本实用新型专利技术公开了一种用于汽车面板的视觉检测装置，包括工作台，与所述工作台固定连接的保护罩，设置在所述保护罩上的控制系统，以及设置在所述工作台上的检测组件；夹持组件，包括对称安装在所述工作台上的一组支架，设置在其中一个支架上的驱动装置，与所述驱动装置连接的转动轴，设置在所述转动轴另一端的转动部，与所述转动部连接的连接架，对称安装在所述连接架上的一组驱动部，以及与所述驱动部连接的夹持装置。连接架能够带动支撑板开始运动，进而转动的支撑板能够带动设置在其上的汽车面板开始运动，从而完成对汽车面板的翻转工作，此时视觉检测装置能够进行对汽车面板另一面的检测工作，从而完成对汽车面板的双面检测工作。测工作。测工作。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车面板的视觉检测装置
[0001]本技术属于车辆检测的
，具体涉及一种用于汽车面板的视觉检测装置。
技术介绍
[0002]随着汽车的广泛使用，进而汽车的安全问题也越来越受到人们的关注，而为了能够使安装在汽车的面板能够达到预定的弧度，进而需要对组装的汽车面板进行平面度检测工作。
[0003]但是现有的平面度检测装置还存在一些问题，现有的检测装置在对汽车面板的一面完成检测工作后，需要操作人员对放置在检测装置中的汽车面板进行检测工作，然而汽车面板大都比较沉重，进而在人工对其进行翻面工作，不仅容易造成操作人员的损伤，而且还会造成翻面工作效率低，进而降低了汽车面板的检测工作。
[0004]因此，如何提高对汽车面板的双面检测工作，是目前要解决的一个问题。
技术实现思路
[0005]技术目的：提供一种用于汽车面板的视觉检测装置，以解决现有技术存在的上述问题。
[0006]技术方案：一种用于汽车面板的视觉检测装置，包括：
[0007]工作台，与所述工作台固定连接的保护罩，设置在所述保护罩上的控制系统，以及设置在所述工作台上的检测组件；
[0008]夹持组件，包括对称安装在所述工作台上的一组支架，设置在其中一个支架上的驱动装置，与所述驱动装置连接的转动轴，设置在所述转动轴另一端的转动部，与所述转动部连接的连接架，对称安装在所述连接架上的一组驱动部，以及与所述驱动部连接的夹持装置。
[0009]在进一步的实施例中，检测组件，包括设置在所述工作台上的支撑座，设置在所述支撑座上的驱动设备，安装在所述驱动设备输出端的导向板，以及设置在所述导向板上的多个视觉检测装置，所述视觉检测装置与控制系统电性连接，此时视觉检测装置完成对汽车面板的检测工作，同时视觉检测装置将检测结果反馈给控制系统，进而完成装置的检测工作，保证不合格产品的剔除工作。
[0010]在进一步的实施例中，所述支架上还设有用于限定转动轴位置的轴承座，使得转动部能够在指定区域内完成转动工作，保证了装置的顺利运行。
[0011]在进一步的实施例中，所述夹持组件包括与所述连接架连接、用于支撑的支撑板，保证了装置在翻转过程中，汽车面板不会脱落，不仅能够保证装置的稳定性，而且还能够避免因汽车面板掉落，而大致操作人员伤亡，保证了操作人员的生命健康安全。
[0012]在进一步的实施例中，所述导向板上还设有一组用于限制导向板位置的伸缩杆，所述伸缩杆的另一端与支撑座连接，提高视觉检测装置的检测精度，保证视觉检测装置的
顺利运行。
[0013]在进一步的实施例中，所述保护罩上还设有用于警报的蜂鸣器，所述蜂鸣器与所述控制系统电性连接，当检测结果不符合规定时，此时操作系统带动蜂鸣器开始工作，进而运动的蜂鸣器发出较大的噪音，进而能够及时对不合格产品进行剔除工作。
[0014]有益效果：本技术涉及一种用于汽车面板的视觉检测装置，为了提高对汽车面板的双面检测工作，进而设有夹持组件，当汽车面板位于支撑板上后，此时驱动部开始工作，进而运动的驱动部能够带动夹持装置开始工作，进而运动的夹持装置能够将汽车面板限制在支撑板上，进而能够完成对汽车面板的固定工作，便于视觉检测装置对该面板进行检测工作，当完成对汽车面板的一面的检测工作后，此时驱动装置开始工作，进而运动的驱动装置能够带动转动轴开始工作，此时转动的转动轴能够带动转动部开始工作，进而转动部开始转动，然后转动的转动部能够带动连接架开始运动，进而转动的连接架能够带动支撑板开始运动，进而转动的支撑板能够带动设置在其上的汽车面板开始运动，从而完成对汽车面板的翻转工作，此时视觉检测装置能够进行对汽车面板另一面的检测工作，从而完成对汽车面板的双面检测工作。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体图。
