汽车用直线张紧器制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车用直线张紧器，设置于汽车发动机的前端附件上，包括基座、张紧器臂、固定在张紧器臂上的导向片以及设置于张紧器臂与基座之间的弹簧，在所述的张紧器臂上设置张紧轮，在所述的基座上设置一条状的内孔，所述的导向片穿过弹簧中心插入内孔，所述的导向片至少一个边与内孔的内壁接触。通过将导向片倾斜设置并且保证导向片的边与内孔的内壁接触，使得在张紧轮摆动幅度增大时不会对内孔敲击，从而保证张紧器不会产生异响，能够提高客户的使用体验感。户的使用体验感。户的使用体验感。

【技术实现步骤摘要】
汽车用直线张紧器


[0001]本技术涉及汽车生产与制造行业中的发动机技术，尤其是涉及一种汽车用直线张紧器。

技术介绍

[0002]随着目前市面上汽车行业的竞争愈发激烈，各大主机厂对汽车的质量把控也越来越严格，其中包括汽车零部件的NVH问题。而对于发动机前端附件中需要采用直线张紧器，如图1与图2所示直线张紧器通常由一根导向片3将基座1、弹簧4以及张紧器臂2相连，导向片3穿过基座1且与内孔5保持平行，并留有间隙，张紧器工作时导向片可在内孔5里来回运动，当张紧器应用环境变恶劣时，张紧轮摆幅增大造成导向片3运动幅度增大，从而导致导向片3不停与基座1碰撞，从而带来了张紧器异响问题，影响客户体验感。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种能够降低张紧器异响问题的汽车用直线张紧器。
[0004]本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：一种汽车用直线张紧器，设置于汽车发动机的前端附件上，包括基座、张紧器臂、固定在张紧器臂上的导向片以及设置于张紧器臂与基座之间的弹簧，在所述的张紧器臂上设置张紧轮，在所述的基座上设置一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用直线张紧器，设置于汽车发动机的前端附件上，包括基座(1)、张紧器臂(2)、固定在张紧器臂(2)上的导向片(3)以及设置于张紧器臂(2)与基座(1)之间的弹簧，在所述的张紧器臂(2)上设置张紧轮，在所述的基座(1)上设置一条状的内孔(5)，所述的导向片(3)穿过弹簧(4)中心插入内孔(5)，其特征在于，所述的导向片(3)至少一个边与内孔(5)的内壁接触。2.根据权利要求1所述的汽车用直线张紧器，其特征在于，所述的导向片(3)的两个边均与内孔(5)的内壁接触。3.根据权利要求2所述的汽车用直线张紧器，其特征在于，所述的导向片(3)的两个边分别与内孔(5)相对的两个内壁一一对应接触。4.根据权利要求1所述的汽车用直线张紧器，其特征在于，在所述的基座(1)上设置向弹簧(4)方向凸起的...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘望，
申请(专利权)人：莱顿汽车部件苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：