【技术实现步骤摘要】
一种新型迫紧式立管结构
[0001]本技术涉及自行车领域,特指一种新型迫紧式立管结构。
技术介绍
[0002]自行车车把通常通过立管结构与前叉竖管进行连接,以控制自行车转向;如现有技术201020112980.1公开的一种自行车龙头竖管结构,虽然减少了外突结构,能有效避免碰伤,提高安全性,但存在以下问题:1、立管结构与前叉竖管和车把的连接处分别需要通过螺栓进行紧固,导致拆装速度慢;2、套合环通过螺栓迫紧力量变形束紧定位于该前叉立管处,导致套合环上的应力较大,长时间工作后,容易发生断裂情况,寿命低。
技术实现思路
[0003]本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种可快速拆装的新型迫紧式立管结构。
[0004]为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种新型迫紧式立管结构,包含立管本体;所述立管本体的一端设置有用于安装前叉竖管的第一轴孔,另一端设置有通过螺栓固定的接合前盖;所述接合前盖与立管本体之间形成有与第一轴孔垂直放置用于安装车把的第二轴孔;所述第一轴孔与第二轴孔连通设置,且连通处设置有迫紧块。
[0005]优选的,所述迫紧块位于第一轴孔的一侧设置有第一弧面;所述迫紧块位于第二轴孔的另一侧设置有第二弧面。
[0006]优选的,所述迫紧块采用无弹性材料制作而成。
[0007]优选的,所述立管本体连接接合前盖的一端至少设置有两个螺纹孔;所述接合前盖上分别设置有与螺纹孔对应的通孔;所述螺栓穿过通孔与螺纹孔螺纹连接。
[0008]优选的,所述立管本体和接合前盖均采用轻 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型迫紧式立管结构,其特征在于:包含立管本体;所述立管本体的一端设置有用于安装前叉竖管的第一轴孔,另一端设置有通过螺栓固定的接合前盖;所述接合前盖与立管本体之间形成有与第一轴孔垂直放置用于安装车把的第二轴孔;所述第一轴孔与第二轴孔连通设置,且连通处设置有迫紧块。2.根据权利要求1所述的新型迫紧式立管结构,其特征在于:所述迫紧块位于第一轴孔的一侧设置有第一弧面;所述迫紧块位于第二轴孔的另一侧设置有第二弧面。3.根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖建明,
申请(专利权)人:昆山德钜源运动科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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