减速电机一体机及其中间端盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于减速电机一体机的中间端盖(100)，其特征在于，所述减速电机一体机包括电动机、减速机和壳体，所述中间端盖包括：端盖本体(101)，其固定于所述壳体内并且布置于所述电动机与所述减速机之间，以用于对所述电动机与所述减速机进行隔热，并且其中央布置有供所述电动机的转轴穿过的轴孔(106)；以及散热水道(102)，其布置于所述端盖本体(101)内部，并且与所述壳体的冷却水道连通，以用于所述壳体的内腔散热。本实用新型专利技术能够解决结构紧凑的减速电机一体机布置于同一腔体的电动机与减速机的隔热和装配困难的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
减速电机一体机及其中间端盖


[0001]本技术一般地涉及减速电机一体机应用领域。更具体地，本技术涉及一种用于减速电机一体机的中间端盖和减速电机一体机。

技术介绍

[0002]在矿用等作业区域狭窄的应用场景中，往往使用防爆减速电机一体机以减小占地面积。通常情况下，减速电机一体机的结构设计是将电动机和减速机布置于同一腔体内，由此在减速电机一体机的运行过程中产生的热量会在腔体内相互串通，使得腔体内部的温度整体升高。由于电动机与减速机本身可以承受的温度范围不同，当腔体温度超过一定温度时，会影响减速电机一体机的整体性能，使其不能稳定可靠地运行。另外，减速电机一体机的结构紧凑，内部腔体空间相对小，现有电动机和减速机在同一腔体内直接配套装配困难。

技术实现思路

[0003]为了解决上述
技术介绍
中所描述的问题，在一个方面中，本技术提供了一种用于减速电机一体机的中间端盖，所述减速电机一体机包括电动机、减速机和壳体，其特征在于，包括：
[0004]端盖本体，其固定于所述壳体内并且布置于所述电动机与所述减速机之间，以用于对所述电动机与所述减速机进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于减速电机一体机的中间端盖(100)，其特征在于，所述减速电机一体机包括电动机、减速机和壳体，所述中间端盖(100)包括：端盖本体(101)，其固定于所述壳体内并且布置于所述电动机与所述减速机之间，以用于对所述电动机与所述减速机进行隔热，并且其中央布置有供所述电动机的转轴穿过的轴孔(106)；以及散热水道(102)，其布置于所述端盖本体(101)内部，并且与所述壳体的冷却水道连通，以用于所述壳体的内腔散热。2.根据权利要求1所述的中间端盖(100)，其特征在于，还包括：进水口(103)，其与所述散热水道(102)的一端连接，以用于将来自于所述冷却水道的冷却水引入到所述散热水道(102)；以及出水口(104)，其与所述散热水道(102)的另一端连接，以用于排出所述散热水道(102)的冷却水。3.根据权利要求2所述的中间端盖(100)，其特征在于，所述散热水道(102)布置于所述端盖本体(101)的厚度方向。4.根据权利要求3所述的中间端盖(100)，其特征在于，所述端盖本体(101)为圆环形并且在环面一侧布置有环绕所述轴孔(106)的环状散热水道(102)。5.根据权利要求4所述的中间端盖(100)，其特征在于，还包括水道盖板(105)，其覆盖于所述散热水道(102)之上，并且固定于所述端盖本体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王大伟，齐卫东，孙即明，
申请(专利权)人：青岛中加特电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：