油雾净化器滤芯压紧装置制造方法及图纸

技术编号:28260847 阅读:13 留言:0更新日期:2021-04-30 12:46
本实用新型专利技术公开了油雾净化器滤芯压紧装置,包括机体外壳、一级过滤网、二级过滤网,机体外壳的外部连接处有进气口,一级过滤网的顶部有压紧装置,本实用新型专利技术所达到的有益效果是:本实用新型专利技术结构紧凑,使用方便,功能实用,大口的进气口,能够均匀有序的输送油雾气体,增加时效性,压紧装置设置了上下两组,大大增加了稳固性,有效防止气体冲击,造成滤芯晃动,压紧装置内部设置了多组减震弹簧,增加受力面积,减少内部震动,吸音层内部有纵向分布的消音孔,可以均匀有效的吸收油雾气体与过滤网撞击产生的噪音,防滑纹的对称设置,减少了滤芯的磨损,提高了过滤质量。

【技术实现步骤摘要】
油雾净化器滤芯压紧装置
本技术涉及滤芯压紧装置的油雾净化器,特别涉及油雾净化器滤芯压紧装置,属于油雾净化器滤芯压紧

技术介绍
油雾净化器是一种工业环保设备,安装在机床、清洗机等机械加工设备上,吸除加工腔内的油雾,来达到净化空气,保护工人身体健康的目的,滤芯是过滤器上核心部件,既需要保障滤芯在机体内部安装的紧密,又不能损害滤芯,然而在现有的油雾净化器中,大多结构简单、功能单一,且不具备滤芯压紧设备,降低了滤芯质量,使过滤效果产生影响。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供油雾净化器滤芯压紧装置。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术油雾净化器滤芯压紧装置,包括机体外壳、一级过滤网、二级过滤网,所述一级过滤网的顶部固定安装有压紧装置,所述压紧装置的顶部固定安装有减震弹簧,所述减震弹簧的底部固定安装有吸音层,所述吸音层的底部固定安装有防滑纹,所述防滑纹的底部固定安装有密封连接环,所述机体外壳的外部连接处固定安装有进气口,所述机体外壳的内部固定安装有离心叶轮,所述二级过滤网底部固定安装有排污管,所述离心叶轮的连接处固定安装有电机,所述电机的顶部固定安装有三级过滤网,所述三级过滤网的连接处固定安装有过滤器,所述过滤器的连接处固定安装有出气口。优选的,所述一级过滤网和二级过滤网两端都设置了压紧装置。优选的,所述压紧装置顶部的减震弹簧设置了三组。优选的,所述吸音层内部有消音孔。优选的,所述防滑纹为对称设计。优选的,所述密封连接环为可拆卸连接。优选的,所述污管一侧设置有收集板。本技术所达到的有益效果是:本技术结构新颖,使用方便,功能实用,机体外壳表面设置了大口的进气口,方便油雾气体均匀有序的输入,提升时效性,机体外壳内部设置了两组过滤网,能够增加吸附能力,且过滤网上设置了压紧装置,可以防止油雾气体涌入造成滤芯晃动或上下窜动,增加稳固性,压紧装置内部的减震弹簧设置有三组,大大增加受力面积,减少装置运作产生震动,保护了内部零件不遭受损坏,吸音层内部分布有大量消音孔,可以吸收气体与过滤网撞击产生的噪音,两侧的防滑纹,可以防止滤芯侧移的同时,也能够减少磨损,延长了滤芯的使用寿命,密封连接环的设置,可以增加密封性,且可拆卸设计,能够实时的对滤芯进行检测和替换,增加了过滤效果,排污管一侧放置了收集板,可以便捷的对油污进行回收,保障了排污管清洁。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的结构示意图;图2是本技术压紧装置的结构示意图;图3是本技术消音防震的立体结构示意图。图中:1、机体外壳;2、一级过滤网;3、二级过滤网;4、压紧装置;5、减震弹簧;6、吸音层;7、防滑纹;8、密封连接环;9、进气口;10、离心叶轮;11、排污管;12、三级过滤网;13、电机;14、过滤器;15、出气口。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例如图1-3所示,本技术提供油雾净化器滤芯压紧装置,包括机体外壳1、一级过滤网2、二级过滤网3,能够在第一步将吸入的油雾粒子用过滤板过滤下来,一级过滤网2的顶部固定安装有压紧装置4,能够防止气流大量冲入,造成滤芯晃动,压紧装置4的顶部固定安装有减震弹簧5,能够平衡受力,防止装置运作产生震动,给内部零件造成损害,减震弹簧5的底部固定安装有吸音层6,吸音层6内部有消音孔,能够吸附气体碰撞带来的噪音,吸音层6的底部固定安装有防滑纹7,提高稳固性,防止装置侧移,防滑纹7的底部固定安装有密封连接环8,能够压紧滤芯,减少侧漏,机体外壳1的外部连接处固定安装有进气口9,大口设计,方便油雾进入,机体外壳1的内部固定安装有离心叶轮10,二级过滤网3底部固定安装有排污管11,排污管11一侧安装收集板,可以实时全力过滤后的油污,离心叶轮10的连接处固定安装有电机13,充分提供能源,保障装置稳固运作,电机13的顶部固定安装有三级过滤网12,三级过滤网12的连接处固定安装有过滤器14,进一步的对细小颗粒进行拦截,降解有害成分,过滤器14的连接处固定安装有出气口15,使洁净空气均匀有序的排出室外。