴；32、滑套；33、固定杆；34、第一弹簧；4、承载板；5、挡板；6、固定机构；61、螺纹轴；62、套板；63、第一内杆；64、第二弹簧；65、第一夹板；66、第三弹簧；67、第二内杆；68、第二夹板；7、固定板；8、限位机构；81、连接板；82、转轴；83、抵板；84、限位杆。具体实施方式：下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种建筑工程用装修材料运输装置，包括运输车本体1，运输车本体1的顶端固定连接有限位块2，且限位块2的表面套接有承载板4，承载板4的顶端固定连接有挡板5，且挡板5的表面固定安装有固定机构6，固定机构6包括螺纹轴61，螺纹轴61通过轴承座竖向传动连接在挡板5的内壁，螺纹轴61的表面套接有套板62，套板62的顶端开设有通孔，且通孔的内壁插设有第一内杆63，第一内杆63的底端固定连接有第二弹簧64，且第二弹簧64的底端固定在套板62的内壁，第一内杆63的顶端固定连接有第一夹板65，第一夹板65的底端右侧开设有通孔，且通孔的内部插设有第二内杆67，第二内杆67的顶端固定连接有第三弹簧66，且第三弹簧66的顶端固定连接有第一夹板65，第二内杆67的底端固定连接有第二夹板68，套板62设置有两组，两组套板62对称分布在螺纹轴61的表面；进一步的，运输车本体1的表面固定安装有缓冲机构3，缓冲机构3包括铰接轴31，且铰接轴31的顶端铰接在承载板4的底端，铰接轴31远离承载板4的一端铰接有滑套32，且滑套32套接在固定杆33的表面，固定杆33的表面套接有第一弹簧34，且第一弹簧34的左右两侧固定连接有滑套32，在运输过程中出现颠簸时，运输车本体1向上运动，运输车本体1在移动中使铰接轴31倾斜，继而使铰接轴31带动滑套32在固定杆33的表面运动，从而将第一弹簧34压缩变形，第一弹簧34的弹力与颠簸时的冲击力相抵消，使承载板4出现大幅度晃动，从而保证承载板4的稳定性；进一步的，限位块2为六边形的结构，承载板4的底端开设有通孔，且通孔内径与限位块2的外径相适配，通过承载板4在限位块2的表面移动，限位块2对承载板4进行限位，同时限位块2为承载板4移动提供了滑动轨道，避免承载板4在其表面移动发生偏移，影响装置的稳定性；进一步的，挡板5的顶端右侧固定连接有固定板7，且固定板7的底端表面设置有橡胶垫，且橡胶垫的表面设置有球形凸块，在固定板7底端与玻璃相抵触时，其表面的球形凸块被压缩变形，球形凸块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程用装修材料运输装置，包括运输车本体(1)，其特征在于：所述运输车本体(1)的顶端固定连接有限位块(2)，且限位块(2)的表面套接有承载板(4)，所述承载板(4)的顶端固定连接有挡板(5)，且挡板(5)的表面固定安装有固定机构(6)，所述固定机构(6)包括螺纹轴(61)，所述螺纹轴(61)通过轴承座竖向传动连接在挡板(5)的内壁，所述螺纹轴(61)的表面套接有套板(62)，所述套板(62)的顶端开设有通孔，且通孔的内壁插设有第一内杆(63)，所述第一内杆(63)的底端固定连接有第二弹簧(64)，且第二弹簧(64)的底端固定在套板(62)的内壁，所述第一内杆(63)的顶端固定连接有第一夹板(65)，所述第一夹板(65)的底端右侧开设有通孔，且通孔的内部插设有第二内杆(67)，所述第二内杆(67)的顶端固定连接有第三弹簧(66)，且第三弹簧(66)的顶端固定连接有第一夹板(65)，所述第二内杆(67)的底端固定连接有第二夹板(68)，所述套板(62)设置有两组，两组所述套板(62)对称分布在螺纹轴(61)的表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用装修材料运输装置，包括运输车本体(1)，其特征在于：所述运输车本体(1)的顶端固定连接有限位块(2)，且限位块(2)的表面套接有承载板(4)，所述承载板(4)的顶端固定连接有挡板(5)，且挡板(5)的表面固定安装有固定机构(6)，所述固定机构(6)包括螺纹轴(61)，所述螺纹轴(61)通过轴承座竖向传动连接在挡板(5)的内壁，所述螺纹轴(61)的表面套接有套板(62)，所述套板(62)的顶端开设有通孔，且通孔的内壁插设有第一内杆(63)，所述第一内杆(63)的底端固定连接有第二弹簧(64)，且第二弹簧(64)的底端固定在套板(62)的内壁，所述第一内杆(63)的顶端固定连接有第一夹板(65)，所述第一夹板(65)的底端右侧开设有通孔，且通孔的内部插设有第二内杆(67)，所述第二内杆(67)的顶端固定连接有第三弹簧(66)，且第三弹簧(66)的顶端固定连接有第一夹板(65)，所述第二内杆(67)的底端固定连接有第二夹板(68)，所述套板(62)设置有两组，两组所述套板(62)对称分布在螺纹轴(61)的表面。


2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用装修材料运输装置，其特征在于：所述运输车本体(1)的表面固定安装有缓冲机构(3)，所述缓冲机构(3)包括铰接轴(31)，且铰接轴(31)的顶端铰接在承载...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲金梅，
申请(专利权)人：广德昊宇建设有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34