一种带有反螺旋沟槽的阻油环结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有反螺旋沟槽的阻油环结构，涉及电机油路系统技术领域。本实用新型专利技术阻油环的下端面位于镜板径向通孔所在水平面的上方，也位于镜板与推力瓦配合面的上方；在阻油环内径侧加工有反螺旋沟槽，螺旋沟槽起始点位于静止油面以上，终止点位于阻油环下端面；螺旋沟槽的旋向与发电机转子旋转方向相反。本实用新型专利技术的阻油环结构有效抑制了油与静止部件撞击引起的涌动，畅通了油的循环路径，使油的冷却更加充分，阻油环内径侧加工反螺旋沟槽，很好地限制了油向上的涌动，削弱了油飞溅出油面的程度，减少了油雾生成的数量。减少了油雾生成的数量。减少了油雾生成的数量。

【技术实现步骤摘要】
一种带有反螺旋沟槽的阻油环结构


[0001]本技术涉及电机油路系统
，尤其涉及一种推力轴承阻油环结构，更具体地说涉及一种带反螺旋沟槽的阻油环结构。

技术介绍

[0002]推力轴承内循环冷却方式是指推力油冷却器布置在推力轴承油槽内，机组运行时油的循环路径只在油槽内部进行。在发电机停机状态下，推力油槽内充有一定数量的油介质，镜板、推力瓦和推力油冷器完全浸没在油中。在发电机运行状态下，在径向开有通孔的镜板和推力头等部件旋转时类似离心泵，提供迫使油循环流动的动力；油槽内布置有阻油环、挡油板等隔离油路的部件，保证油在油槽内按照期望的路径进行循环，从而使油得到有效的冷却。
[0003]现有的阻油环一般是一薄壁圆筒，位于推力头和镜板的外侧。阻油环内径侧与镜板外径侧之间的间隙为一恒定值，一般在5~30mm范围内；阻油环内径侧与推力头外径侧之间的间隙同样为一恒定值，一般在5~30mm范围内。阻油环上端与油槽盖焊接在一起，阻油环下端低于镜板与推力瓦的配合面，即低于转动部件与静止部件的分界面。当机组运行时，尤其是高转速运行时，一部分油从镜板的径向通孔泵本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有反螺旋沟槽的阻油环结构，其特征在于：阻油环（1）的下端面位于镜板（4）径向通孔（6）所在水平面的上方，也位于镜板（4）与推力瓦（5）配合面的上方；在阻油环（1）内径侧加工有反螺旋沟槽（7），反螺旋沟槽（7）起始点位于静止油面（3）以上，终止点位于阻油环（1）下端面；反螺旋沟槽（7）的旋向与发电机转子旋转方向相反。2.如权利要求1所述的一种带有反螺旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺昕，朱琳琳，施明星，
申请(专利权)人：东方电气集团东方电机有限公司，
类型：新型
国别省市：