一种桥梁伸缩缝检测的移动车载系统及装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种桥梁伸缩缝检测的移动车载系统及装置，其包括：移动检测车；移动车载支架，包括支撑横梁，以及一端通过法兰盘与所述支撑横梁连接的下支撑杆、上支撑杆以及传感器安装杆，所述下支撑杆和所述上支撑杆的另一端固定于所述移动检测车；移动车载系统采集设备，固定于所述传感器安装杆，所述移动车载系统采集设备包括摄像机，用于采集伸缩缝外观照片，以及拾音器，用于采集车辆通过所述伸缩缝时的声音信号。本实用新型专利技术一种桥梁伸缩缝检测的移动车载系统及装置，可以实现快速准确的对所述伸缩缝进行照片和声音信号的自动化采集。集。集。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝检测的移动车载系统及装置


[0001]本技术涉及桥梁伸缩缝检测领域，特别涉及一种桥梁伸缩缝检测的移动车载系统、一种桥梁伸缩缝检测的移动车载装置。

技术介绍

[0002]随着交通行业的高速发展，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁建成投入使用后，必须定期做常规检测，用来保障交通安全，确保人民财产和公共利益；桥梁常规检测包含了对桥梁伸缩缝的检测，桥梁伸缩缝往往设置在梁端构造薄弱的位置，受到车辆荷载反复作用，同时又多暴露在大自然中，受各种自然因素影响从而导致破损、失效。《CJJ 99
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2017城市桥梁养护技术标准》中伸缩缝常见病害有：型钢(梳齿板)断裂残缺、接缝处铺边破损、钢材料翘曲变形、结构缝宽异常、伸缩缝处异常声响、螺帽松动、缝内沉积物阻塞、止水带破损老化。
[0003]相关技术中，在进行伸缩缝病害检测时，传统做法往往是需要专业的检测人员携带相机、录音设备等至桥梁现场亲自进行拍照和录音等检查取证，再将照片和音频信息带回去，后期再进行评估伸缩缝是否出现上述病害本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝检测的移动车载系统，其特征在于，其包括：移动检测车(10)；移动车载支架(20)，包括支撑横梁(3)，以及一端通过法兰盘与所述支撑横梁(3)连接的下支撑杆(1)、上支撑杆(2)以及传感器安装杆(4)，所述下支撑杆(1)和所述上支撑杆(2)的另一端固定于所述移动检测车(10)；移动车载系统采集设备(30)，固定于所述传感器安装杆(4)，所述移动车载系统采集设备(30)包括摄像机，用于采集伸缩缝外观照片，以及拾音器，用于采集车辆通过所述伸缩缝时的声音信号。2.如权利要求1所述的桥梁伸缩缝检测的移动车载系统，其特征在于：所述传感器安装杆(4)的相对两侧分别设有一个所述法兰盘(42)，两个所述法兰盘(42)之间通过连通管连接，所述连通管套设于所述支撑横梁(3)表面，所述传感器安装杆(4)一侧的法兰盘(42)通过螺栓与所述支撑横梁(3)对应的法兰盘(32、33、34)连接。3.如权利要求2所述的桥梁伸缩缝检测的移动车载系统，其特征在于：所述上支撑杆(2)套设于所述支撑横梁(3)表面，且位于所述传感器安装杆(4)靠近所述支撑横梁(3)法兰盘(32、33、34)的一侧，所述上支撑杆(2)的法兰盘(25)通过螺栓与所述支撑横梁(3)对应的法兰盘(32、33、34)连接；所述下支撑杆(1)套设于所述支撑横梁(3)表面，且位于所述传感器安装杆(4)远离所述支撑横梁(3)法兰盘(32、33、34)的一侧，所述下支撑杆(1)的法兰盘(15)通过螺栓与所述传感器安装杆(4)另一侧的法兰盘(42)连接。4.如权利要求1所述的桥梁伸缩缝检测的移动车载系统，其特征在于：所述下支撑杆(1)包括下吸盘(13)和下固定翼耳(14)，所述下吸盘(13)吸附于所述移动检测车(10)的后备箱盖上，所述上支撑杆(2)包括上吸盘(23)和上固定翼耳(24)，所述上吸盘(23)吸附于所述移动检测车(10)的后挡风玻璃上，所述下固定翼耳(14)和所述上固定翼耳(24)分别通过缆风绳固定于所述后备箱盖上。5.如权利要求1所述的桥梁伸缩缝检测的移动车载系统，其特征在于：所述下支撑杆(1)与所述上支撑杆(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成，姚文凡，王亚飞，钟继卫，叶仲韬，徐友良，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：