本实用新型专利技术公开了机油滤清器，包括固定盘和密封圈，所述固定盘正表面的四周开设有固定螺栓孔，所述密封圈的外表面包覆连接有氯丁橡胶圈层，所述氯丁橡胶圈层的表面包覆连接有丁腈橡胶圈层，所述丁腈橡胶圈层的表面包覆连接有再生橡胶圈。本实用新型专利技术通过密封圈的外表面包覆连接有氯丁橡胶圈层，氯丁橡胶圈层的表面包覆连接有丁腈橡胶圈层，丁腈橡胶圈层的表面包覆连接有再生橡胶圈，起到了耐机油腐蚀的效果，可有效的防止机油泄漏，通过固定螺栓孔的表面喷涂有有机硅耐热面漆层，有机硅耐热面漆层的表面喷涂有环氧陶瓷涂料层，环氧陶瓷涂料层的表面喷涂有水性聚氨酯防水涂料层，起到了防止水汽腐蚀的效果。防止水汽腐蚀的效果。防止水汽腐蚀的效果。
【技术实现步骤摘要】
机油滤清器
[0001]本技术涉及滤清器
，具体为机油滤清器。
技术介绍
[0002]滤清器，又称机油格，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，滤清器有全流式与分流式之分，全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油，分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油，但现有的滤清器存在不具备耐腐蚀的功能，从而容易因为机油或者水汽等对滤清器进行腐蚀，从而降低了滤清器的使用寿命，为人们的使用带来了影响，为此，我们提出机油滤清器。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供机油滤清器，具备耐腐蚀的优点，解决了现有的滤清器存在不具备耐腐蚀的功能，从而容易因为机油或者水汽等对滤清器进行腐蚀，从而降低了滤清器的使用寿命，为人们的使用带来了影响的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：机油滤清器，包括固定盘和密封圈，所述固定盘正表面的四周开设有固定螺栓孔，所述密封圈的外表面包覆连接有氯丁橡胶圈层，所述氯丁橡胶圈层的表面包覆连接有丁腈橡胶圈层，所述丁腈橡胶圈层的表面包覆连接有再生橡胶圈，所述固定螺栓孔的表面喷涂有有机硅耐热面漆层，所述有机硅耐热面漆层的表面喷涂有环氧陶瓷涂料层，所述环氧陶瓷涂料层的表面喷涂有水性聚氨酯防水涂料层。
[0005]优选的，所述密封圈顶部的中端固定连接有卡筒，所述卡筒为圆柱形设置。
[0006]优选的，所述密封圈的顶部固定连接有滤纸，所述滤纸的顶部与固定盘的底部固定连接。
[0007]优选的，所述氯丁橡胶圈层和丁腈橡胶圈层的厚度为0.012cm
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0.016cm，所述再生橡胶圈的厚度为0.014cm
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0.019cm。
[0008]优选的，所述有机硅耐热面漆层和环氧陶瓷涂料层的厚度为0.011cm
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0.016cm，所述水性聚氨酯防水涂料层的厚度为0.013cm
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0.017cm。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]本技术通过密封圈的外表面包覆连接有氯丁橡胶圈层，氯丁橡胶圈层的表面包覆连接有丁腈橡胶圈层，丁腈橡胶圈层的表面包覆连接有再生橡胶圈，起到了耐机油腐蚀的效果，可有效的防止机油泄漏，通过固定螺栓孔的表面喷涂有有机硅耐热面漆层，有机硅耐热面漆层的表面喷涂有环氧陶瓷涂料层，环氧陶瓷涂料层的表面喷涂有水性聚氨酯防水涂料层，起到了防止水汽腐蚀的效果，可有效的防止固定螺栓孔上锈，从而造成螺栓锈死，解决了现有的滤清器存在不具备耐腐蚀的功能，从而容易因为机油或者水汽等对滤清器进行腐蚀，从而降低了滤清器的使用寿命，为人们的使用带来了影响的问题。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术固定螺栓孔结构示意图；
[0013]图3为本技术丁腈橡胶圈层结构示意图；
[0014]图4为本技术有机硅耐热面漆层结构示意图。
