一种新型船用甲板漏水口防堵装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型船用甲板漏水口防堵装置，包括有三角堵块，所述三角堵块的外表面开设有多个连接孔，所述连接孔的直径为15mm，所述三角堵块的左右两侧均固定连接有安装块，两个所述安装块的内部均设置有螺柱，所述三角堵块的背面通过转动轴承转动连接有转动盖板，所述转动盖板的右侧固定连接有把手，本实用新型专利技术所涉及到的三角堵块排水效果好，得到现场验船师的认可并应用于船上，配合安装块和螺柱方便实现对该三角堵块的安装，安装简单，焊接量少，且大大缩短水下建造工期，造价低廉，有一定机加工能力的船厂都可以批量生产，再配合托盘、把手和转动盖板可方便实现对杂质的收集。

【技术实现步骤摘要】
一种新型船用甲板漏水口防堵装置
本技术涉及船舶甲板
，具体是一种新型船用甲板漏水口防堵装置。
技术介绍
上世纪末开始，造船市场东移，到现在我们已经连续多年稳坐世界第一宝座，这与我国造船能力和质量的提升密不可分，船舶建造是一个知识性技术型密集的行业，创新适用的建造工艺和工装的使用，能够在很大程度上提高造船质量和效率。我们在新造2300总吨客滚船过程中，现场验船师提出，常规甲板落水口防堵装置TA150CB/T3885-1999的流量无法满足要求，这就急需一种新的甲板落水口防堵装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型船用甲板漏水口防堵装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供一种新型船用甲板漏水口防堵装置，包括有三角堵块，所述三角堵块的外表面开设有多个连接孔，所述连接孔的直径为15mm，所述三角堵块的左右两侧均固定连接有安装块。作为本技术的一种优选技术方案：两个所述安装块的内部均设置有螺柱。作为本技术的一种优选技术方案：所述三角堵块的背面通过转动轴承转动连接有转动盖板，所述转动盖板的右侧固定连接有把手。作为本技术的一种优选技术方案：所述三角堵块内腔的底部滑动连接有托盘，所述托盘的右侧固定连接有拉动杆。作为本技术的一种优选技术方案：所述托盘的表面开设有漏水孔，所述漏水孔的直径小于连接孔的直径。本技术所达到的有益效果是：本技术所涉及到的三角堵块排水效果好，得到现场验船师的认可并应用于船上，配合安装块和螺柱方便实现对该三角堵块的安装，安装简单，焊接量少，且大大缩短水下建造工期，造价低廉，有一定机加工能力的船厂都可以批量生产，再配合托盘、把手和转动盖板可方便实现对杂质的收集。附图说明图1为一种新型船用甲板漏水口防堵装置的结构示意图。图2为一种新型船用甲板漏水口防堵装置图1的结构俯视图。图3为一种新型船用甲板漏水口防堵装置内部的结构示意图。图4为一种新型船用甲板漏水口防堵装置的结构后视图。图5为一种新型船用甲板漏水口防堵装置中托盘的结构示意图。图6为一种新型船用甲板漏水口防堵装置图3中A处的局部放大图。图中：1、三角堵块；2、连接孔；3、安装块；4、螺柱；5、转动轴承；6、转动盖板；7、把手；8、托盘；9、漏水孔；10、拉动杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：如图1-6所示，本技术提供一种新型船用甲板漏水口防堵装置，包括有三角堵块1，三角堵块1的外表面开设有多个连接孔2，连接孔2的直径为15mm，三角堵块1的左右两侧均固定连接有安装块3。其中，两个安装块3的内部均设置有螺柱4，配合安装块3和螺柱4方便实现对该三角堵块1的安装，安装简单，焊接量少。其中，三角堵块1的背面通过转动轴承5转动连接有转动盖板6，转动盖板6的右侧固定连接有把手7。其中，三角堵块1内腔的底部滑动连接有托盘8，托盘8的右侧固定连接有拉动杆10，配合托盘8、把手7和转动盖板6可方便实现对杂质的收集。其中，托盘8的表面开设有漏水孔9，漏水孔9的直径小于连接孔2的直径。具体的，本技术使用时：通过安装块3和螺柱4方便实现对三角堵块1的安装，并且定期的对三角堵块1拆卸下来对托盘8进行清理。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型船用甲板漏水口防堵装置，其特征在于，包括有三角堵块(1)，所述三角堵块(1)的外表面开设有多个连接孔(2)，所述连接孔(2)的直径为15mm，所述三角堵块(1)的左右两侧均固定连接有安装块(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型船用甲板漏水口防堵装置，其特征在于，包括有三角堵块(1)，所述三角堵块(1)的外表面开设有多个连接孔(2)，所述连接孔(2)的直径为15mm，所述三角堵块(1)的左右两侧均固定连接有安装块(3)。


2.根据权利要求1所述的一种新型船用甲板漏水口防堵装置，其特征在于，两个所述安装块(3)的内部均设置有螺柱(4)。


3.根据权利要求1所述的一种新型船用甲板漏水口防堵装置，其特征在于，所述三角堵块(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋秋洁，张远大，王强，王忠杰，迟树源，郑庆涛，陈广良，杨静飞，汤浩，许高辉，韩新华，吕碧野，
申请(专利权)人：蓬莱中柏京鲁船业有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37