【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机生产用密封检测装置
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[0001]本技术涉及汽车发动机生产
，具体为一种汽车发动机生产用密封检测装置。
技术介绍
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[0002]汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，启动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
[0003]现有的汽车发动机检测装置在对发动机进行检测时，无法对各种型号、大小不一的发动机进行有效的固定，从而使其在检测的过程中发生偏移，并且在检测的过程，还容易受到外界环境等因素的干扰从而对检测的数据进行干扰，为此，提出一种汽车发动机生产用密封检测装置。
技术实现思路
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[0004]本技术的目的在于提供一种汽车发动机生产用密封检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。>[0005]本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机生产用密封检测装置，其特征在于，包括：安装组件(1)，所述安装组件(1)包括壳体a(11)、轴承(13)、转轴(14)、电机a(15)、外螺纹(16)、螺纹套管(17)、板体a(19)、弹簧a(110)、橡胶板(111)、板体b(112)、壳体b(113)和滑块(115)；检测组件(2)，所述检测组件(2)包括电机b(21)、壳体c(22)、电动推杆(23)、超声波检测仪(24)和检测电极(25)；辅助组件(3)，所述辅助组件(3)包括保护壳(31)、支撑板(32)、弹簧b(34)、壳体d(35)、壳门(36)和支撑腿(37)；所述壳体a(11)的外侧壁对称开设有两个通槽a(12)，所述通槽a(12)的内侧壁固定连接有轴承(13)，所述轴承(13)的内圈固定连接有转轴(14)，所述转轴(14)的一端固定连接于电机a(15)的输出轴，所述转轴(14)的外侧壁对称一体成型有两个外螺纹(16)，所述转轴(14)的外侧壁通过外螺纹(16)螺纹连接有螺纹套管(17)，所述壳体a(11)的上表面对称开设有两个通槽b(18)，所述螺纹套管(17)的上表面焊接有板体a(19)，两个板体a(19)相邻的一侧均焊接有等距排列的弹簧a(110)，两个所述弹簧a(110)相邻的一端粘接有橡胶板(111)，所述壳体c(22)的外侧壁对称开设有两个凹槽(33)，所述凹槽(33)的内侧顶壁焊接有弹簧b(34)，所述弹簧b(34)的底端焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓容，
申请(专利权)人：绵阳市正信机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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