[0015]图中：1、固定盘；2、滤纸；3、密封圈；4、卡筒；5、固定螺栓孔；6、氯丁橡胶圈层；7、丁腈橡胶圈层；8、再生橡胶圈；9、有机硅耐热面漆层；10、环氧陶瓷涂料层；11、水性聚氨酯防水涂料层。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]本技术的固定盘1、滤纸2、密封圈3、卡筒4、固定螺栓孔5、氯丁橡胶圈层6、丁腈橡胶圈层7、再生橡胶圈8、有机硅耐热面漆层9、环氧陶瓷涂料层10和水性聚氨酯防水涂料层11部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，且本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0019]请参阅图1
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4，机油滤清器，包括固定盘1和密封圈3，固定盘1正表面的四周开设有固定螺栓孔5，密封圈3的外表面包覆连接有氯丁橡胶圈层6，氯丁橡胶圈层6的表面包覆连接有丁腈橡胶圈层7，丁腈橡胶圈层7的表面包覆连接有再生橡胶圈8，起到了耐机油腐蚀的效果，可有效的防止机油泄漏，固定螺栓孔5的表面喷涂有有机硅耐热面漆层9，有机硅耐热面漆层9的表面喷涂有环氧陶瓷涂料层10，环氧陶瓷涂料层10的表面喷涂有水性聚氨酯防水涂料层11，起到了防止水汽腐蚀的效果，可有效的防止固定螺栓孔5上锈，从而造成螺栓锈死，密封圈3顶部的中端固定连接有卡筒4，卡筒4为圆柱形设置，密封圈3的顶部固定连接有滤纸2，滤纸2的顶部与固定盘1的底部固定连接，氯丁橡胶圈层6和丁腈橡胶圈层7的厚度为0.012cm
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0.016cm，再生橡胶圈8的厚度为0.014cm
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0.019cm，有机硅耐热面漆层9和环氧陶瓷涂料层10的厚度为0.011cm
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0.016cm，水性聚氨酯防水涂料层11的厚度为0.013cm
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0.017cm。
[0020]使用时，通过密封圈3的外表面包覆连接有氯丁橡胶圈层6，氯丁橡胶圈层6的表面包覆连接有丁腈橡胶圈层7，丁腈橡胶圈层7的表面包覆连接有再生橡胶圈8，起到了耐机油腐蚀的效果，可有效的防止机油泄漏，通过固定螺栓孔5的表面喷涂有有机硅耐热面漆层9，有机硅耐热面漆层9的表面喷涂有环氧陶瓷涂料层10，环氧陶瓷涂料层10的表面喷涂有水
性聚氨酯防水涂料层11，起到了防止水汽腐蚀的效果，可有效的防止固定螺栓孔5上锈，从而造成螺栓锈死，解决了现有的滤清器存在不具备耐腐蚀的功能，从而容易因为机油或者水汽等对滤清器进行腐蚀，从而降低了滤清器的使用寿命，为人们的使用带来了影响的问题。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.机油滤清器，包括固定盘（1）和密封圈（3），其特征在于：所述固定盘（1）正表面的四周开设有固定螺栓孔（5），所述密封圈（3）的外表面包覆连接有氯丁橡胶圈层（6），所述氯丁橡胶圈层（6）的表面包覆连接有丁腈橡胶圈层（7），所述丁腈橡胶圈层（7）的表面包覆连接有再生橡胶圈（8），所述固定螺栓孔（5）的表面喷涂有有机硅耐热面漆层（9），所述有机硅耐热面漆层（9）的表面喷涂有环氧陶瓷涂料层（10），所述环氧陶瓷涂料层（10）的表面喷涂有水性聚氨酯防水涂料层（11）。2.根据权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于：所述密封圈（3）顶部的中端固定连接有卡筒（4），所述卡筒（4）为圆柱形设置。3.根据权利要求1所述的机油滤清器，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡泽伟，
申请(专利权)人：瑞安市广众汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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