一种汽车压力传感器的限位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车压力传感器的限位机构，包括进气管，所述进气管的表面固定连接有固定板，所述固定板的数量为两个，所述固定板的表面活动连接有定位板，所述进气管的顶部活动连接有传感器本体。通过设置进气管、传动机构、转轴、转杆、手柄、连接杆、定位机构、弹簧、活动板、限位杆、传感器本体、定位板、固定板、通孔、定位块、限位孔、活动槽、活动孔、燕尾块、燕尾槽、滑块和滑槽的配合使用，解决了现有的压力传感器在安装时通常都是使用到螺丝进行固定的，这种限位方式特别的麻烦，使用者需要使用到特定的工具，极大的减少了实用性和便捷性，特别不方便使用者使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车压力传感器的限位机构
本技术属于压力传感器
，尤其涉及一种汽车压力传感器的限位机构。
技术介绍
压力传感器是能感受压力信号，并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号的器件或装置。现在的生活中，汽车是当今主要的交通工具，汽车在进气管的位置需要安装压力传感器，综上所述，现有的压力传感器在安装时通常都是使用到螺丝进行固定的，这种限位方式特别的麻烦，使用者需要使用到特定的工具，极大的减少了实用性和便捷性，特别不方便使用者的使用。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种汽车压力传感器的限位机构，具备便于安装压力传感器的优点，解决了现有的压力传感器在安装时通常都是使用到螺丝进行固定的，这种限位方式特别的麻烦，使用者需要使用到特定的工具，极大的减少了实用性和便捷性，特别不方便使用者使用的问题。本技术是这样实现的，一种汽车压力传感器的限位机构，包括进气管，所述进气管的表面固定连接有固定板，所述固定板的数量为两个，所述固定板的表面活动连接有定位板，所述进气管的顶部活动连接有传感器本体，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车压力传感器的限位机构，包括进气管(1)，其特征在于：所述进气管(1)的表面固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的数量为两个，所述固定板(6)的表面活动连接有定位板(5)，所述进气管(1)的顶部活动连接有传感器本体(4)，所述传感器本体(4)的两侧均固定连接有定位块(8)，所述定位板(5)的内壁固定连接有传动机构(2)，所述传动机构(2)的顶部贯穿至定位板(5)的顶部，所述传动机构(2)的表面活动连接有定位机构(3)，所述定位机构(3)的底部贯穿至定位板(5)的底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车压力传感器的限位机构，包括进气管(1)，其特征在于：所述进气管(1)的表面固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的数量为两个，所述固定板(6)的表面活动连接有定位板(5)，所述进气管(1)的顶部活动连接有传感器本体(4)，所述传感器本体(4)的两侧均固定连接有定位块(8)，所述定位板(5)的内壁固定连接有传动机构(2)，所述传动机构(2)的顶部贯穿至定位板(5)的顶部，所述传动机构(2)的表面活动连接有定位机构(3)，所述定位机构(3)的底部贯穿至定位板(5)的底部。


2.如权利要求1所述的一种汽车压力传感器的限位机构，其特征在于：所述传动机构(2)包括两个转杆(202)，所述转杆(202)的两侧均与定位板(5)的内壁固定连接，所述转杆(202)的表面套设有手柄(203)，所述手柄(203)远离定位板(5)内壁的一侧贯穿至定位板(5)的顶部，所述手柄(203)的前侧固定连接有连接杆(204)，两个连接杆(204)相反的一侧均固定连接有转轴(201)，所述定位机构(3)套设于转轴(201)的表面。


3.如权利要求2所述的一种汽车压力传感器的限位机构，其特征在于：所述定位机构(3)包括活动板(302)，所述活动板(302)套设于转轴(201...

【专利技术属性】
技术研发人员：段贵友，
申请(专利权)人：无锡中科恒捷汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32