【技术实现步骤摘要】
一种用于全断面岩质地层泥水盾构管片上浮的防控装置
[0001]本技术涉及一种用于全断面岩质地层泥水盾构管片上浮的防控装置，属盾构法施工
技术介绍
[0002]盾构法施工是城市轨道交通施工方法中常见的一种，其优点为施工安全、掘进速度快、自动化程度高、对周边环境影响小，因此越来越广泛地应用于地铁隧道地建设中。
[0003]但是随着城市地铁建设地快速发展，在实际盾构施工过程中常常会遇到岩质地层管片上浮的现象。当盾构管片拼装成型且脱出盾尾后，管片外壁与周围岩体之间会存在一定的超挖间隙，岩质地层围岩无法及时包裹管片，当地下水位较高且存在高压水时，同步注浆过程中易发生跑浆等现象从而导致管片外部（特别是上部）存在空洞，此时管片受到浆液浮力大于管片重力，导致易出现上浮现象，采用常规的二次补注浆措施往往也无法达到及时控制管片上浮的效果。而一旦管片发生上浮，则会导致管片错台、破损以及隧道轴线整体偏移等问题，对盾构隧道衬砌结构的工程质量影响重大。
[0004]因此，亟需提供一种用于全断面岩质地层泥水盾构管片上浮的防控装置...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于全断面岩质地层泥水盾构管片上浮的防控装置，其特征在于，所述装置包括盾构管片衬砌、定位螺栓、预制内螺纹钢套管、注浆锚杆和垫板；所述盾构管片衬砌由两种管片拼接而成，包括上部管片和下部管片；预制内螺纹钢套管与上部管片用定位螺栓连接；注浆锚杆与下部管片之间用垫板进行连接。2.根据权利要求1所述的一种用于全断面岩质地层泥水盾构管片上浮的防控装置，其特征在于，所述上部管片为长方弧面形块状结构，上部管片中沿管片铺设方向设置有多个圆孔，放置预制内螺纹钢套管；定位螺栓与预制内螺纹钢套管之间以螺纹方式进行连接。3.根据权利要求1所述的一种用于全断面岩质地层泥水盾构管片上浮的防控装置，其特征在于，所述下部管片为长方形弧面块状结构，下部管片中沿管片铺设方向设置有多个圆孔，注浆锚杆穿过下部管片的圆孔与垫板连接。4.根据权利要求1所述的一种用于全断面岩质地层泥水盾构管片上浮的防控装置，其特征在于，所述定位螺栓内设置有主注浆孔和侧注浆孔；所述主注浆孔位于定位螺栓长度方向的中心线位置；所...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐贞珍，罗文俊，蒋亚龙，徐长节，朱碧堂，陈祥胜，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：新型
国别省市：
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