一种便于维修的自行车单臂轮结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种便于维修的自行车单臂轮结构，包括车架前端的前叉套筒和与前叉套筒安装的单臂前叉；单臂前叉的顶部为连接轴，安装于前叉套筒内；所述单臂前叉的顶部与连接轴固定连接；单臂前叉与前叉套筒连接部分的外侧固定有向上探伸的限位片；所述前叉套筒上设有与限位片对应的限位挡圈；所述限位片与限位挡圈用于限制自行车前轮转动角度。本实用新型专利技术所述的一种便于维修的自行车单臂轮结构，单臂结构的设计相比其它结构，车轮拆卸安装更方便，且结构更加轻便。且结构更加轻便。且结构更加轻便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维修的自行车单臂轮结构


[0001]本技术属于自行车领域，尤其是涉及一种便于维修的自行车单臂轮结构。

技术介绍

[0002]自行车的单臂轮组总成通常包括单臂叉、花鼓和轮圈。该单臂叉通常指的是单臂前叉或单臂后平叉。这种单臂轮组总成具有质量轻、避震效果好、安装方便、不易变形和不易损坏的优点。现有技术中，单臂轮自行车结构多种多样，但是由于比较轻便，前轮转动幅度过大容易发生事故；在现有技术中也有对于前轮转动的限位结构，但是大部分设计限位件之间容易摩擦，形成噪音，且其结构复杂，不利于自行车的拆卸检修。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种便于维修的自行车单臂轮结构。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种便于维修的自行车单臂轮结构，包括车架前端的前叉套筒和与前叉套筒安装的单臂前叉；
[0006]单臂前叉的顶部为连接轴，安装于前叉套筒内；所述单臂前叉的顶部与连接轴固定连接；
[0007]单臂前叉与前叉套筒连接部分的外侧固定有向上探伸的限位片；所述前叉套筒上设有与限位片对应的限位挡圈；所述限位片与限位挡圈用于限制自行车前轮转动角度。
[0008]进一步的，所述单臂前叉上部粗于下部，上部向外侧探出为弧形部，下部与水平面垂直，下部远离弧形部的端部为车轮安装部。
[0009]进一步的，所述单臂前叉顶部设有与连接轴对应的固定槽，连接轴置于固定槽内并与固定槽固定连接。
[0010]进一步的，所述单臂前叉朝外的一侧设有反光贴片。
[0011]进一步的，所述限位挡圈中空，端部安装有胶垫；所述胶垫一端向外延伸形成固定部，固定部置于限位挡圈中空部分的内部，使胶垫不易松脱。
[0012]进一步的，所述限位片和限位挡圈均为弧形结构，二者配合使自行车前轮可以转动的角度为180度。
[0013]相对于现有技术，本技术具有以下优势：
[0014]单臂轮组总成具有质量轻、避震效果好、安装方便、不易变形和不易损坏的优点；单臂结构的设计相比其它结构，车轮拆卸安装更方便。
附图说明
[0015]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在
附图中：
[0016]图1为本技术实施例所述的自行车架体部分示意图；
[0017]图2为本技术实施例所述的单臂前叉示意图一；
[0018]图3为本技术实施例所述的单臂前叉示意图二；
[0019]图4为本技术实施例所述的单臂前叉俯视图示意图；
[0020]图5为本技术实施例所述的前叉套筒示意图；
[0021]图6为本技术实施例所述的胶垫示意图。
[0022]附图标记说明：
[0023]1、车架；2、前叉套筒；3、单臂前叉；4、胶垫；5、反光贴片；201、限位挡圈；301、限位片；302、车轮安装部；6、连接轴。
具体实施方式
[0024]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0028]如图1
‑
6所示，一种便于维修的自行车单臂轮结构，自行车架1体前端设有用于安装单臂前叉3的前叉套筒2；
[0029]单臂前叉3前端设有用于安装花鼓和轮圈的车轮安装部302。前叉朝外的一侧设有反光贴片5。单臂前叉3与前叉套筒2连接部分的外侧固定有限位片301。前叉套筒2上设有与限位片301对应的限位挡圈201，限位挡圈201中空，端部安装有胶垫4，胶垫4一端向外延伸形成固定部，固定部置于限位挡圈201中空部分的内部，使胶垫4不易松脱。胶垫4的加入可以减小单臂前叉3在转动过程中与限位挡圈201碰触产生的噪音。
[0030]单臂前叉3上置于前叉套筒2内的连接轴6部分与单臂前叉3分开生产，单臂前叉3顶部设有与连接轴6对应的固定槽，连接轴6置于固定槽内后焊接固定。连接轴6部分与固定槽之间还设有限位用的键槽结构，用于防止连接轴6在固定槽内转动，是两者的固定更加牢固。
[0031]限位片301和限位挡圈201均为弧形结构，二者配合使自行车前轮可以转动的角度为180度，该角度与二者的弧度大小有关。
[0032]单臂前叉3上部粗于下部，使整体结构更加稳固，上部向外侧探出为弧形，使得安装后位于车体中心；单臂结构的设计相比其它结构，车轮拆卸安装更方便，且结构更加轻便。
[0033]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于维修的自行车单臂轮结构，其特征在于：包括车架(1)前端的前叉套筒(2)和与前叉套筒(2)安装的单臂前叉(3)；单臂前叉(3)的顶部为连接轴(6)，安装于前叉套筒(2)内；所述单臂前叉(3)的顶部与连接轴(6)固定连接；单臂前叉(3)与前叉套筒(2)连接部分的外侧固定有向上探伸的限位片(301)；所述前叉套筒(2)上设有与限位片(301)对应的限位挡圈(201)；所述限位片(301)与限位挡圈(201)用于限制自行车前轮转动角度。2.根据权利要求1所述的一种便于维修的自行车单臂轮结构，其特征在于：所述单臂前叉(3)上部粗于下部，上部向外侧探出为弧形部，下部与水平面垂直，下部远离弧形部的端部为车轮安装部(302)。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：张慧，
申请(专利权)人：天津福盛达运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：