进一步的,一级过滤网2和二级过滤网3两端都设置了压紧装置4,增加稳固性,能够防止气体冲击使滤芯产生晃动,造成过滤效果产生影响。进一步的,压紧装置4顶部的减震弹簧5设置了三组,增加受力面积,能够有效减少装置运作产生的震动,保护了内部零件不遭受损害。进一步的,吸音层6内部有消音孔,消音孔为纵向分布,能够均匀有效的吸收油雾气体与过滤网撞击带来的噪音。进一步的,防滑纹7为对称设计,减少了滤芯与压紧装置4之间的磨损,有效防止滤芯侧移,提高了滤芯质量。进一步的,密封连接环8为可拆卸连接,既能够全方位的对滤芯进行密封,又可以在机器运作完成后对滤芯拆卸维修,延长了使用寿命。进一步的,排污管11一侧设置有收集板,增加功能性,能够实时的对过滤后聚集的油污进行回收处理,保障了排污管11的清洁。具体的,在使用本技术时,首先需要对装置进行检查,看是否存在损坏,经过检查无误后,启动机体外壳1内部的电机13,离心叶轮10高速旋转产生气压,将油雾吸入到进气口9中,油雾粒子首先被一级过滤网2过滤下来,附在滤网表面的油雾聚集成滴,滴入排污管11,形成一次过滤,其余的油雾粒子在离心叶轮10的推动下到达二级过滤网3,再次聚集滴入排污管11,形成二次过滤,压紧装置4内部的密封连接环8、减震弹簧5、防滑纹7、吸音层6,能够压紧一级过滤网2和二级过滤网3,增加稳固,减少侧移,也能够较低气体撞击产生的震动噪音,最后,撞击拦截下遗漏的细小颗粒,到达三级过滤网12和过滤器14,通过出气口15,将洁净空气排出室外,操作完成后,打开排污管11,将废弃油污进行回收。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.油雾净化器滤芯压紧装置,包括机体外壳(1)、一级过滤网(2)、二级过滤网(3),其特征在于:所述一级过滤网(2)的顶部固定安装有压紧装置(4),所述压紧装置(4)的顶部固定安装有减震弹簧(5),所述减震弹簧(5)的底部固定安装有吸音层(6),所述吸音层(6)的底部固定安装有防滑纹(7),所述防滑纹(7)的底部固定安装有密封连接环(8),所述机体外壳(1)的外部连接处固定安装有进气口(9),所述机体外壳(1)的内部固定安装有离心叶轮(10),所述二级过滤网(3)底部固定安装有排污管(11),所述离心叶轮(10)的连接处固定安装有电机(13),所述电机(13)的顶部固定安装有三级过滤网(12),所述三级过滤网(12)的连接处固定安装有过滤器(14),所述过滤器(14)的连接处固定安装有出气口(15)。/n

【技术特征摘要】
1.油雾净化器滤芯压紧装置,包括机体外壳(1)、一级过滤网(2)、二级过滤网(3),其特征在于:所述一级过滤网(2)的顶部固定安装有压紧装置(4),所述压紧装置(4)的顶部固定安装有减震弹簧(5),所述减震弹簧(5)的底部固定安装有吸音层(6),所述吸音层(6)的底部固定安装有防滑纹(7),所述防滑纹(7)的底部固定安装有密封连接环(8),所述机体外壳(1)的外部连接处固定安装有进气口(9),所述机体外壳(1)的内部固定安装有离心叶轮(10),所述二级过滤网(3)底部固定安装有排污管(11),所述离心叶轮(10)的连接处固定安装有电机(13),所述电机(13)的顶部固定安装有三级过滤网(12),所述三级过滤网(12)的连接处固定安装有过滤器(14),所述过滤器(14)的连接处固定安装有出气口(15)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:陈笋史文超
申请(专利权)人:无锡创帜工业科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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