[0016]图2为本技术中夹持组件立体图。
[0017]图3为本技术中夹持组件结构示意图。
[0018]图4为本技术中检测组件立体图。
[0019]图中各附图标记为：工作台1、控制系统2、蜂鸣器3、夹持组件4、支架401、驱动装置402、转动轴403、轴承座404、转动部405、支撑板406、连接架407、驱动部408、夹持装置409、检测组件5、支撑座501、驱动设备502、伸缩杆503、导向板504、视觉检测装置505、保护罩6。
具体实施方式
[0020]经过申请人的研究分析，出现这一问题（人工翻面容易造成操作人员的损伤，而且还会造成翻面工作效率低，进而降低了汽车面板的检测工作）的原因在于现有的检测装置在对汽车面板的一面完成检测工作后，需要操作人员对放置在检测装置中的汽车面板进行检测工作，然而汽车面板大都比较沉重，进而导致人工翻面工作较为困难，本技术为了提高对汽车面板的双面检测工作，进而设有夹持组件，当汽车面板位于支撑板上后，此时驱动部开始工作，进而运动的驱动部能够带动夹持装置开始工作，进而运动的夹持装置能够将汽车面板限制在支撑板上，进而能够完成对汽车面板的固定工作，便于视觉检测装置对该面板进行检测工作，当完成对汽车面板的一面的检测工作后，此时驱动装置开始工作，进而运动的驱动装置能够带动转动轴开始工作，此时转动的转动轴能够带动转动部开始工作，进而转动部开始转动，然后转动的转动部能够带动连接架开始运动，进而转动的连接架能够带动支撑板开始运动，进而转动的支撑板能够带动设置在其上的汽车面板开始运动，从而完成对汽车面板的翻转工作，此时视觉检测装置能够进行对汽车面板另一面的检测工作，从而完成对汽车面板的双面检测工作。
[0021]一种用于汽车面板的视觉检测装置，包括：工作台1、控制系统2、蜂鸣器3、夹持组
件4、支架401、驱动装置402、转动轴403、轴承座404、转动部405、支撑板406、连接架407、驱动部408、夹持装置409、检测组件5、支撑座501、驱动设备502、伸缩杆503、导向板504、视觉检测装置505、保护罩6。
[0022]工作台1，与所述检测组件5连接的工作台1，固定安装在所述保护罩6上的工作台1，以及设置在所述控制系统2上的保护罩6；夹持组件4，包括对称安装在所述工作台1上的一组支架401，设置在其中一个支架401上的驱动装置402，安装在所述驱动装置402上的转动轴403，与所述转动轴403另一端连接的转动部405，设置在所述转动部405上的连接架407，对称安装在所述连接架407上的一组驱动部408，以及与所述驱动部408连接的夹持装置409，当汽车面板位于支撑板406上后，此时驱动部408开始工作，进而运动的驱动部408能够带动夹持装置409开始工作，进而运动的夹持装置409能够将汽车面板限制在支撑板406上，进而能够完成对汽车面板的固定工作，便于视觉检测装置505对该面板进行检测工作，当完成对汽车面板的一面的检测工作后，此时驱动装置402开始工作，进而运动的驱动装置402能够带动转动轴403开始工作，此时转动的转动轴403能够带动转动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车面板的视觉检测装置，其特征是，包括：工作台，与所述工作台固定连接的保护罩，设置在所述保护罩上的控制系统，以及设置在所述工作台上的检测组件；夹持组件，包括对称安装在所述工作台上的一组支架，设置在其中一个支架上的驱动装置，与所述驱动装置连接的转动轴，设置在所述转动轴另一端的转动部，与所述转动部连接的连接架，对称安装在所述连接架上的一组驱动部，以及与所述驱动部连接的夹持装置。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的视觉检测装置，其特征在于：检测组件，包括设置在所述工作台上的支撑座，设置在所述支撑座上的驱动设备，安装在所述驱动设备输出端的导向板，以及设置在所述导向板上的...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨国清，
申请(专利权)人：江苏优车享信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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