一种汽车零部件焊接设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件焊接设备，包括工作台，工作台的上表面两侧固定连接有挡框，两侧挡框上均等间距贯穿设置有固定杆，每个固定杆均与挡框插合连接，固定杆位于挡框内侧的一端均固定连接有连接头，连接头的一侧均镶嵌设置有强力磁铁，两侧挡框的上端均等间距设置有固定螺丝，固定螺丝的数量与固定杆相同且位置与固定杆相对应，固定螺丝的下端分别与每个固定杆上端的定位导向槽螺纹连接。本实用新型专利技术通过设置多个固定杆能够通过调节不同固定杆的长度能够对形状不同的汽车零部件进行夹持，通过连接头以及强力磁铁的设置，能够对夹持的汽车零部件进行固定夹持，避免夹持过程中移动导致焊接的失败。持过程中移动导致焊接的失败。持过程中移动导致焊接的失败。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件焊接设备


[0001]本技术涉及汽车零部件焊接
，具体是一种汽车零部件焊接设备。

技术介绍

[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
[0003]汽车零部件加工是重要工作，这决定了汽车零部件的质量，许多汽车零部件在进行加工时需要进行焊接，现有的焊接装置对于不同形状的汽车零部件的夹持固定效果差，导致在焊接时可能会脱离，造成焊接的失败，因此需要设计一种汽车零部件焊接设备用来解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件焊接设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件焊接设备，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的上表面两侧固定连接有挡框(3)，两侧所述挡框(3)上均等间距贯穿设置有固定杆(19)，每个所述固定杆(19)均与挡框(3)插合连接，每个所述固定杆(19)位于挡框(3)内侧的一端均固定连接有连接头(21)，每个所述连接头(21)的一侧均镶嵌设置有强力磁铁(13)，两侧所述挡框(3)的上端均等间距设置有固定螺丝(5)，所述固定螺丝(5)的数量与固定杆(19)相同且位置与固定杆(19)相对应，每个所述固定螺丝(5)的下端分别顶紧每个所述固定杆(19)上端的定位导向槽(20)。2.根据权利要求1所述的汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述工作台(1)的两侧均固定连接有连接柱(2)，两侧所述连接柱(2)的上端固定连接有连接条(6)，所述连接条(6)的上表面开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内部一端安装有电机(7)，所述电机(7)的输出端固定连接有丝杠(8)，所述丝杠(8)的另一端与滑槽(10)的内部一侧转动连接，所述丝杠(8)的外侧螺纹连接有滑块(11)，所述滑块(11)的下...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡斌，
申请(专利权)人：襄阳康卓机械有限公司，
类型：新型
国别省市：